ВИРТУАЛЬНАЯ
ТАМОЖНЯ ТАМОЖЕННО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

31.10.06

Звание генерал-майор таможенной службы присвоено начальнику Выборгской таможни

25 октября в соответствии с Указом президента Российской Федерации звание генерал-майор таможенной службы присвоено начальнику Выборгской таможни Сергею Чижикову.

С.Чижиков был назначен начальником Выборгской таможни в июне 2004 года. До этого времени он занимал должность начальника организационно-инспекторской службы Северо-Западного таможенного управления.

Новости по-выборгски; 31.10.06

31.10.06

Нулевые ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов арахиса стали постоянными

Вступило в силу Постановление Правительства РФ от 13 августа 2006 г. N 489 "Об утверждении ставок ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов арахиса" , согласно которому на постоянной основе устанавливаются нулевые ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов арахиса, ранее установленные постановлением Правительства РФ от 28 декабря 2005 г. N 820 сроком на 9 месяцев (с 31 января по 30 октября 2006 г.)

Постановление опубликовано в "Российской газете" N180 17 августа 2006 г.

Гарант 31.10.06

31.10.06

Сибакадембанк и Новосибирская таможня провели семинар

26 октября Сибакадембанк и Новосибирская таможня провели семинар, главными темами которого стали эффективные инструменты финансирования сделок по приобретению импортного оборудования и оптимизация таможенного оформления ввозимого товара. В мероприятии приняли участие клиенты Сибакадембанка, члены Новосибирской торгово-промышленной палаты, таможенные брокеры.

На семинаре начальник отдела торгового финансирования Сибакадембанка Николай Муравьев подробно рассказал о финансировании сделок по покупке импортного оборудования и преимуществах этой услуги в Сибакадембанке: "Мы предлагаем нашим клиентам кредитование внешнеторговых сделок за счет кредитных линий иностранных банков. Использование дешевых иностранных ресурсов позволяет Сибакадембанку предложить клиентам такие продукты, которые дают возможность успешно и эффективно вести свой бизнес". Начальник управления лизинга ОАО "Сибакадембанк" Сергей Высоцкий сообщил о другом варианте кредитования внешнеторговых сделок с помощью продуктов торгового финансирования с использованием схемы лизинга оборудования.

От представителей Новосибирской таможни участники семинара узнали, как следует выбирать место таможенного оформления ввозимого оборудования, какое значение имеет классификационный код товара для освобождения от уплаты пошлины или при необходимости сертификации оборудования. Кроме того, участники семинара узнали о том, как происходит исчисление НДС при ввозе основных средств в Россию и об изменениях в Налоговом кодексе РФ в порядке налогового администрирования в 2007 году.

Директор транспортно-логистической компании "БайтТранзитЭкспедиция" Борис Шевчик сказал: "Многие вопросы, которые обсуждались на семинаре, напрямую связаны с нашим бизнесом: мы занимаемся международными и внутрироссийскими грузоперевозками. Информация по аккредитивам была очень полезна, так как часто для осуществления перевозок требуется предоставлять банку необходимый пакет документов в установленном формате".

Bankir.ru; 31.10.06

31.10.06

ФТС налаживает сотрудничество с зарубежными коллегами

Федеральная таможенная служба (ФТС) намерена активизировать взаимодействие с таможенными органами зарубежных государств. Об этом на коллегии ФТС заявил вчера руководитель ведомства Андрей Бельянинов. Он особо указал на необходимость придания приоритета развитию всесторонних партнерских отношений с таможенными администрациями соседних государств, прежде всего стран СНГ и государств постсоветского пространства. Предполагается выстраивание целостной системы, которая бы обеспечила взаимное предварительное информирование о перемещаемых через границу грузах, проведение совместных операций правоохранительных подразделений таможенных органов, усиление борьбы с контрабандой и формирование правовой базы совместного осуществления таможенного контроля в пунктах пропуска, в том числе на российско-казахстанской границе. В этих условиях, в частности, по мнению Бельянинова, должна измениться роль зарубежных представительств ФТС России. Так, предполагаются повышение их статуса и организационное включение в состав дипломатических представительств России.

В ближайшее время планируется открытие представительства ФТС России в Китае, а в дальнейшем в Турции.

ПРАЙМ-ТАСС 31.10.06

31.10.06

ФТС проверяет зоны таможенного контроля в портах

Федеральная таможенная служба (ФТС) проводит проверку на предмет обоснованности создания зон таможенного контроля в морских портах, открытых для захода иностранных морских судов.

Соответствующее поручение было дано региональным таможенным управлениям, говорится в письме ФТС. Результаты проверки должны быть предоставлены в Главное управление организации таможенного контроля уже в ноябре. При этом ФТС интересует не только целесообразность открытия таких зон, но и обоснованность требований таможенников при их открытии. Так, в письме отмечается, что со стороны таможенных органов неправомерно выставляются требования об обязательном предоставлении документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами ФТС . В их числе устав, учредительный договор, свидетельства о регистрации, постановке на налоговый учет, внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц, на право собственности на землю либо договор аренды, акты пожарной охраны о разрешении работ.

ИНТЕРФАКС 31.10.06

31.10.06

Пришли к согласию по ЕВРО -2

29 октября вступил в силу совместный приказ МВД, Минпромэнерго и Федеральной таможенной службы О внесении дополнений в положение о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденное приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 июня 2005 года 496/192/134.Он касается определения экологического класса автомобилей.

Согласно техническому регламенту, утвержденному Правительством РФ еще 12 октября прошлого года, выпускаемые в России автомобили должны соответствовать экологическому классу Евро-2. Такие же требования предъявляются и к ввозимым в нашу страну автомобилям. Владелец каждого автотранспортного средства должен подтверждать его экологическую безопасность, прилагая сертификат соответствия выбросов классу Евро-2. Данные правила должны были вступить в действие в апреле 2006 года. Однако органы сертификации, уполномоченные выдавать сертификаты экологической безопасности, оказались не готовы к этому. Поэтому был введен временный порядок подтверждения соответствия импортных подержанных автомобилей нормам Евро-2 (по таблице Ростехрегулирования, которая учитывала год выпуска и страну происхождения).

Совместный приказ трех ведомств призван упорядочить допуск транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации. Согласно этому документу, при оформлении ввезенного автомобиля сотрудник таможенного органа в паспорте транспортного средства указывает экологический класс автомобиля на основании сведений, содержащихся: в сертификатах соответствия, Одобрениях транспортного средства и З

аключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям . Эти сведения формируются Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и ежемесячно передаются в Департамент обеспечения безопасного дорожного движения МВД России и ФТС России. (С этой информацией можно познакомиться на официальных сайтах указанных ведомств. Официальный сайт Федеральной таможенной службы России: www.customs.ru).

При невозможности определения экологического класса транспортного средства, или если хозяин оспаривает предполагаемый класс, ему необходимо обратиться в органы по сертификации для получения сертификата соответствия. На Дальнем Востоке такие услуги готовы оказать 5 центров, действующих во Владивостоке, Находке, Хабаровске, Магадане, Южно-Сахалинске.

В случае несоответствия экологического класса автомобиля требованиям технического регламента, паспорта не выдаются. Новые требования касаются только вновь ввозимых автомобилей.

Пресс-служба ДВТУ 31.10.06

31.10.06

Запрещен ввоз иномарок, не отвечающих стандарту Евро-2

29 октября вступил в силу запрет на ввоз иномарок, не соответствующих стандарту Евро-2 . Соответствующий приказ, определяющий новый порядок ввоза в РФ подержанных иностранных автомобилей, издан Минпромэнерго в сотрудничестве с МВД и Федеральной таможенной службой. При определении соответствия ввозимого автомобиля заданным стандартам берется за основу сертификат соответствия. Правила определяются Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии. По мнению аналитиков, введение новых стандартов может привести к удорожанию подержанных иномарок стоимостью от 7 до 10 тыс. долларов

Ведомости 31.10.06

31.10.06

Коллегия ФТС России обсудила вопросы международного сотрудничества

27 октября 2006 года состоялось заседание коллегии Федеральной таможенной службы России, в повестку дня которого были включены Направления дальнейшего развития международного таможенного сотрудничества и реализации его в таможенных органах .

Открывая встречу, руководитель ФТС России Андрей Бельянинов отметил роль и значение взаимодействия российской таможенной службы с родственными структурами зарубежных государств при решении задач, стоящих перед возглавляемым им ведомством. Он особо указал на необходимость придания приоритета развитию всесторонних партнерских отношений с таможенными администрациями соседних государств, прежде всего стран СНГ и государств постсоветского пространства. Так, предполагается выстраивание целостной системы, которая бы обеспечила взаимное предварительное информирование о перемещаемых через границу грузах, проведение совместных операций правоохранительных подразделений таможенных органов, усиление борьбы с контрабандой и формирование правовой базы совместного осуществления таможенного контроля в пунктах пропуска, в том числе на российско-казахстанской границе.

В этих условиях, в частности, по мнению А.Бельянинова, должна измениться роль зарубежных представительств ФТС России. Так, предполагается повышение их статуса и организационное включение в состав дипломатических представительств Российской Федерации. В ближайшее время планируется открытие представительства ФТС России в Китае, а в дальнейшем в Турции.

С докладами по вопросам расширения и углубления международного сотрудничества выступили начальник Управления таможенного сотрудничества Юрий Генералов и начальник Главного управления организации таможенного контроля Виктор Дьяченко.

В обсуждении поднятых проблем приняли участие заместители руководителя ФТС России Татьяна Голендеева и Игорь Завражнов, а также начальники региональных таможенных управлений, руководители представительств ФТС России в Белоруссии и Киргизии.

Вопросам интеграционных процессов, протекающих на постсоветском пространстве, и роли ФТС России в их интенсификации было посвящено выступление руководителя департамента по таможенному делу и пограничным вопросам ЕврАзЭс Владимира Некрасова.

Своим мнением о возможных направлениях сотрудничества ФТС России с таможенными органами стран-участниц СНГ поделился руководитель представительства Государственного таможенного комитета Республики Кыргызстан Эмиль Иманалиев. Он, в частности, обратил внимание на положительный опыт киргизско-российского взаимодействия в области подготовки таможенных кадров для Киргизии. Кроме того, Э.Иманалиев особо отметил усилия представительства ФТС России в Республике Кыргызстан по содействию решению вопросов в таможенной сфере между Россией и Киргизией.

В повестку дня встречи был также включен вопрос о реализации Указа Президента Российской Федерации О мерах по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом . О мерах ФТС России в данном направлении рассказал начальник Правового управления Андрей Струков.

В этой связи руководитель ФТС России Андрей Бельянинов заверил присутствовавшего на заседании Коллегии первого заместителя директора Федеральной миграционной службы России Владимира Каланду, что таможенники окажут всемерную помощь ФМС России в осуществлении программы, предусмотренной Указом Президента Российской Федерации

Пресс-служба ФТС РФ 31.10.06

31.10.06

В СЗТУ стало на 3 генерала больше

В Северо-Западном таможенном управлении в соответствии с Указом президента Российской Федерации 25 октября звание генерал-майор таможенной службы присвоено начальнику СЗТУ Игорю Власенко, начальнику Северо-Западной оперативной таможни Сергею Паддубскому и начальнику Выборгской таможни Сергею Чижикову. Об этом Балтийскому информационному агентству сообщили в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления.

Игорь Власенко службу в таможенных органах начал в 1993 году в должности инспектора грузового отдела Краснодарской таможни. С июня 2005 года до назначения начальником СЗТУ выполнял обязанности первого заместителя начальника Приволжского таможенного управления по таможенному контролю. Назначен на пост главы СЗТУ 15 июня 2006 года.

Сергей Паддубский, назначен на должность начальника Северо-Западной оперативной таможни 8 июня 2005 года. Ранее он занимал пост первого заместителя начальника Северо-Западной оперативной таможни.

Сергей Чижиков назначен начальником Выборгской таможни в июне 2004 года. До этого он занимал должность начальника организационно-инспекторской службы СЗТУ.

47news.ru 31.10.06

31.10.06

С января по сентябрь 2006 г. дальневосточные таможенники оформили 150 182 грузовых таможенных деклараций

С января по сентябрь 2006 г. дальневосточные таможенники оформили 150 182 грузовых таможенных деклараций (это на 9% больше, чем за тот же период прошлого года), в том числе экспортных - 26 598, импортных - 123 584. Об этом сообщила пресс-служба Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ), за 9 месяцев 2006 г. дальневосточные таможенники перечислили в федеральный бюджет 74,6 млрд руб.

Товарооборот через дальневосточные таможни за 9 месяцев 2006 года составил 27,9 млн тонн (экспорт - 24,7 млн тонн, импорт - 3,2 млн тонн). По сравнению с тем же периодом прошлого года рост составил 4,5%. Стоимость товарооборота за 9 месяцев этого года составила $ 11,8 млрд (экспорт - $ 5,5 млрд, импорт - $ 6,3 млрд), что на 22% больше, чем за тот же период прошлого года. Основные экспортные товары: нефть, нефтепродукты и минеральное топливо (62% экспорта в стоимостном выражении); древесина и изделия из нее, древесный уголь (20%); черные металлы (7,5%) и изделия из них (0,5%); рыба и морепродукты (3%); промышленное оборудование (1%), суда и другие плавучие средства (1%).

Среди стран, куда больше всего вывозится товаров, лидирует Китай - за 9 месяцев этого года в КНР экспортировано товаров на $ 2,3 млрд, или 41% от стоимости всех товаров, экспортированных через дальневосточные таможни). На втором месте - Япония (за 9 месяцев экспортировано товаров на 1 млрд долларов США, или 18,4% от стоимости всех товаров, экспортированных через дальневосточные таможни), на третьем - Республика Корея (за 9 месяцев экспортировано товаров на $ 0,96 млрд, или 17,7% от стоимости всех товаров, экспортированных через дальневосточные таможни).

Основные импортные товары: промышленное оборудование и механические устройства (33% импорта в стоимостном выражении); автотранспорт (17%); полимерные материалы, пластмассы и изделия из них (7%); бытовая техника (6%); изделия из черных металлов (6%); обувь (5%); суда и другие плавучие средства (3%); мясо и мясные продукты (3%). За 9 месяцев этого года через таможни региона ввезено в Россию почти 6 тыс. автобусов, 211 тыс. легковых автомобилей, более 31 тыс. грузовых автомобилей.

Среди стран, откуда больше всего ввозится товаров, лидирует Республика Корея - за 9 месяцев этого года оттуда импортировано товаров на $ 1,7 млрд (или 27% от стоимости всех товаров, импортированных через дальневосточные таможни). На втором месте Китай - за 9 месяцев этого года из КНР импортировано товаров на $ 1,6 млрд или 25,6% от стоимости всех товаров, импортированных через дальневосточные таможни. На третьем месте - Япония, оттуда в этом году импортировано товаров на $ 1,5 млрд, или 23% от стоимости всех товаров, импортированных через дальневосточные таможни.

Из 256 уголовных дел, возбужденных таможенными органами ДВФО за 9 месяцев текущего года, 232 дела (90%) возбуждались по ст. 188 УК РФ (контрабанда). Из них 27 уголовных дел возбуждено по ч. 4 ст. 188 УК РФ (контрабанда, совершенная организованной группой).

По сравнению с аналогичным периодом 2005 года в этом году число возбужденных уголовных дел по контрабанде товаров народного потребления увеличилось в 2,5 раза, леса и лесоматериалов - на 13%, наркотических средств и сильнодействующих веществ - 1,5 раза.

За 9 месяцев этого года дальневосточными таможенниками выявлено 3 926 административных правонарушений в области таможенного дела, по сравнению с аналогичным периодом 2005 года рост на 10%.

Золотой Рог zrpress.ru 31.10.06

31.10.06

Ввозить нельзя досматривать

Потерявшаяся запятая в заголовке как нельзя лучше характеризует сегодняшнюю работу таможенников... В канун Дня таможенника корреспондент "ЗР" посетил ведущие таможенные посты в Приморском крае и встретился с начальником Дальневосточного таможенного управления Эрнестом БАХШЕЦЯНОМ. Общее впечатление от этого весьма неоднозначно, как и положение дел в ДВТУ.

Несмотря на рост показателей и своевременное выполнение планов по перечислению средств в госбюджет, в когда-то лучшем в стране таможенном управлении ощущается напряженность. Оно и понятно - "дело начальников" висит дамокловым мечом не только над самими начальниками, но и над Прокуратурой Приморского края, и над развязавшим этот конфликт УФСБ, и над многими ключевыми сотрудниками ДВТУ, и над участниками внешнеэкономической деятельности. Разрубить сей узел пока не спешат, что показал координационный совет силовых ведомств, прошедший на прошлой неделе под руководством заместителя генпрокурора РФ Юрия ГУЛЯГИНА.

В самом ДВТУ, причем на всех уровнях, давать какие-либо комментарии отказываются, поскольку пока не ясно - куда же повернется флюгер фортуны, или правильнее было бы сказать - как закончится противостояние кланов в Кремле. Одно ясно - то, что Бахшецяна "заказали" в Москве, никто не сомневается - на местном уровне такие партии не разыгрываются. В ДВТУ при кулуарном общении можно заметить интересную деталь: опальному ныне начальнику управления сочувствуют рядовые сотрудники, начальники же таможен и постов дают весьма неоднозначные оценки его деятельности...

Но не скрывают, что работа таможенников сегодня стала спокойной и предсказуемой, а главная проблема сегодня на пунктах пропуска - вал наркосодержащих таблеток, которые в больших количествах везут китайцы, якобы, для собственного употребления. Их изымают и отдают на экспертизу, к тому времени, когда будут получены результаты, китайцы, как правило, уже возвращаются на родину. В общем, и овцы, в виде безопасности страны, целы, и волки, то есть статистика задержаний, сыты. Куда делись контейнеры с контрафактным ширпотребом, которые раньше задерживались в порту Восточный по два раза в месяц, остается неясным.

То же и с мясом - очутился Бахшецян под стражей и все, никакого вала контрабанды, хоть бы для конспирации, что ли, сдавали бы по 1 тыс. тонн в месяц... А досматривать весь груз таможенники как не успевали, так и не успевают, хотя в свое время начальник ДВТУ потратил $3 млн на оснащение всех таможенных постов ДВ региона современной компьютерной техникой и связал единой аналитической программой. Когда-то "ЗР" рассказывал на своих страницах о замечательной системе управления рисками, которая позволяла определять подозрительные партии товаров сразу после их перемещения через границу. Но система почему-то молчит, видимо риски кончились. К тому же, месяц назад ДВТУ исключили из общенациональной системы и позволили составлять собственные профили рисков, с приморско-китайской спецификой.

"Я считаю, что это взвешенное решение, - говорит начальник Гродековской таможни, полковник Юрий РЕМЕЗ. - К примеру, обувь производства Италии и КНР разная и по качеству, и по стоимости, почему тогда на нее должны быть одинаковые таможенные ставки?" Действительно, почему?

На Дальнем Востоке жизнь тяжела, и нужно использовать выгоды географического положения. Правда, когда таможня была в ведении Минэкономразвития, идеология была другая. За чуть более года работы ДВТУ в "грефовском" едином национальном пространстве удалось повысить индекс таможенной стоимости на 70%. Это не только дало дополнительно 14 млрд руб. в госбюджет, но и создало для дальневосточных таможенников хороший потенциал, который еще некоторое время будет их выручать, то есть даст возможность немного перевыполнять план без особых усилий. Это и есть итог системы, внедренной Эрнестом Бахшецяном. Корреспонденту "ЗР" удалось с ним встретиться во время обеденного перерыва в Ленинском суде г. Владивостока.

В этот день, 25 октября, таможенный генерал впервые за два месяца увидел солнце. По его словам, после продления срока содержания под стражей, на следственные действия его не привлекали, и он все это время провел в камере. Один час в сутки прогулка под тремя решетками, маленький телевизор, продукты из тюремного ларька и запрет на прессу. Но бодрости духа он не теряет. Он попросил "ЗР" поздравить от его имени дальневосточных таможенников с профессиональным праздником и пожелать оставаться честными перед собой и непредвзято относиться к своим служебным обязанностям. В этот день Ленинский суд г. Владивостока продлил ему содержание под стражей еще на 3 месяца, до 26 января 2007 г.

Золотой Рог zrpress.ru 31.10.06

31.10.06

Таможенный союз ЕврАзЭС может быть сформирован до 1 июля 2007 года

Премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский считает реальным завершить до 1 июля 2007 года разработку и ратификацию договоров, необходимых для формирования полноценного Таможенного союза Евразийского экономического сообщества.

Как сообщила пресс-служба белорусского правительства, такое заявление сделал руководитель белорусского правительства 27 октября в Москве на заседании Межгосударственного совета ЕврАзЭС на уровне глав правительств.

По мнению Сергея Сидорского, с этой даты может начать действовать и соответствующий межгосударственный орган ЕврАзЭС, которому могут быть переданы полномочия национальных органов государств Сообщества по формированию внешнеторговой политики, цен и тарифов.

Вместе с тем Сергей Сидорский заявил, что Беларусь считает необходимым создание в Таможенном союзе ЕврАзЭС равных условий для субъектов хозяйствования всех стран-участниц. По мнению белорусского премьера, эти условия должны включать в себя применение единых правил в области субсидирования национальных экономик, обеспечение равного доступа к услугам естественных монополий, а также недопущение дискриминационного ценообразования по признаку места регистрации субъекта хозяйствования.

Премьер-министр подчеркнул, что при несоблюдении данных условий, по мнению белорусской стороны, теряется смысл создания Таможенного союза, так как в нем не будут обеспечены возможности для справедливой торговли и эффективной конкуренции.

РЖД-Партнер; 31.10.06

30.10.06

Глава ФТС России Андрей Бельянинов категорически против нулевой ставки пошлины на ввоз виноматериала

Глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов выступает категорически против нулевой ставки пошлины на ввоз виноматериала. "Я уверен, что такой шаг приведет единственно к росту злоупотреблений и увеличению контрабандного ввоза вина", - заявил он корреспонденту "ФК-Новости".

Надежду на снижение таможенных пошлин на ввозимый в страну виноматериал высказывал недавно глава Союза виноградарей и виноделов России Андрей Логинов. Виноделы рассчитывают, по его словам, на понимание в Правительстве.

"В определенных количествах виноматериал в Россию завозился раньше из Молдавии, при нулевой ставке пошлины, - сказал корреспонденту "ФК-Новости" Андрей Логинов. - Теперь же поставки идут из Испании, и они облагаются пятипроцентной пошлиной. Для наполнения рынка из-за неурожая нынешнего года предстоит импортировать большие объемы виноматериала, порядка 100 млн литров, и таможенное бремя для большинства из них - это солидные новые расходы".

"Я не интересовался, как отнеслось Правительство к предложению виноделов, позиция же таможни пока однозначная: введение нулевой пошлины, что означает меньший контроль таможни, резко увеличит поток контрабанды", - сказал Андрей Бельянинов.

"Нам еще надо разобраться с последствиями того, что творится на границе Молдавии и Украины", - добавил он, имея в виду практику завоза молдавского виноматериала на украинскую территорию и многочисленные попытки дальнейшей поставки его в Россию уже с документами об его украинском или ином (немолдавском) происхождении.

ФК-Новости; 30.10.06

30.10.06

Обучающий семинар для сотрудников Приволжского таможенного управления по проблемам оформления новой грузовой таможенной декларации состоялся в Нижнем Новгороде

Обучающий семинар для сотрудников Приволжского таможенного управления по проблемам оформления новой грузовой таможенной декларации состоялся 30 октября в учебном центре ПТУ в Нижнем Новгороде. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщили в Приволжском таможенном управлении.

На семинаре рассматривались вопросы, связанные с правилами заполнения грузовой таможенной декларации и транзитной декларации, которые войдут в оборот с 1 января 2007 года. Участниками семинара были руководители структурных подразделений управления, первые заместители начальников таможен Приволжского региона по таможенному контролю.

Новая грузовая таможенная декларация соответствует Единому административному документу Европейского союза. Ее введение в оборот осуществляется в целях упрощения таможенных процедур между Россией и Евросоюзом, установления взаимосвязи между системами таможенного транзита.

НИА Нижний Новгород; 30.10.06

30.10.06

Назначен новый руководитель мордовской таможни

Приказом федеральной таможенной службы России от 26 октября на должность начальника мордовской таможни назначен полковник таможенной службы Евгений Севостьянов.

Евгений Севостьянов на службу в таможню поступил в 1992 году инспектором оперативно-грузового отдела. В 2004 году он стал начальником саранского таможенного поста. С февраля 2006 года Евгений Севостьянов - исполняющий обязанности начальника мордовской таможни.

Под его руководством налажено взаимодействие с таможенными брокерами, владельцами складов временного хранения, администрациями железных дорог, правоохранительными органами. Только в этом году мордовской таможней оформлено более 2 тысяч грузовых таможенных деклараций, внешнеторговый оборот по которым превысил 136 млн. долларов США. За 10 месяцев службой перечислено около 580 млн. руб. в доход федерального бюджета.

REGIONS.RU 30.10.06

30.10.06

Таможня рассказала, какими принципами она будет руководствоваться при оформлении алкогольной и спиртосодержащей продукции

Таможенная служба рассказала, какими принципами она будет руководствоваться при оформлении алкогольной и спиртосодержащей продукции (далее - товары), ввозимой на таможенную территорию России.

Так, деятельность организаций по импорту товаров в целях их использования в качестве сырья или вспомогательного материала при производстве алкогольной и спиртосодержащей продукции должна осуществляться при наличии лицензий на производство, хранение и поставки алкогольной и спиртосодержащей продукции. Представление лицензии на закупку, хранение и поставки алкогольной и спиртосодержащей продукции в этом случае не требуется.

Для подтверждения использования товаров в указанных целях таможенный орган принимает письменное обязательство организации, осуществляющей ввоз товаров, об их использовании в производстве алкогольной и спиртосодержащей продукции (с указанием вида и наименования производимой продукции). Письменное обязательство должно быть оформлено на бланке организации с указанием ее юридического адреса и ИНН и подписано руководителем и главным бухгалтером организации и заверенное печатью.

Деятельность организаций по импорту товаров в целях их дальнейшего использования организациями в качестве сырья или вспомогательного материала при производстве иной продукции либо в технических или иных не связанных с производством алкогольной и спиртосодержащей продукции целях лицензированию не подлежит.

Чтобы подтвердить использование товаров в указанных целях, таможенный орган принимает письменное обязательство организации о целевом использовании ввозимых товаров, подписанное руководителем и главным бухгалтером организации и заверенное печатью организации. Письмо должно быть оформлено на бланке организации с указанием ее юридического адреса и ИНН.

Допускается принятие письма территориального налогового органа о том, что деятельность по импорту товаров в указанных целях лицензированию не подлежит.

Деятельность организации по импорту алкогольной и спиртсодержащей продукции для последующей ее реализации осуществляется при наличии лицензий на закупку, хранение и поставки алкогольной и спиртсодержащей продукции .

Также таможенная служба сообщила, что впредь абзацы четвертый и пятый Письма ФТС России от 14.08.2006 N 01-06/28291 не применяются. В них говорится о том, что таможенный орган имеет право впустить на территорию России сырье для производства алкогольной продукции при условии, что организация, которая ее ввозит, в течение 45 дней обязана представить таможенникам либо лицензию, либо письмо налоговой инспекции, подтверждающее, что закупка сырья не подлежит лицензированию.

Эти правила ФТС России изложила в своем Письме от 05.10.2006 N 01-06/34276, где учтены разъяснения ФНС о применении п. 1 ст. 18 Федерального закона от 22.11.95 N 171-ФЗ "О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции".

Экономика и жизнь

30.10.06

Таможня Красноярска открыла жалобную книгу в Интернете

Красноярцы теперь могут пожаловаться на работу таможни с помощью Интернета. Письма с замечаниями и предложениями ждут на адрес doverie@customs.krs.ru. Электронную почту завели для тех, кто хочет сохранить анонимность. По этому адресу, а также по телефону доверия 24-86-88 можно сообщать обо всех случаях нарушений со стороны должностных лиц таможни и граждан, переправляющих товары через границу.

sibnovosti.ru 30.10.06

30.10.06

Правительство России собирается упрощать ввоз мобильных телефонов в страну

Правительство России собирается упрощать ввоз мобильных телефонов в страну, в Министерстве экономического развития и торговли в ближайшее время будет рассмотрено предложение об отмене пошлин на импорт сотовых трубок. По мнению экспертов и участников рынка, прибыльность сотовой розницы в 2006 году вряд ли превысит 5-6%.

В этих условиях таможенные пошлины и вовсе не позволяют её увеличить. Сейчас за ввоз телефонов ритейлер платит государству 23% от их стоимости: из них 18% - НДС и 5% - таможенная пошлина. Если идея отмены таможенного сбора чиновникам понравится, то на 5% снизятся и общие расходы продавцов.

В целом же мнение продавцов неоднозначно. Как сообщил Дейта.RU pr-менеджер Дальневосточного филиала компании Евросеть Константин СОЛОХИН, при отмене импортных пошлин на мобильные телефоны, цены снизятся. При этом, по мнению представителя компании, у легальных импортеров появится важное преимущество перед импортерами нелегального товара. Так как крупные сотовые ритейлеры продают официально поставляемые телефоны, повышения конкуренции между ними вряд ли стоит ожидать. А вот доля серого импорта будет сокращаться , - подчеркнул собеседник агентства.

В тоже время, в торговых сетях Dixis и Цифроград придерживаются другой точки зрения по поводу ценообразования. По мнению представителей этих компаний, цены на телефоны в результате снижения или отмены госпошлин на импорт вряд ли изменятся, 5% слишком мало для того, чтобы цена изменилась ощутимо для потребителей. Однако, мнения большинства крупных ритейлеров схоже в одном, - после изменения таможенных сборов за импорт трубок, с рынка уйдут компании, работающие по серым схемам.

deita.ru 30.10.06

30.10.06

Сертификат Евро-2 должны получать 10-15% импортеров

В воскресенье вступил в силу совместный приказ МВД, Минпромэнерго и ФТС, вводящий новый порядок подтверждения соответствия ввозимых автомобилей экологическому стандарту Евро-2 . По прогнозу чиновников, в начале применения новых правил платить не менее $100 за индивидуальные сертификаты соответствия придется импортерам 10-15% ввозимых автомобилей вместо нынешних 3-4%

статья полностью

Коммерсант 30.10.06

30.10.06

На Якутской таможне введут электронное декларирование

24 октября в рамках мероприятий, посвященных 15-летнему юбилею Федеральной таможенной службы России и 10-летию Совета ветеранов службы состоялась пресс-конференция. Здесь были подведены итоги работы дальневосточных таможенников, в частности Якутской таможни за прошедшие 9 месяцев 2006 года.

На встречу с журналистами пришли и.о. начальника Якутской таможни Павел Никулин, и.о. первого заместителя начальника Якутской таможни Дмитрий Тимченко и и.о. заместителя службы Николай Чеботарев.

За отчетный период дальневосточные таможенники перечислили в федеральный бюджет около 75 млрд рублей. Товарооборот через дальневосточные таможни составил 27,9 млн тонн, из которых всего 3,2 млн тонн - импорт. Стоимость товарооборота за 9 месяцев составил 11,8 млрд долларов США, что на 22% больше, чем за тот же период прошлого года. Товаров через Якутскую таможню прошло на сумму 300 млн долларов.

Среди стран, куда больше всего вывозятся товары, лидирует Китай. В нынешнем году в КНР экспортировано товаров на 2,3 млрд долларов, что составляет 41% от стоимости всех товаров, экспортируемых через дальневосточные таможни. Основными экспортными товарами являются нефть, нефтепродукты и минеральное топливо, а также древесина, уголь черные металлы и т.д.

Основными же импортными товарами являются промышленное оборудование и механические устройства. Среди стран, откуда больше всего ввозится товаров на первом месте Республика Корея. За отчетный период оттуда ввезено товаров на 1,7 млрд долларов США, а это составляет 27% от стоимости всех ввозимых товаров.

Как отметил и.о. заместителя начальника Якутской таможни, основные правонарушения как раз и возникают при импорте. В нынешнем году было заведено 7 уголовных дел. Всего дальневосточными таможнями возбуждено дел 256, из которых 90% связанных с контрабандой.

У Российской таможни вскоре будет действовать новая система таможенного контроля - электронное декларирование. Сегодня она уже действует на Дальнем Востоке, например, в Хабаровске и на Сахалине. На очереди Якутская таможня. В скором времени 84% таможенных постов на Дальнем Востоке будут оснащены и готовы к работе с электронным декларированием.

Wood.Ru; 30.10.06

30.10.06

ФТС упростит порядок ввоза продукции добросовестным участникам ВЭД

Оформление товаров будет происходить на складе получателя, а не на таможенном посту

Федеральная таможенная служба (ФТС) намерена упростить порядок таможенного ввоза продукции добросовестным участникам внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Об этом сообщил глава управления организации таможенного контроля ФТС РФ Виктор ДЬЯЧЕНКО.

По его словам, этот упрощенный порядок предполагает таможенное оформление товаров непосредственно на складе получателя, а не на таможенном посту, сообщает Русский Золотой Портал .

Выход приказа об упрощенном порядке возможен до конца 2006 года.

ДЬЯЧЕНКО также сообщил, что за последние полтора года 400 участников ВЭД подали заявления о предоставлении им возможности работать по упрощенной системе таможенного оформления товаров. 204 участникам ВЭД такое право предоставлено.

РИА "PrimaMedia"; 30.10.06

30.10.06

На Нижегородской таможне сменился начальник

Нижегородскую таможню возглавил подполковник таможенной службы Валерий Любченко, сменивший на этом посту Владимира Хорошилова.

Как сообщает пресс-служба Приволжского таможенного управления, ранее Валерий Любченко занимал должность начальника отдела координации и применения системы управления рисками службы организации таможенного контроля Приволжского таможенного управления.

Предыдущий руководитель Нижегородской таможни Владимир Хорошилов подал прошение об отставке и по возрасту вышел на пенсию.

ВолгаПолитИнфо; 30.10.06

27.10.06

Слухи о коррумпированности сотрудников одного из постов новороссийской таможни не подтверждаются

Начальник Новороссийской таможни Александр Шахнюк опроверг информацию о том, что один из таможенных постов с 1 ноября в городе будет закрыт по причине коррумпированности его сотрудников.

Эта информация уже облетела все печатные и электронные СМИ, но, по мнению Шахнюка, она не совсем точная. Пассажирский таможенный пост, заметил он, который находится в здании морвокзала, уже полтора года не выполнял своего прямого назначения. Сейчас нет ни одного судна, выполняющего пассажироперевозки. Поэтому нет необходимости и в таможенном контроле. Но штат сотрудников не уволен, сообщил начальник таможни, а расформирован и распределен по другим постам.

СТС-Кубань

smi.kuban.info 27.10.06

27.10.06

Итоги внешней торговли в зоне деятельности Уральского таможенного управления за 9 месяцев 2006 года

По данным таможенной статистики внешнеторговый оборот в зоне деятельности Уральского таможенного управления в январе-сентябре 2006 года составил 19,4 миллиардов долларов США, что на 15,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом, на страны дальнего зарубежья пришлось 75,6% от общего объема товарооборота (14,7 млрд.дол.США), а на страны СНГ 24,4% (4,7 миллиардов долларов США).

Грузооборот за 9 месяцев текущего года вырос на 8,5 процентов по сравнению с январем-сентябрем 2005 года и превысил 56 миллионов тонн. В регионе ответственности УТУ 3,7 тысяч юридических лиц осуществляли внешнеэкономические операции, таможнями региона оформлено 164,8 тысяч грузовых таможенных деклараций, что превышает прошлогодний показатель на 19,4 процента.

Ведущее место во внешней торговле региона в отчетном периоде занимали: Казахстан (11,9% от общего товарооборота), Нидерланды (11,3%), Украина (9,9%), Кипр (7,6%), Германия (7,1%), США (6,5%), Польша (5,9%), Чехия (3,7%), Турция (3,6%), Литва (3,4%) и доля Италии составила 3,3% от всего внешнеторгового оборота УрФО.

Положительное сальдо внешней торговли в январе-сентябре 2006 составило 13 миллиардов долларов США. По сравнению с 9 месяцами 2005 года сальдо увеличилось на 16,6% за счет увеличения объемов импорта на 13,8% и увеличения объемов экспорта на 16 процентов.

Э к с п о р т в зоне деятельности Уральского таможенного управления за этот период составил 16,2 миллиардов долларов США. На страны дальнего зарубежья пришлось 80,7% от стоимостного объема экспорта (13 миллиардов долларов США), а на страны СНГ 19,3% (3,1 млрд.дол.США). По сравнению с соответствующим периодом прошлого года стоимостной объем экспорта вырос на 16 процентов за счет увеличения поставок в страны дальнего зарубежья на 17,1% и в страны ближнего зарубежья на 11,9%.

Весовой объем экспорта за 9 месяцев 2006 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2005 года на 1 процент и составил 29,3 миллионов тонн, при этом на страны дальнего зарубежья пришлось 72% от весового объема экспорта (21,1 миллионов тонн), а поставки в страны СНГ составили 28% (8,2 млн.тонн). Рост экспорта произошел за счет увеличения поставок в ближнее зарубежье на 12,1%, хотя и уменьшились в страны дальнего зарубежья на 2,8%.

Товарные группы, преобладающие в структуре экспорта на протяжении последних лет, в январе сентябре 2006 года оставались прежними:
- 43% от общего объема экспорта пришлось на минеральные продукты;
- 42,3% составили металлы и изделия из них;
- 6,8% - продукция химической промышленности, каучук;
- 4% - машины, оборудование и транспортные средства;
- 1,2% - древесина и целлюлозно-бумажные изделия;
- 0,4% - продовольственные товары и сырье для их производства;
- 0,1% - текстиль, текстильные изделия и обувь;
- товары народного потребления составили 0,2% от общего объема экспорта.

И м п о р т в регионе ответственности УТУ в январе-сентябре 2006 года составил 3,2 миллиарда долларов США, что на 13,8% больше чем за аналогичный период прошлого года. На долю стран дальнего зарубежья пришлось до 50,6% (1,6 миллиардов долларов США) от всего стоимостного объема импортных поставок, соответственно, на страны СНГ- 49,4% (1,6 млрд.дол.США).

Весовой объем импорта за 9 месяцев составил 27,1 миллионов тонн, при этом на страны дальнего зарубежья пришлось 2 процента от весового объема импорта (549,3 тысяч тонн), а на страны СНГ 98% (26,5 миллионов тонн). По сравнению с отчетным периодом 2005 года весовой объем импорта вырос на 18% за счет увеличения поставок из стран СНГ на 18,5%, хотя и уменьшились из стран дальнего зарубежья на 3,9%. Товарные группы, преобладающие в структуре импорта на протяжении предыдущего периода, остались прежними:

- 35,2% от общего объема импорта составили машины, оборудование и транспортные средства;
- 26,7% - минеральные продукты;
- 15% - металлы и изделия из них;
- 8,5% - продукция химической промышленности, каучук;
- 6,7% - продовольственные товары и сырье для их производства;
- 3,6% - текстиль, текстильные изделия и обувь;
- 1,6% - древесина и целлюлозно-бумажные изделия;
- 0,3% - кожевенное сырье, пушнина и изделия из них;
- 2,5% пришлось на долю других товаров;
- и 5 процентов от всего объема импортных поставок составили товары народного потребления.

Пресс-служба УТУ 27.10.2006

27.10.06

Начальником Кольцовской таможни назначен подполковник таможенной службы А. Чепкасов

Приказом Федеральной таможенной службы России начальником Кольцовской таможни, входящей в состав Уральского таможенного управления, назначен подполковник таможенной службы Александр Чепкасов.

Как сообщили корреспонденту "ФК-Новости" в пресс-службе Уральского таможенного управления, Александр Чепкасов в таможенных органах с декабря 1995 года. Проходил службу на должностях инспектора, главного инспектора, начальника отдела, заместителя начальника таможенного поста.

В апреле 2001 года был назначен первым заместителем начальника Новоуренгойской таможни, а с января 2003 года - первым заместителем начальника Ямало-Ненецкой таможни по организации таможенного контроля.

В 1994 году Александр Чепкасов окончил Государственную морскую академию, в 2004 - Российскую таможенную академию.

ФК-Новости fcinfo.ru

27.10.06

Более 1600 попыток перемещения товаров с повышенным радиационным фоном пресечены на таможне юга России

Более 1600 попыток перемещения товаров с повышенным радиационным фоном пресечены на таможне юга России с начала нынешнего года. Об этом сообщил начальник Южного таможенного управления Игорь Литвинов.

Вместе с тем он опроверг появившиеся в СМИ сообщения о том, что через российско-украинскую границу на территорию Ростовской области из чернобыльской зоны хлынул поток металлического лома, загрязненного радиацией. "Металлолом вообще не поступает на переработку в Ростовскую область с территории Украины. К нам привозят только изделия из металла, в частности металлические конструкции", - сказал Литвинов. Причем все товары подвергаются жесткому радиационному контролю. По словам Литвинова, таможенные пункты пропуска юга России оснащены 243 системами "Янтарь", которые автоматически сигнализируют при обнаружении радиационной опасности.

Труд trud.ru 27.10.06

27.10.06

В Находке расследуется дело о контрабанде корейской одежды на 6 млн рублей

В Приморье отделом дознания Находкинской таможни вынесено постановление о возбуждении уголовного дела, предусмотренного ч. 1 ст. 188 УК РФ - контрабанда. Об этом 27 октября рассказала корреспонденту ИА REGNUM пресс-секретарь Находкинской таможни Юлия Тисленко.

По словам Юлии Тисленко, в августе этого года из Республики Корея в порт Восточный Российской Федерации на теплоходе "Художник Йогансон", в адрес московского гражданина, был ввезен контейнер с товаром. В таможенный орган для оформления процедуры внутреннего таможенного транзита на товар, была подана транзитная таможенная декларация, с пакетом товаросопроводительных документов, в которой были заявлены личные вещи.

В ходе проведения таможенного досмотра в контейнере помимо личных вещей была обнаружена незадекларированная новая мужская, женская и детская одежда различных наименований, а вес превысил заявленный более чем на 4 тонны. Согласно справке эксперта стоимость контрабанды составила около 6 млн рублей.

Таким образом, используя недостоверные товаросопроводительные документы, на таможенную территорию Российской Федерации были незаконно перемещены товары в крупном размере, за что согласно Уголовному кодексу РФ предусмотрена ответственность (ч. 1 ст. 188).

Товар арестован и находится на складе временного хранения. Возбуждено уголовное дело, которое передано Находкинскому транспортному прокурору для определения подследственности.

Regnum 27.10.06

27.10.06

Импорт электроники обеляется , судя по темпам роста ее стоимости в таможенной статистике

По данным ФТС, импорт в Россию основных видов бытовой техники и электроники в январе-сентябре этого года составил 5 млрд долл., что в 2,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом, к примеру, стоимость ввезенной радиоэлектроники за рассматриваемый период возросла в 4,7 раза, тогда как в количественном выражении ее поставки увеличились всего в 1,9 раза. Такие цифры, по мнению экспертов, говорят о том, что импортер техники постепенно становится более прозрачным.

Лидирующее место в структуре импорта по-прежнему удерживают мобильные телефоны, стоимость которых в январе-сентябре 2006 года составила 2,8 млрд долл., а объем поставок - 19 млн штук. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество поставленных телефонов возросло в 3,4 раза, а стоимость - в 12,8 раза. За первые девять месяцев этого года средняя цена на мобильные телефоны составила 149,2 долл. за штуку, что в 3,8 раза выше, чем за тот же период 2005 года. Примерно такая же картина наблюдается и по остальным видам ввозимой в Россию техники.

По мнению участников рынка, такой разрыв в росте стоимости и объема ввозимой техники стал результатом начавшейся борьбы с теневым импортом. Именно это вынудило отдельных импортеров обелиться . Те громкие операции по борьбе с серым импортом, которые были во второй половине прошлого - начале этого года вынудили недобросовестных импортеров работать по российскому законодательству с уплатой всех таможенных платежей, - заявила РБК daily руководитель службы по связям с общественностью группы компаний Dixis Татьяна Москалева. - Отсюда и рост импорта в денежном выражении .

С этим согласна и PR-менеджер торговой сети Техносила Надежда Сенюк: По большому счету все компании, которые еще не перешли на работу в белую , понимают, что если они не сделают этого, то в один момент, когда возможность поставлять по серым схемам перекроют совсем, они просто рухнут, не сумев по нормальному работать .

Аналитики уверены, что по итогам года рост стоимости ввозимой техники будет еще выше. То, что раньше декларировалось не как бытовая техника, а как комплектующие, теперь декларируется по полной стоимости, - отметил аналитик ИК Финам Владислав Кочетков. - Скорее всего, по итогам года в стоимостном выражении рост будет еще больше, а в количественном останется на прежнем уровне . Кроме того, по его мнению, результатом таких показателей импорта стала чистка в самих таможенных органах, которая затронула как высшее, так и низшее звено.

Впрочем, г-жа Сенюк, отмечает и другой фактор, повлиявший на данные ФТС. По ее словам, отчасти это связано с тенденцией рынка, при которой потребитель стал покупать более дорогие вещи. Рынок бытовой электроники и бытовой техники сейчас практически не растет, а отдельные категории даже падают, - заявила г-жа Сенюк. - Растут те категории, которые относятся к цифровой технике - плазменные телевизоры, мобильные телефоны и т.д. Эти товары, как правило, дорогие .

rbcdaily.ru 27.10.06

26.10.06

Прямая линия доверия Проверьте действия поста

Завтра, 27 октября, в Нижнетагильской таможне Уральского таможенного управления с девяти до 17 часов будет действовать прямая линия доверия Проверьте действия поста .

Как сообщили агентству Урал-пресс-информ в пресс-службе УТУ, позвонив по телефону 49-58-83, участники внешнеэкономической деятельности смогут задать интересующие их вопросы должностным лицам таможни. Сотрудники правового отдела будут принимать жалобы и предложения от граждан и юридических лиц, касающиеся работы таможни и подчиненных ей таможенных постов. Все поступившие жалобы и предложения будут своевременно рассмотрены и учтены таможней, в необходимых случаях заявители получат письменные ответы по указанному ими адресу.

uralpress.ru 26.10.06

26.10.06

В.Путин назвал важнейшими задачами ФТС повышение эффективности работы, внедрение современных технологий и создание условий для международного сотрудничества

Президент России Владимир Путин поздравил сотрудников и ветеранов таможенных органов РФ с профессиональным праздником - Днем таможенника. Об этом в среду сообщила пресс-служба главы российского государства.

В поздравлении, в частности, говорится: "За прошедшие 15 лет Федеральная таможенная служба России внесла достойный вклад в укрепление экономической безопасности, защиту национальных интересов страны. Сегодня она по праву является одним из действенных механизмов государственного регулирования внешней торговли, пополнения бюджетных доходов. В числе важнейших приоритетов, стоящих перед вашим коллективом, - повышение эффективности работы, внедрение самых современных технологий, создание благоприятных условий для успешного развития международного экономического сотрудничества ".

ИТАР-ТАСС 26.10.06.

26.10.06

Таможенные приоритеты

Если бы между предприятиями и организациями Иркутской области был учреждён конкурс по перечислению различных налогов и сборов в Федеральный бюджет, то Иркутская таможня была бы в числе лауреатов. Ежегодно в казну она перечисляет десятки миллиардов рублей. И в этом году за девять месяцев финансовый вклад таможни в копилку государства составил более 48 миллиардов рублей.

Акцентируя внимание на этом показателе, новый начальник Иркутской таможни Сергей Поляков на своей первой пресс-конференции подчеркнул, что через таможню осуществляют свои внешнеторговые операции 662 организации, предприятия и фирмы. На восьми постах обрабатываются сотни наименований грузов: алюминий, нефтепродукты, уголь, автомобили, бытовая и электронная техника, мебель, продукты питания, лес... Иркутская таможня - участник эксперимента по штучному электронному учёту круглого леса. С середины этого года иркутский и шелеховский посты внедряют электронное декларирование.

Среди первоочередных задач, которые предстоит выполнить Иркутской таможне, Сергей Поляков назвал контроль за экспортом леса, перемещением валюты и борьбу с перевозками наркотических веществ.

Восточно-Сибирская правда vsp.ru 26.10.06

26.10.06

На российско-финской границе разгорается серьезный коррупционный скандал

Ко Дню российского таможенника, отмечавшемуся вчера, финские коллеги и СМИ соседней страны подготовились основательно. На фоне череды публикаций о злоупотреблениях на российской стороне границы гендиректор таможенного управления Финляндии Тапани Эрлинг призвал коммерсантов не поддаваться на уговоры или шантаж нечистых на руку российских инспекторов. В свою очередь, глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов заявил, что его ведомство соберет всю имеющуюся информацию и проведет собственное расследование.

Началось с того, что крупнейшая финская газета "Хельсингин саномат" рассказала о новой форме взяток, практикующейся на российско-финской границе. Это "добровольный" взнос на культуру и досуг таможенного персонала, взимаемый с пересекающих границу трейлеров. "У русских таможенников поистине неограниченные культурные потребности", так в Суоми прокомментировали эту публикацию. Мздоимцы взимают с каждой фуры от 10 до 80 евро. Максимальную сумму вынуждены платить самые "богатые" перевозчики легковых автомобилей.

Российские фирмы, как правило, платят молча, а вот финны периодически возмущаются. Правда, в случае отказа от "добровольных взносов" придется простоять на границе лишние полсуток, а то и дольше. Те, кто стоят, от нечего делать подсчитывают, какую культурную программу можно составить на взимаемые средства. Получается, что на билеты в кино или на мелочь для "однорукого бандита" точно хватит. Да еще останется на чартерный самолет до Голливуда или Лас-Вегаса.

Особенно рьяные ценители культуры, как утверждает финская сторона, служат на скромной Светогорской таможне, обслуживающей всего 10% грузопотока между Суоми и Россией. В этом году через Светогорскую таможню прошло 85 тыс. трейлеров, девять из десяти с российскими номерами. Финские власти не раз пытались поставить Москву в известность о неуклонно растущих духовных потребностях таможенников, которые, возможно, мешают им выполнять свои прямые обязанности, но из переписки ничего не вышло. Поначалу российский Федеральный таможенный комитет заявлял, что нелегальный сбор пожертвований не ведется. Однако эффект от жалоб Хельсинки все же имелся. Сумма "налога" возросла.

Публикация "Хельсингин саномат" заставила таможенное начальство в Хельсинки и Москве отреагировать на "светогорскую культурную аномалию". Генеральный директор Таможенного управления Финляндии Тапани Эрлинг пообещал, выступая по телевидению, провести новый сбор доказательств факта незаконных поборов. Он также призвал финские компании не поддаваться на просьбы российских инспекторов "дать на билетик".

Глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов в интервью финской телерадиокомпании "Юлейсрадио" сообщил, что его ведомство проведет собственное расследование. А начальник Северо-Западного таможенного управления Игорь Власенко дополнил выступление начальника, заявив, что "чистки на границе ведутся. Сейчас 67 сотрудников Северо-Западного таможенного управления находятся под судом по обвинению в коррупции". Есть ли среди них сотрудники из Светогорска, г-н Власенко уточнять не стал.

История с существованием добровольного "культурного фонда" новый поворот в серии скандалов с нашими таможенниками, несущими вахту на границе с Суоми. В 2004 году "прославились" таможенники соседних со Светогорском КПП Торфяновки и Брусничного. Следствие установило, что за взятки они пропустили около полутора тысяч трейлеров, не взимая с них положенные сборы. Убытки государства составили около 24 млн. евро.

"Новые Известия" 26.10.06

25.10.06

Интервью руководителя ФТС России А. Бельянинова журналу "Таможня"

Накануне праздничных мероприятий, посвященных Дню таможенника Российской Федерации, руководитель Федеральной таможенной службы Андрей БЕЛЬЯНИНОВ встретился с корреспондентом журнала Таможня . Беседа получилась не столько о празднике

- Андрей Юрьевич, какие задачи, на ваш взгляд, должен решать корпоративный журнал? Какие пожелания у Вас есть журналу Таможня ?

- Мне видится, что необходимо поднять планку в разговоре о таможне, стать более амбициозными, выйти за формат отраслевого, тематического издания. Ваша тема, что называется, из серии экономика и жизнь , она соединяет сухую теорию и зеленое древо практики. Если умозрительно убрать правоохранительную составляющую, то мы в разговоре о таможне выходим на уровень серьезного обзора происходящего в сегодняшней экономике.

Сегодня таможня существенно перекрывает план, как по экспортной, так и по импортной составляющим. И вместе с тем сейчас идет снижение пошлин на нефть и нефтепродукты. Можно дать аналитику, почему показатели наших таможенных органов в Приволжском, Уральском таможенных управлениях снижаются. Надо понять, это объективный процесс или есть какие-то субъективные причины. Можно голым администрированием поднять собираемость платежей, дать план любой ценой. Но лучше дать объективную картину происходящего, обобщить и проанализировать, вынести на страницы журнала. Уверен, это прочитают не только таможенники. Такая возможность есть, и журнал должен ее использовать. Одно дело, когда мы даем узконаправленно аналитический обзор, предназначая его для определенных адресатов, в правительстве и других органах власти, - и совсем другое когда эта информация расходится широким веером. Это популяризация работы таможни, показ ее управленческого потенциала, в том числе.

Мне кажется, также очень мало мы уделяем внимание теме взаимодействия таможни с другими государственными органами правоохранительными и не только. Журнал должен отражать жизнь всего коллектива таможенных органов, по всем направлениям деятельности. Не умаляя заслуг редакции, хочу сказать: пора двигаться дальше.

Правоохранительная тема это, безусловно, важная тема, и на страницах нашей печати, и вообще. Однако, сколько бы мы ни говорили о достижениях по этому направлению работы, нам не преодолеть некоторого скепсиса со стороны государства и общества. Значит, сегодня требуется еще поработать впрок, в плюс, чтобы успешно ставить вопросы, которые волнуют сотрудников и служащих таможни. Стоит задуматься, почему государство, с одной стороны, - в лице президента санкционирует решение социальных вопросов для таможни, а с другой стороны на ведомственном уровне фактически перечеркивает то, что определил глава государства. Дескать, не заложено средств, это не предусмотрено, то не разрешено. Так выхолащивается решение руководства страны. Об этом тоже стоит говорить на страницах журнала Таможня - спокойно, открыто, не сея пессимизм в рядах и не упрощая сложностей, стоящих перед таможенной службой.

Суммируя, можно сказать: будет здорово, если журнал Таможня станут читать за пределами таможенной службы. Это окажет помощь в работе. Для этого он должен стать более привлекательным в информационном и маркетинговом планах. Возможно, стоит подумать также и над тем, чтобы периодически делать переводной вариант некоторых публикаций, для иностранной аудитории.

- Честно говоря, мы подумывали над англоязычной версией

- Не совсем правильно считать главной зарубежной аудиторией тех, кто находится в Европе и за океаном. Прежде всего, надо уделить внимание соседям, отношениям со странами СНГ, ЕврАзЭС, другими сопредельными государствами. Вот тема для журналистского анализа.

Таможня должна сближать. По-настоящему сближать народы и экономики, на деле. А у нас получается наоборот. Недавно в городе Уральске была встреча президентов России и Казахстана, связанная с развитием приграничного сотрудничества, где принимали участие двенадцать российских губернаторов и восемь их казахских коллег. Один из руководителей нашей делегации спросил местного водителя, сколько времени при составлении маршрута отводится на пересечение границы. Тот ответил, что ему закладывают десять часов, меньше двух с половиной никогда не получается. Вот пример, когда слова с делами не стыкуются. Конечно, не одни таможенники на пункте пропуска стоят, и не только с российской стороны, но факт остается фактом: таможня вслух говорит об упрощении, о нормах, а на деле до этого далеко.

У нас рапорт одно, а действительность совсем другое. И не надо быть Грибоедовым, чтобы заметить, какая дистанция пролегла между ними. Не просто огромного огромнейшего! Об этом тоже стоит говорить. Правду надо писать. Тяжело это, но надо!

Иначе, погрязши в красивых докладах, мы теряем связи, теряем партнеров России. И обиднее всего, что это отчасти происходит из-за нерасторопности таможни, из-за неотлаженности таможенных процедур, из-за того, что обязано государство сделать для успеха внешней торговли, а не внешняя торговля для успеха государства. Причем, я не склонен предъявлять претензии инспектору. За развитие связей со странами СНГ он деньги не получает, и на скорость прохождения транспортного средства зачастую может повлиять, только если снизит требовательность.

- Граница со странами СНГ - новая, она не была оборудована в должной мере...

- Когда говорим об оборудовании, наши коллеги докладывают: очень хорошо показали себя вагончики, погрузили их, отвезли в степь и все нормально. А люди задают вопрос: что хорошего показали? Летом там жарко, зимой холодно, работать невозможно. А мы бодро рапортуем про какие-то новые технологии, которые пришли на границу. Конечно, я пока еще мало что видел непосредственно на местах, но то, что увидел оно зачастую расходится со словами прошлогодних отчетов. Придется нам делами догонять слова, реализовывать то, что уже перешло в разряд долгов, за что уже отчитались и звезды получили.

- Когда Вы впервые встретили таможенника? Какое было впечатление?

- Первый раз я пересекал границу в 1977 году, студентом. Потом когда возвращался из командировки в ГДР и получал контейнер с имуществом. Хотя не сильно переживал, но радости общение не доставило. Дальше всякие ситуации были. Поскольку есть разного рода опыт, хочется, чтобы в таможеннике люди видели помощника на границе, и на чемоданной таможне, и тем более на грузовой. К сожалению, пока далеко до идеала.

- Где-нибудь за рубежом Вы встречали таможенника, который понравился?

- За рубежом таможенников почти не видишь. Этим они и нравятся. В последние годы мне пришлось довольно много пересекать границу, и как потребитель этих услуг могу отметить, что на наших воздушных таможнях заметны положительные изменения. Зеленый коридор проходишь спокойно и комфортно, особенно если морально чувствуешь себя ни в чем не виноватым . Пожалуй, пассажиры теперь больше обращают внимание на паспортный контроль и получение багажа. Для путешествующих поездом впечатление о таможне складывается, к сожалению, по другому.

- Большинство населения сталкивается с таможней редко да метко: когда едет за рубеж по турпутевке, к родственникам или в командировку. Меньшинство часто и прицельно: как участники ВЭД, заинтересованные лица. Как Вы считаете, мнение какой из этих группы является определяющим для формирования имиджа таможни в общественном мнении?

- Пожалуй, определяющим является такой количественный показатель, сколько раз с таможенником встречаются люди. И значит, качественные характеристики общественного мнения о таможне определяют все-таки пассажиры, физические лица. Даже если это челноки, имеющие свой бизнес. Главное это люди. Количество юридических лиц, имеющих дело с таможней, несравнимо меньше количества физических лиц, пересекающих таможенную границу. Так сложилось, что для них пересечение рубежей последние годы было малоприятным делом, в особенности новой границы, со странами СНГ. Практические последствия разделения республик для многих граждан бывшего Советского Союза стали неприятным сюрпризом. Это тоже не добавило популярности таможенной службе в общественном мнении.

Это здорово, что среди любимых народом персонажей есть таможенник Верещагин, но ведь он один такой оказался в массовом сознании. Милиционеры, разведчики, военные можно назвать ряд хороших, многогранных образов в литературе и кино. Таможенникам не повезло. Как-то так сложилось, что долгое время таможенная служба не пользовалась популярностью, положительных примеров немного.

Сейчас мы фактически занимаемся, в том числе, этой проблемой, когда стараемся лучше организовать работу. Мы возвращаем положительный образ таможенной службе. Люди должны понимать, что мы не только выполняем жесткие функции, фискальные или правоохранительные, но в конечном счете за этим стоят социальные, гуманитарные, общекультурные смыслы. И это тоже одна из причин, почему нельзя обманывать, даже из благих побуждений. 

- Во лжи во спасение польза сиюминутна, а вред долог?   

- К сожалению, у нас большая разница между докладами и действительностью. Когда наши руководители, в частности бывшие руководители ГУИТа, который возглавлял Ухлинов, говорили и рапортовали, что у нас все хорошо, уже второе-третье поколение программного продукта, систем, и так далее, - это была неприкрытая ложь. Пример: профили риска до сих пор бумажные, электронную обработку они до сих пор проходят поверхностную. Если поговорить с таможенниками на постах улыбки это вызывает, далеко ходить не надо.

У меня сложилось мнение, что Главное управление информационных технологий с 1998 года попросту втирало очки. Тратились деньги на программные средства, на аппаратные средства, а на самом деле все сейчас в разваленном состоянии. Они говорят, что сделали систему, но на самом деле они сделали схему, которая понятна только им. Есть такой сорт людей, которые выстраивают работу под себя, чтобы казаться незаменимыми и, в случае их отсутствия, чтобы сразу все становилось вроде бы непонятным. Слава богу, пришли умные и грамотные, спокойные и системно работающие люди, которые разобрались, что и как надо делать. Исправлять - нам теперь годы понадобятся.

Похоже, все это абсолютно сознательно делалось, и в какой-то степени не только не проверялось, но и покрывалось со стороны вышестоящего руководства. Успехи по внедрению электронного декларирования тоже во многом были очковтирательством: в таможнях от перегрузки ломались факсы.

Когда мы говорим о коррупции, о контрабандных схемах фактически таможенники создали условия для таких недостатков. В частности прежнее руководство ГУИТ. Не хочу говорить о непосредственных предшественниках: с моей стороны давать им оценку некорректно. Но что касается именно этой темы, информационных технологий, об этом я буду говорить со всех трибун. Занимавшиеся этой темой люди таможню подвели! Была выстроена неправильная, вредоносная схема, с которой мы сейчас боремся и которую очень сложно сразу исправить. Почему в ларьках до сих пор можно спокойно купить таможенную базу? Почему из-за маленьких сбоев в программе транзитные колонны терялись по пути в таможню оформления? Они за это отвечали - и ничего не сделали. Это - печальная ситуация, об этом надо говорить и писать, в том числе в журнале. Об этом многие знали, прежде всего те, кто работал на местах. Но система не хотела слышать их мнение, тема была окружена заговором молчания.

- Какой Вы вообще нашли управленческую культуру в таможенных органах?

- Если для печати - там есть, над чем работать

- В эти дни мы отмечаем 15-летие ФТС России. Чем обогатила многовековую историю отечественной таможни эта организация, рожденная российским суверенитетом? Что есть положительного?

- Прежде всего, была создана отлаженная система собираемости платежей, и по экспорту, и по импорту, что позволило в праздничный год впервые и намного превысить планку в два триллиона рублей. Это очень серьезный показатель, хотя эффективность работы экономики страны и не входит в предмет деятельности таможенных органов. Это - значительный вклад в новейшую историю России.

Потом, практически с нуля, если не считать нескольких таможен, была создана система оформления и контроля внешней торговли по всей стране. 68 тысяч штатных единиц, обученных и грамотных специалистов, это сложно осуществить даже организационно, не говоря уже об эффективном функционировании этой машины. Мы отодвинули таможню от границ, хотя это не во всем положительное достижение. Но территория у страны огромная, товаропотоки растут из месяца в месяц, и новые решения здесь неизбежны. Таможня - живой организм, который чутко реагирует на изменения. Будешь плохо работать - тебя захлестнет текучка. Таможня способна меняться, совершенствоваться это тоже достижение.

Из субъективных впечатлений пожалуй, нигде нет такой высокой культуры самодеятельности и спорта, такого массового и дружного движения. Не зря говорят о высокой корпоративной таможенной культуре, в том числе мировой. Таможенники всех стран стараются поддержать коллег. Приятно сознавать, что наша корпоративная культура соответствует мировому уровню.

Отдельного разговора заслуживает Российская таможенная академия как центр образования и науки. Таможенная деятельность это наука, сочетающая экономические, юридические и иные знания. Помимо научной работы, есть еще нераскрытый потенциал и по другим направлениям. Хотелось, чтобы были группы по подготовке специалистов по информационным технологиям, программным продуктам. Возможно архитектурно-проектные мастерские. Комплексы таможенных зданий и сооружений имеют специфику, нужно обладать определенными познаниями, чтобы подготовить качественный проект. Мне говорили: когда работают проектанты местные, можно быть спокойным, а как только подряд выиграет московская фирма - начинаются чудеса. Они чего-то там накроили, по своим лекалам, а практиков не спросили, удобно ли им будет.

- Вы часто бываете на таможенных постах? Что Вам дают эти встречи?

- Не хочется брать пример с руководителей, которые наблюдают жизнь из окна собственного кабинета. Надо встречаться с людьми, чувствовать настроение. Встреча с коллективом центрального аппарата в июле этого года, как мне показалось, нужна была только мне. В зале находились в основной своей массе люди, которые слушали то ли с недоверием, то ли с предубежденностью, не желая вступать в диалог. Но это особенность аппаратчиков, они не одного руководителя пережили и переживут. На таможенных постах люди более открытые, более интересные, не подверженные конъюнктуре. Бываю там с удовольствием.

Недавно воспользовался поездкой в Сочи на доклад к президенту, зашел в таможню. Ужасное впечатление. Здание новое, красивое а сидят наши коллеги в клетушках, огромные пространства отданы под непонятные задачи. Я много раз бывал на оборонных предприятиях и видел, как организована работа творческих коллективов, конструкторских бюро: люди сидят в светлых помещениях, с высокими потолками и пространством для мысли. У нас на таможне почему-то никто не думает об инспекторе, которому должно работаться комфортно и продуктивно. Таможня мобильная служба, с подвижной структурой. Задачи ставятся разные, и нужно уметь перегруппировывать силы. Для этого и рабочее пространство должно быть свободным, легко преобразуемым, конструктивным.

- Вы сами каким-нибудь спортом занимаетесь?

- Сейчас уже нет. Был председателем попечительского совета Российской федерации баскетбола. Сейчас попечительский совет возглавляет Сергей Борисович Иванов, в состав входит много уважаемых людей. Баскетбол замечательный вид спорта, в хорошем смысле уличный и дешевый. С волейболом они прекрасно уживаются на одной площадке. Обобщая информацию из газет, радио и телевидения, - это у нас самый раскрученный после футбола вид спорта, есть много замечательных спортсменов. А в женском баскетболе у нашей страны вообще очень сильные позиции.

- Не секрет, что Вы были капитаном КВНовской команды. Юмор Вам помогает в жизни?

- Без юмора жить было бы тяжело. У меня есть любимые книги, страсть к которым разделяют, наверное, многие мужчины моего возраста и моей страны. Это Двенадцать стульев и Золотой теленок , Похождения бравого солдата Швейка , Трое в лодке, не считая собаки . К ним частенько возвращаешься. Швейка, вообще, можно читать с любой страницы.

Но если все время смеяться можно всю жизнь пропустить. А ведь нужно что-то успеть сделать за земной век. Поэтому очень хорошо, что главный вход на территорию Федеральной таможенной службу стоит напротив храма. И какого храма произведения искусства, памятника архитектуры и музея иконописи! О духовности забывать нельзя. Перед таможней стоят серьезные задачи, и если в голове нет серьезных мыслей и идей сложно идти по жизненному пути человеку в таможенной форме безупречно и с полной самоотдачей.

- Победить коррупцию это тоже вопрос духовности?

- Конечно, проблема коррупции это не только материальный вопрос. Много лет не поднимали эту тему. Нет ничего хуже компанейщины, но когда мы говорим, что надо бороться с коррупцией, это означает, что дальше некуда, достала она уже. Во всех мировых рейтингах Россия характеризуется не с лучшей стороны, и мы от этого очень много теряем.

Если не верить, что это явление можно изжить, не стоит и заниматься проблемой. Можно ли сделать это в течение жизни одного поколения? Едва ли. Слишком долго это явление нарастало. Это системное явление, имеющее длительную предысторию. Однако, есть много данных, что мы можем бороться и побеждать коррупцию. Даже те, кто в девяностые годы были активными контрабандистами, а сейчас позиционирует себя в чистом бизнесе, уже не заинтересованы в такой форме решения вопросов. Они говорят: мы хотим жить по правилам, открыто, транспарентно. Это говорит о том, что формируется экономический интерес, имеющий антикоррупционную направленность, и эта тенденция становится все ощутимее.

Бороться с коррупцией в рамках одной только таможни бесполезно. Как перетекают товаропотоки, так перетекают и интересы, сопровождаемые денежными знаками. Можно много говорить о нашей корпоративной культуре и чистоте таможенных рядов, но эти ряды берутся из общества. Сегодня многие молодые люди желают работать на таможне: таможня это круто , устроится туда стоит . Но у них четкий жизненный план: через два года - машина, через пять - квартира. И они не собираются это за зарплату делать. Мне кажется, родившиеся в пятидесятые-шестидесятые годы, кто октябрятские значки и пионерские галстуки носил, - те менее подвержены соблазнам, у них многое от нематериальных ценностей осталось на подсознании. У нынешней молодежи заповедь Не укради! не популярна.

Но деньги сами по себе ничего не стоят, ими нужно уметь пользоваться. Поверьте, проблема, куда деньги деть, не менее серьезна, чем проблема, где их взять. Финансы должны работать, переходить из одной формы в другую, в том числе в нематериальные активы. Избыточные деньги вредят, и стране, и человеку.

- Как Вы принимаете решения? Есть ли у Вас мозговой штаб? 

- Управление это серьезная командная игра. На единоличных решениях, по принципу нравится не нравится , федеральной службой руководить невозможно, нужно выстраивать алгоритм принятия управленческих решений. Однако, иногда нужно принимать решения моментально и в одиночку. К примеру, идут совместные военные учения с Украиной. В силу разного рода причин таможенную пошлину заплатили, но деньги поступят не в пятницу, а в понедельник. Если подойти формально - учения, возможно, будут сорваны. Нужно принять волевое командирское решение. Несколько таких эпизодов у нас уже было. А когда речь идет о кадровых перестановках, системе работы в таможенных органах, товаропотоках, здесь нельзя принимать решения на уровне личных ощущений.  

- К какому типу менеджеров Вы относитесь кто предпочитает управлять процессами или людьми?

- В бизнесе говорят: надо работать не с компаниями, а с людьми. Думаю, лукавят. Так же, наверное, и в управлении. Можно строить систему управления под конкретных людей. Однако, считаю, что это не правильная стратегия. Необходима  система управления, и под нее должны подбираться соответствующие люди.

-Вы патриот по рождению или воспитанию? В какой семье Вы выросли?

- Родился в Москве, родители простые инженеры. Отец радиоконструктор, мать химик. Я окончил финансовый факультет Института народного хозяйства имени Г.В.Плеханова. В семье, к сожалению, ни братьев, ни сестер нет. А патриотизм это естественное чувство для культурного человека. Только бы это слово от частого и бестолкового использования не стало ругательным, с шовинизмом не стоит путать.

- Есть ли у Вас хобби? Что делаете по вечерам, в выходные?

- По вечерам стараюсь спать. Насчет хобби вопрос затертый, можно ответить шаблонно: и книги люблю, и рыбачить, и бывать на свежем воздухе. На футбол люблю ходить, только редко это бывает.

- У Вас трое детей, они родились в России или во время зарубежных командировок?

- Все родились в России. У меня уже и две внучки. Младший, сын Вовка учится в третьем классе. Обе дочери закончили Российскую экономическую академию имени Плеханова. В этом плане наблюдается определенная преемственность.

- Что бы Вы пожелали таможенникам - читателям нашего журнала в эти праздничные дни?

- Во-первых, чтобы они жили в ладу с самими собой. Во-вторых, чтобы им везло с начальством. Это редко бывает, потому что всегда - подчиненных мало, начальства много. В-третьих, чтобы все складывалось в семейной жизни благополучно. В-четвертых, ветеранам здоровья, долгих лет и внимания со стороны таможенных коллективов в праздники и будни! И чтобы наш журнал Таможня был читаем не только в стенах таможенных органов, но также за пределами таможенной службы. Если это удастся, это будет наше общее достижение. Узнаваемости и читаемости! Размышлять, горевать и радоваться вместе со своим читателем!

Вел беседу Дмитрий Котиков.

25.10.06

ФТС направила участникам табачного рынка письмо, предписывающее перевод отрасли на использование ЕГАИС

Федеральная таможенная служба (ФТС) настаивает на фиксации спиртовых ароматизаторов, используемых в производстве сигарет, в ЕГАИС. Производители табака надеются вывести отрасль из-под действия системы, как это может получиться у производителей парфюмерии.

С 1 июля производство и оборот спиртосодержащей продукции фиксируется в ЕГАИС. Для этого компании должны быть оснащены специальным оборудованием. Его стоимость, по оценкам Национальной алкогольной ассоциации, составляет $15 000.

По экспертным оценкам, рынок сигарет в 2005 г. в денежном выражении составил $6,6 млрд, в натуральном - 405 млрд шт. (из них ароматизированных - 250 млрд шт.). Годовая потребность производителей сигарет в ароматизаторах - 400 000 дал.

Вчера ФТС ответила на запрос Совета по вопросам развития табачной промышленности, как учитывать информацию о спиртовом сырье, которое используется при производстве сигарет. Участники рынка были шокированы. "В соответствии с требованием закона <...> сведения об объемах оборота указанной спиртосодержащей продукции должны быть зафиксированы в ЕГАИС", - говорится в письме ФТС, подписанном заместителем руководителя службы Татьяной Голендеевой (имеется в распоряжении "Ведомостей"). Связано это с тем, что оборот спиртосодержащей продукции, не зафиксированной в ЕГАИС, запрещен.

Замначальника пресс-службы ФТС Владимир Зубков подтвердил существование письма. "Эту проблему мы понимаем, но действуем в рамках закона", - указал Зубков.

Позиция ФТС противоречит позиции Федеральной налоговой службы (ФНС), которая в конце сентября в письме сообщила, что "фиксация и передача информации в ЕГАИС для табачной отрасли не требуется". Связаться с представителями службы вчера не удалось.

Участники рынка, запутавшись в ситуации, ищут истину во всех профильных ведомствах. Вчера Совет по вопросам развития табачной промышленности направил письма на имя председателя правительства Михаила Фрадкова, а также главам МЭРТ - Герману Грефу, Минфина - Алексею Кудрину, Минсельхоза - Алексею Гордееву и замглавы думского комитета по экономической политике, предпринимательству и туризму Юрию Медведеву. По словам исполнительного директора совета Надежды Школкиной, в ходе производства сигарет этиловый спирт полностью испаряется, поэтому не может повлиять на оборот спирта и спиртосодержащей продукции России.

Участники рынка намерены вывести табачную отрасль из-под регулирования "спиртового" закона. "Сейчас есть определенные движения в сторону решения проблем с парфюмерной промышленностью. Надеемся, что аналогичным образом решится проблема для табачной индустрии", - говорит управляющий по связям с общественностью JTI Анатолий Верещагин. "Будем добиваться, чтобы отрасль вывели из-под действия закона. Видим, что произошло с алкогольной отраслью, система сложна в применении, кроме того, она дорогая", - поясняет управляющий по корпоративным отношениям Gallaher Liggett-Ducat Елена Мамонтова.

"Ведомости" vedomosti.ru 25.10.06

25.10.06

Начальник СЗТУ: "Я сторонник жесточайших мер к нарушителям"

Начальник Северо-Западного таможенного управления Игорь Власенко рассказал "ДП" об успехах и планах службы в борьбе с контрабандой.

--Что Вы можете сказать о тенденциях в развитии таможенной службы?

-- Мы ожидаем, что Правительство РФ вот-вот профинансирует увеличение штатного состава службы. При общей численности в 68 тыс. людей уже не хватает. Причин несколько. Первая -- растут объемы торговли (см. "Справку"). Возможности некоторых пропускных пунктов подошли практически к своему пределу, идет работа над расширением уже имеющихся постов: Торфяновка, Брусничное, Светогорск, Ивангород и др. Второе. В связи с вступившей в действие новой редакцией Закона "Об особых экономических зонах" требуется создание новых таможенных пунктов. Две такие зоны будут созданы и в Петербурге. Их работа предполагает особый режим и, в том числе, наличие специальных таможенных подразделений.

В эти зоны придут зарубежные производители: Toyota, Nissan, General Motors. И третье. Наши усилия по выводу участников ВЭД из теневого оборота к достоверному декларированию требуют открытия новых подразделений, связанных с информатикой, -- и это тоже дополнительные люди.

--Как сейчас идет борьба с преступлениями в сфере международной торговли?

--Преступники меняют свои методы: подмена сопроводительных документов, сокрытие товаров от контроля, использование двойного комплекта документов, создание фирм-однодневок. И мы не отстаем, меняем методы контроля. Сегодня на первый план выходит международное сотрудничество таможен. В конце прошлого года принята концепция развития ФТС до 2010 г. Там учтены все рекомендации Всемирной таможенной организации. Предварительное информирование о товарах -- один из ключевых вопросов. Мы сделали большой шаг в выявлении случаев недостоверного декларирования. Особенно это касается бытовой техники, электроники, других наиболее платежеспособных товаров. Но если бы таможни по ходу движения товара, как авиадиспетчеры каждый борт, "передавали" друг другу каждую фуру, двойное декларирование было бы невозможным.

ФТС поставила задачу наладить предварительное информирование. Работа здесь большая, ведь наше управление взаимодействует с 10 странами ближнего и 168 дальнего зарубежья. У нас есть предварительные договоренности с Бельгией, Румынией, Латвией, некоторыми другими странами. Но пока рано говорить о результатах. Вообще, я сторонник жесточайших мер к нарушителям, особенно если им становится наш сотрудник. Достаточно сказать, что за те 4 месяца, что я руковожу управлением, уволены два начальника: Псковской и Кингисеппской таможен. Но чтобы сотрудники выполняли свою работу как должно, нужно создавать систему, в которой установлена достойная зарплата, действует репрессивный аппарат, чтобы персонал боялся переходить черту закона, и у персонала сформирована гордость за свое дело, чтобы ему в голову не приходило поступиться честью. Придуманы механизмы работы с персоналом: ротация кадров например. Но где такое понятие в законодательстве -- ротация? Где, например, брать фонд квартир для осуществления этой ротации? А то, что начальник таможни или поста не должен работать на своем месте более 5 лет, чтобы не обрасти связями, это понятно. Как и то, что личное общение нашего персонала и участников ВЭД на пропускных пунктах должно стремиться к нулю. И наше руководство начало работу по изменению организации труда. 45,7% составил прирост сборов Таможенного управления РФ за первые 9 месяцев 2006 г.

Справка

- Северо-Западное Таможенное управление (СЗТУ) собирает более 20% общей суммы всех таможенных платежей РФ. За 9 месяцев этого года сумма поступлений от СЗТУ составила 468,811 млрд рублей.

- В первом полугодии 2006?г. внешнеторговый оборот Северо-Запада составил почти $40 млрд, что на 36% больше соответствующего периода 2005 г. В товарной структуре импорта с 2005 г. сокращается доля продовольствия, растет объем машиностроительной продукции из Германии, Китая, США, Финляндии. 34% составило увеличение объема импорта через СЗТУ в первом полугодии 2006г. по сравнению с 2005г. Объем достиг $12 млрд.

- Объем экспорта через СЗТУ в первом полугодии 2006г. составил $28 млрд (рост на 37%). Его основа -- продукция топливно-энергетического комплекса, черные и цветные металлы.

- В текущем году бюджет всего получил от федеральной таможни 2064 млрд рублей, что на 33% больше, чем планировалось. Поступления за сентябрь почти на 50% превысили прогноз.

- За 9 месяцев 2006 г. в подразделения дознания таможен СЗТУ поступило 1186 материалов с признаками преступлений, отнесенных к компетенции таможенных органов. По ним возбуждено 826 уголовных дел, что на 317 дел больше, чем за аналогичный период 2005 г. (509). Из них по оперативным данным -- 536. В том числе по ст. 188 УК РФ (контрабанда) -- 764 (416); по ст. 194 УК РФ (уклонение от уплаты таможенных платежей) -- 58 (92) (в скобках дана статистика 2005г.).

Деловой Петербург dp.ru 25.10.06

25.10.06

Серый импорт душит бюджет

Несмотря на усилия таможенников, доля контрафакта остается незыблемой на уровне 30%

По данным финских ученых, в 2005 г. серый импорт в Россию составил 34,8 млрд евро, из-за чего бюджет РФ недосчитался до 402 млрд рублей (около 12% ). Эти цифры были получены на основе исследования двух финских ученых Симона-Эрика Оллуса и Хели Симола из Банка Финляндии. Они оценили реальный импорт России по экспортной статистике ее главных торговых партнеров: ЕС, Украины, Китая, США, Японии. Общая доля этих стран в российском импорте в 2005 г. составила 70%. Умножая экспорт этих стран на их долю в российском импорте, ученые получили, что суммарный импорт в 2005 г. составил 114 млрд евро. По данным российской таможенной статистики, он составил около 79 млрд евро.

Товары прикрытия

"ДП" уже писал о серых схемах импорта. В самом простом варианте товар вывозится по одной накладной, а ввозится по другой. Причем в липовой накладной может быть совсем другой товар и в другом количестве -- это товар прикрытия.

Финские исследователи предоставили "ДП" данные по группам товаров, имеющим наибольшие отрицательные и положительные расхождения между финской и российской таможенными статистиками (см. таблицу). По этим данным видно, что средняя пошлина по группам с положительным расхождением выше (примерно на 3% пункта), чем средняя пошлина по группам с отрицательным, которые и используются как товары прикрытия.

Таким образом, экономия на пошлинах как минимум составляет 3%, а на НДС -- еще 18%. В результате бюджет потерял по меньшей мере 256 млрд рублей (7,7%) в 2005 г. Однако в реальности экономия на пошлинах может достигать 15%, если товар, облагаемый по ставке 20%, по факту облагается по ставке 5%. Тогда максимальной оценкой потерь бюджета можно считать 402 млрд рублей, или 12% федерального бюджета.

Как бороться

Эффективной мерой борьбы с двойным декларированием является оперативный обмен информацией между таможнями торгующих стран. Однако если это сделать только с Финляндией, то большая часть импорта пойдет через другие страны.

А это значит, что часть из более чем 4 тыс. финнов, занятых в транзите товаров в Россию, потеряют работу. Поэтому Финляндии обмен информацией выгодно начинать одновременно со всеми торговыми партнерами России. Пока российская таможня только приступает к этой работе Российский импорт, млрд евро Оценки объемов российского импорта, которые дают финские исследователи, российская таможня и ЦБ РФ, сильно разнятся между собой. Возможное объяснение этому -- контрабанда и так называемое двойное декларирование.

Начальник Северо-Западного таможенного управления Игорь Власенко на своем участке границы собирается жестко пресекать нарушения таможенного законодательства.

Оценка по данным зарубежной таможенной статистики Данные ЦБРФДанные Таможенного управления

Товарные группы, по которым наибольшие отрицательные и положительные различия между данными финской и российской таможен по импорту в РФ

Номер ТН ВЭД	Наименование	Импортная пошлина (средняя по ТН)	% Расхождения, млн евро
85	Электрические машины и оборудование, их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура	11,07	-1414,4
84	Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; ихчасти	7,80	-542,7
87	Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их части и оборудование	12,27	-409,6
30	Фармацевтическая продукция	9,24	-208,6
89	Суда, лодки и плавучие конструкции	12,18	-79,0
28	Продукты неорганической химии: соединения неорганические или органические драгоценных металлов, редкоземельных металлов, радиоактивных элементов или изотопов	5,26	8,7
29	Органические химические соединения	5,10	8,1
34	Мыло, поверхностно-активные органические вещества и готовые воски, составы для чистки или полировки, свечи и аналогичные изделия, пасты для лепки	12,27	4,9
9	Кофе, чай, мате (парагвайский чай) и пряности	6,52	4,2
35	Белковые вещества; модифицированные крахмалы; клеи; ферменты	5,29	4,0

br>
Деловой Петербург 25.10.06

25.10.06

Новые пункты пропуска открывают для быстроты перемещения товаров

В БЛИЖАЙШЕЕ время на Юге России будут введены в действие девять новых автомобильных пунктов пропуска, выверенных с точки зрения транспортной логистики, удобного перемещения товаров. Об этом на своей первой пресс-конференции сообщил начальник Южного таможенного управления Игорь Литвинов (на этом посту он работает всего четыре месяца).

Он подчеркнул, что главная задача для таможни сегодня - обеспечить скорейшее прохождение всего грузооборота через автомобильные пункты пропуска. И если в текущем году введены в действие шесть новых автомобильных пунктов пропуска, то тенденция - к их дальнейшему увеличению. Кстати, государство тратит огромные средства на меры по дальнейшему упрощению и ускорению таможенных процедур, пятая часть всех федеральных средств на развитие Федеральной таможенной службы направлена на решение этой задачи на Юге России. Результат не заставил себя ждать: за девять месяцев таможенными органами ЮТУ перечислено в доход государства более 225 миллиардов рублей (на 40 процентов больше, чем в прошлом году), а товарооборот по оформленным таможнями товарам оценивается в 32 миллиарда долларов США, что на 26 процентов выше уровня прошлого года.

Политика ЮТУ также в дифференцированном подходе к отдельным категориям лиц - к законопослушным гражданам, для которых разрабатывается целый ряд процедур, облегчающих им жизнь, и к участникам внешнеэкономической деятельности, нацеленным лишь на извлечение прибыли. Первым, число которых пока не очень большое, порядка десяти, и это крупные предприятия-производители, предоставляется зеленый коридор , возможность предварительного декларирования товаров.

Создана система управления рисками, что позволило сократить количество досматриваемых грузов. Проверка проводится в отношении тех товаров, при провозе которых могут быть выявлены нарушения. И действительно, эффективность досмотра выросла: каждый 13-й досмотр дает результат. О чем свидетельствует процент выявления нарушений. Возбуждено более 560 уголовных дел в отношении участников внешнеэкономической деятельности, в кратном размере увеличено число задержаний по фактам перемещения оружия, наркотических веществ, еще более пяти тысяч дел находится в административном производстве. Обеспечение экономической безопасности и содействие бизнесу - основные задачи, которые сегодня стоят перед Южным таможенным управлением.

- Главный результат нововведений: сегодня 96 процентов выпуска грузовой таможенной декларации производится в течение трех дней. Это самое большое достижение: грузы на границе практически не задерживаются, - подчеркнул Игорь Литвинов.

Одновременно идет большая противокоррупционная работа. Введение новых форм работы таможенных органов - электронные декларации, предварительное декларирование - позволяют вообще исключить прямой контакт рядового сотрудника таможни с участником ВЭД. Практикуется ротация руководящего состава (чтобы не обрастать на одном месте связями), живой пример - назначение самого Игоря Литвинова, работавшего до перевода на Юг России начальником службы собственной безопасности Дальневосточного таможенного управления во Владивостоке. Ужесточены требования к подбору кадрового состава. Как рассказал Игорь Литвинов, уже закупаются новые эффективные переносные аппараты типа детекторов лжи, осталось лишь увязать их применение с законодательством. Но главным, по его словам, должна оставаться боязнь самого сотрудника потерять весь тот социальный пакет, который ему гарантирован законом, свою репутацию и свое будущее.

- В целом в прошлом году было возбуждено около 50 уголовных дел - за халатное отношение к своим обязанностям, превышение должностных полномочий, взяточничество. Сегодня идет тенденция к уменьшению, - говорит Игорь Литвинов. - Мы должны уметь сыграть на опережение, предотвратив преступление, уволив нечистого на руку сотрудника до того, как поймаем его на горячем .

Российская газета 25.10.06

25.10.06

Интервью начальника Приволжского таможенного управления Л. Шорникова

ТАМОЖЕННАЯ служба России вышла на новый этап своего становления: принятая в конце 2005 года правительством РФ Концепция развития таможенных органов до 2010 года содержит пятилетнюю программу действий, осуществление которых поможет Федеральной таможенной службе России войти в число наиболее передовых таможенных администраций в мире. О том, как реализуется Концепция в рамках Приволжского таможенного управления (ПТУ), корреспонденту Российской газеты рассказывает ее начальник, генерал-майор таможенной службы Леонид Шорников.

Российская газета

Леонид Иванович, какие задачи ставит Концепция перед таможенной службой?

Леонид Шорников

Концепция предусматривает активизацию диалога с участниками внешнеэкономической деятельности и создание для них максимально комфортных условий прохождения процедур таможенного оформления. Это требует перехода на современные технологии контроля, что влечет за собой перестройку всей таможенной инфраструктуры. Работа предстоит большая, но многое уже сделано и делается.

Во-первых, укрепляется материально-техническая база пунктов пропуска: прошел государственную приемку и запущен в эксплуатацию новый комплекс многостороннего автомобильного пункта пропуска Озинки (Саратовская таможня), оснащенный самым современным оборудованием. Его пропускная способность составляет теперь до 250 транспортных единиц в сутки. Сегодня начато аналогичное переоборудование еще двух пунктов пропуска - уже выделен первый транш.

Стратегическая же цель - ускорение и упрощение процедур таможенного оформления товаров для участников внешнеэкономической деятельности. В частности, мы сделали усиленный акцент на работу по принципу одного окна с начала 2006 года практически все таможенные посты работают по этой схеме. Это означает, что грузоперевозчик оформляет все необходимые документы в одном месте, ему не надо бегать по терминалу и собирать от различных служб подписи и печати, без которых он не вправе провезти товар.

РГ

Чего еще удалось добиться Приволжскому управлению за неполный год, минувший со дня принятия этого документа?

Шорников

Все более широкое распространение получает электронная форма декларирования товаров. Сегодня электронное декларирование осуществляется на девяти таможенных постах пяти таможен - Нижегородской, Башкортостанской, Самарской, Тольяттинской и Удмуртской. И если за весь 2005 год в таможнях региона было выпущено в общей сложности 352 электронные декларации, то за девять месяцев 2006 года их количество составило более двух тысяч. Дополнительный стимул развитию электронного декларирования должно придать создание в таможенных регионах страны, включая Приволжский, региональных удостоверяющих центров, что даст возможность участникам внешнеэкономической деятельности получать электронную подпись не в Москве, а непосредственно в своих федеральных округах.

Также с принятием новой редакции Таможенного кодекса РФ в целях содействия развитию внешней торговли стали широко применяться установленные таможенным законодательством специальные упрощенные процедуры. Значительно увеличилась доля предварительного декларирования товаров. Предварительный обмен данными с участниками внешнеэкономической деятельности позволяет работать с ними в режиме зеленого коридора - с минимальными затратами времени.

За счет применения системы управления рисками существенно сократилось количество проводимых таможенных досмотров: начиная с 2005 года, доля всех досматриваемых товаров составляет немногим более 10 процентов.

Мы постепенно уходим от тотального контроля, выборочные проверки проводим уже после выпуска груза. Если товар не входит в так называемый профиль риска, ему открыт зеленый коридор . Тем не менее пристальное внимание уделяем тому, что входит в вышеупомянутый профиль: например, смешанный товар, недогруз - здесь нарушения таможенного законодательства более вероятны.

Кроме того, сейчас создается единая база данных всех контролирующих и правоохранительных органов, что позволит обмениваться информацией практически в режиме он-лайн. Можно сказать, что этот шаг уже совершен: собственные базы данных созданы, теперь осталось лишь привести их к общему знаменателю.

РГ

Но, согласитесь, не все участники внешнеэкономической деятельности работают в соответствии с законом. Не способствует ли упрощенная процедура оформления грузов нарушениям таможенного законодательства?

Шорников

Концепция рассчитана на добросовестных импортеров и экспортеров. Кодекс как раз и направлен на воспитание участников внешнеэкономической деятельности, которым пора усвоить, что время обходных троп безвозвратно ушло.

Система управления рисками показала, что сегодня в Приволжском федеральном округе абсолютное большинство деклараций заявлены достоверно. За последние два года случаев неверного декларирования со стороны крупных участников внешнеторговой деятельности не зафиксировано.

Правда, охотники до наживы на контрабанде все равно попадаются. Скрытые формы контрабанды остались, но это не вина таможенных органов. Это уже скорее исключение из правил. Так, были попытки переправлять в контейнере с бытовыми вещами автомобили, 14 мая сотрудники Саратовской таможни и пограничной службы задержали гражданина Таджикистана, пытавшегося контрабандным путем перевести через границу России более 1,5 килограмма героина. К сожалению, это так. В 2005 году таможенными органами региона из незаконного оборота было изъято 465 килограммов наркотиков - это на 86 килограммов больше, чем в предыдущем году. Из этого количества только героина свыше 400 килограммов.

РГ

Из 7600 километров российско-казахстанской границы 2432 приходятся на долю двух субъектов РФ, входящих в Приволжский федеральный округ, - Оренбургской и Саратовской областей. Как обустроен этот участок границы?

Шорников

Проблема обустройства государственной границы - один из ключевых вопросов Концепции развития таможенных органов России. А российско-казахстанская граница - не только самая протяженная, но и одна из самых молодых в мире. Государственной граница между двумя бывшими союзными республиками стала только в декабре 1991 года. Надежно закрыть этот рубеж - задача сложная и очень важная.

Всего сейчас на сухопутном участке госграницы на территории ПФО установлены 18 пунктов пропуска - 5 многосторонних и 8 двусторонних автомобильных (соответственно МАПП и ДАПП), 4 многосторонних и 1 двусторонний железнодорожный. Пока ни один из существующих на территории ПФО автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска, за исключением Озинок , не открыт в соответствии с законодательством РФ - все они обустроены и функционируют по временной схеме.

Но все наши МАПП включены в Федеральную целевую программу Государственная граница , а это означает, что до 2010 года они должны быть обустроены и технически оснащены в соответствии со всеми требованиями. Вместе с тем работа по техническому оснащению пунктов пропуска ведется уже сейчас. Так, в рамках Концепции развития таможенных органов Приволжскому таможенному региону выделены три передвижных рентгеновских телевизионных установки, и в настоящее время решается вопрос об их размещении и вводе в эксплуатацию в пунктах пропуска с наибольшим грузопотоком. Не считая Озинок , уже в этом году будут установлены трое автомобильных весов в пунктах пропуска Маштаково , Орск и Сагарчин . Возможно, до конца текущего года или в начале следующего откроется финансирование для установки еще пяти автомобильных весов.

Все это в перспективе значительно повысит качество таможенного контроля и сократит затраты времени на выполнение всех формальностей в пункте пропуска. Причем переход на работу по принципу одна остановка - одно окно , внедрение современных программных средств, создание единых баз данных пересекающих государственную границу транспортных средств и физических лиц позволит впоследствии значительно сократить время оформления и еще более увеличить пропускную способность пунктов пропуска.

Это особенно актуально в связи с тем, что с 1 января 2007 года Таможенный кодекс предусматривает переход на новые правила декларирования - основные формы грузовой таможенной и транзитной деклараций должны быть приведены в соответствие со стандартами Евросоюза. На 2008-2010 годы намечено завершение этих преобразований - иначе что толку вступать России в ВТО, если не будет общего стандарта?

Наша справка

В состав Приволжского таможенного управления (ПТУ) входят Приволжская оперативная таможня, Приволжский тыловой таможенный пост, 16 таможен, которым подчинено 77 таможенных постов. На территории Приволжского региона действуют 29 пунктов пропуска на границе РФ, из них 12 воздушных, 13 автомобильных и 4 железнодорожных. В Приволжском регионе действуют 133 склада временного хранения, функционируют 17 таможенных складов. По итогам 9 месяцев 2006 года в регионе деятельности ПТУ торгово-экономические связи осуществляли более 11 тысяч участников ВЭД. В аналогичный период 2005 года торгово-экономические связи осуществляли 10 тысяч участников ВЭД. Внешнеторговый оборот в стоимостном выражении за 9 месяцев 2006 года увеличился по сравнению с соответствующим периодом 2005 года на 20 процентов и составил почти 700 миллиардов рублей.

Российская газета 25.10.06

25.10.06

Таможенную систему разваливают антикоррупционными скандалами

Из-за скандалов, сотрясавших таможню в мае-июне, службу до сих пор лихорадит, отмечают эксперты, опрошенные в ходе исследования, которое провело Агентство креативных коммуникаций Сальвадор Д . Результаты опроса были представлены во вторник.

Исследование Таможенные аспекты внешнеэкономической деятельности проводилось с 1 августа по 30 сентября. В качестве экспертов выступили представители государственных органов, в том числе таможни, экспортеры, импортеры и журналисты ведущих СМИ.

Многие эксперты говорили, что таможенный коллектив до сих пор лихорадит после событий, произошедших в мае и июне, сказала на презентации исследования заместитель гендиректора АКК Сальвадор Д Ирина Хилько. Некоторые считают, что в результате этих событий может быть подорвана жизнеспособность системы. Уже усилилась утечка кадров люди уходят в коммерческие структуры .

По словам Хилько, после антикоррупционных чисток, произошедших в мае и июне, многие специалисты по новому оценили деятельность таможеников. 90% экспертов, в том числе экспортеры и импортеры, пришли к выводу, что к 2006 г. в России сложилась эффективная таможенная система .

Более того, один эксперт сказал, что с годами сокращалось поле для взяток сумма взятки и сумма легальных платежей стали примерно равны, поэтому взятки теперь невыгодно давать . Однако то, что коррупция в таможенной службе существует, не отрицали и сами таможенники. Вместе с тем, по словам Ирины Хилько, по мнению большинства экспертов, ее уровень не настолько высок, чтобы представлять это обществу как вопиющий факт .

Мы спрашивали экспертов и о возможных причинах произошедшей в таможенной системе революции, сказала Ирина Хилько. Многие говорили, что таможня стала реальным политическим институтом и инструментом в предвыборной борьбе. Ведь она контролирует поступления в бюджет.

Некоторые говорили, что революция стала следствием столкновения элитных группировок. А есть эксперты, которые считают, что произошедшее это всего лишь обновление кадров .

Напомним, в апреле 2006 г. президент России Владимир Путин заявил на встрече с членами российского правительства, что представители таможенных органов и бизнес-структур сливаются в экономическом экстазе . Он потребовал навести порядок. Вскоре своих постов лишились несколько высокопоставленных чиновников Федеральной таможенной службы во главе с руководителем этого ведомства. Вдобавок ко всему таможенную службу перевели из подчинения министра экономического развития и торговли Германа Грефа в подчинение председателю российского правительства Михаилу Фрадкову.

annews.ru 25.10.06

25.10.06

Российфская таможня продолжает переход на электронное обслуживание

ФТС России продолжает модернизировать Единую автоматизированную информационную систему (ЕАИС) таможенных органов в рамках перехода в 2007 году на использование Единого административного документа. Изменение форм таможенной документации вызовет необходимость работы с информацией как в старом, так и новом формате.

В связи с этим, Главный научно-информационный вычислительный центр ФТС России и компания РДТЕХ подписали контракт на разработку методик, по которым будут осуществляться процессы перехода на использование новых форм грузовой таможенной декларации (ГТД) и транзитной декларации (ТД).

Компании РДТЕХ предстоит провести анализ изменений нормативной базы с целью оценки и обоснования возможности полной либо частичной конвертации старых и новых данных. В результате должны быть определены основные правила и рекомендации по совместной обработке электронных копий таможенных документов, профилей риска и нормативно-справочной информации ЕАИС таможенных органов, представленных в нынешних структурах и обновленных в 2007 году.

Разработка специальных технологий предусматривается и в случае невозможности совместной обработки данных в старых и новых структурах в единых версиях программных средств. По словам менеджера проекта Надежды Миляевой, РДТЕХ приложит все усилия, чтобы предлагаемые методики оказались полезными и облегчили переход к использованию новой формы ГТД/ТД, унифицированных с Единым административным документом ЕС .

За время продолжительного сотрудничества ФТС России и компании РДТЕХ уже были успешные проекты подобного рода. Так, в 2001 году проводились исследования методов решения задач по выявлению факторов "риска" и оценке потерь таможенных платежей, а в 2006 РДТЕХ выполнил опытно-конструкторскую работу Разработка методологии и программного обеспечения исчисления индексов внешней торговли .

cybersecurity.ru 25.10.06

25.10.06

К работе в тестовом режиме приступил первый в Красноярском крае лесной таможенный терминал

К работе в тестовом режиме на станции Чунояр Богучанского района приступил первый в Красноярском крае лесной таможенный терминал. Здесь будет осуществляться контроль за происхождением леса, который вывозится из региона.

Как поясняет пресс-служба администрации Красноярского края, с 24 октября на терминале для осуществления таможенных операций, связанных с экспортом лесных грузов работают специалисты Красноярской таможни.

Необходимый фитосанитарный надзор за экспортируемыми лесными грузами, проводят сотрудники Россельхознадзора, а услуги и консультации по декларированию оказывает таможенный брокер.

Кроме того, советом администрации края совместно с ОАО "Российские железные дороги" принято решение организовать бесперебойное обеспечение железнодорожным подвижным составом предприятий, осуществляющих транспортировку грузов через этот терминал.

ria-sibir.ru 25.10.06

25.10.06

Российские таможенники отмечают профессиональный праздник

Российские таможенники отмечают сегодня свой профессиональный праздник, который в этом году совпал с 15-летием со дня образования таможенной службы. Одно из самых молодых правоохранительных ведомств страны было создано президентским указом в 1991 году. Вначале был сформирован Государственный таможенный комитет, состоявший всего из двух управлений, штатной численностью не более 7 тысяч человек. Серьезные изменения ГТК претерпел 1 июля 2004 года, когда его преобразовали в Федеральную таможенную службу /ФТС/. После этого российская таможня приобрела не только новое название, но и новый статус.

На сегодняшний день таможенная служба России является одной из крупнейших в мире и насчитывает в своих рядах более 60 тысяч сотрудников. Служба полностью контролирует внешнеторговый оборот России и ежедневно перечисляет в доход государства примерно 11 млрд рублей. "Только за 9 месяцев этого года таможенники собрали свыше 2 трлн рублей, что на 45 процентов больше предыдущего показателя, - сообщили в пресс-службе ФТС. - В прошлом году таможенные платежи оставили почти 42 процентов от доходной части бюджета страны, тогда как вначале были в четыре раза меньше".

В настоящее время экономическую границу России охраняют 144 таможни, около 700 таможенных постов и 317 пунктов пропуска, техническое оснащение которых, по заверениям таможенников, "соответствует высочайшим мировым стандартам".

ИТАР-ТАСС 25.10.06

25.10.06

На Иркутской таможне появится служба собственной безопасности

Служба собственной безопасности будет создана на Иркутской таможне в рамках федеральной программы по борьбе с коррупцией в таможенных органах. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник Иркутской таможни Сергей Поляков.

Его назначение в октябре на должность начальника Иркутской таможни началось с проведения служебного расследования среди сотрудников таможни и возбуждения уголовных дел. Поляков отметил, что планирует наладить более тесное взаимодействие с правоохранительными органами, прокуратурой, ФСБ. Сотрудников таможни будут проверять также на детекторах лжи, которые в ближайшее время поступят на Иркутскую таможню.

i38.ru 25.10.06

24.10.06

Глава ФТС России обещает разобраться с обвинениями в адрес российских таможенников

Глава Федеральной таможенной службы России Андрей Белянинов обещает разобраться с обвинениями в вымогательстве взяток в адрес российских таможенников в Светогорске. В интервью Юлейсрадио в Москве Белянинов сказал, что в адрес взяточников будут приниматься немедленные меры, если обвинения подтвердятся. В то же время Белянинов не обещал никаких послаблений в практике работы российской таможни на финляндско-российской границе. Несмотря на длинные очереди из грузовиков, Россия и впредь намерена соблюдать нынешнее российское законодательство при прохождении грузов. В то же время начальник Северо-Западного таможенного управления Игорь Власенко допускает, что отдельные случаи коррумпированности на границе имеются. В интервью РИА-Новости Власенко подтвердил, что наверняка есть факты, когда таможенники требуют, чтобы кто-то для уменьшения простоя давал, назовем это прямо, взятки . Власенко сообщил, что в настоящее время возбуждены уголовные дела в отношении 67 сотрудников Северо-Западного таможенного управления. 90 % из этих уголовных дел коррупционной направленности , сказал он.

Газета Хельсингин Саномат рассказала вчера, что российские таможенники вымогают у финских грузоперевозчиков незаконные платежи. Факты взимания незаконных сборов имели место, по крайней мере, на таможне в Светогорске напротив финского города Иматра. Генеральный директор Таможенного управления Финляндии Тапани Эрлинг пообещал в утренней программе первого телеканала ЮЛЕ сегодня, что финские власти немедленно приступят к расследованию дела. Он также призвал финские компании никаких незаконных платежей не платить.

www.yle.fi

vyborg.tv

24.10.06

Одной из приоритетных задач Иркутской таможни в ближайшее время является обновление кадров

Одной из приоритетных задач Иркутской таможни в ближайшее время является обновление кадрового состава. Об этом во вторник на первой пресс-конференции после вступления в должность заявил начальник таможни Сергей Поляков. Он отметил, что основная часть сотрудников имеет достаточно большой опыт работы в таможенных органах 10 15 лет, однако необходимо привлекать молодых специалистов. Кроме того, нужно в целом оптимизировать работу персонала, в том числе по оформлению таможенных деклараций, которое не должно превышать одного дня.

"Сибирские новости" snews.ru 24.10.06

24.10.06

Ожидается, что импорт в этом году возрастет по сравнению с 2005 годом примерно на 40 процентов

Ожидается, что импорт в этом году возрастет по сравнению с 2005 годом примерно на 40 процентов, заявила сегодня заместитель главы Федеральной таможенной службы РФ Татьяна Голендеева на встрече с журналистами таможенного руководства по случаю открытия в Москве международной выставки "Таможенная служба - 2006".

"Речь идет именно об объемах импорта, а не о величине таможенных сборов, - сказала замглавы ФТС корреспонденту "ФК-Новости". - Сколько в оставшиеся два месяца года мы соберем таможенных сборов - пока сказать трудно. Но годовое задание, заложенное в бюджете, мы уже выполнили, теперь его перевыполняем, а ноябрь-декабрь традиционно наиболее урожайные в плане импорта ".

В этом году таможня уже заработала для государства 2 трлн 252 млрд рублей, тогда как за весь прошлый год этот показатель составил 2 трлн 135 млрд рублей.

"Прошу учесть: эти миллиарды, перечисленные в бюджет, сложились не только из нормальных таможенных платежей, но и из дополнительно начисленных платежей и штрафов на товары. Речь идет о пресеченных таможней попытках заплатить меньше пошлин путем многократного занижения стоимости ввозимого товара", - подчеркнула замглавы ФТС.

ИА ФК-НОВОСТИ , fcinfo.ru 24.10.06

24.10.06

Т. Голендеева: Серый и черный импорт сегодня - это, прежде всего, небольшие и недешевые изделия

Серый и черный импорт, то есть провоз одного товара под видом другого, занижение таможенной стоимости и т.д. сегодня состоит в основном из небольших, но недешевых изделий, сообщила сегодня на встрече с журналистами заместитель главы Федеральной таможенной службы России Татьяна Голендеева.

С крупной бытовой техникой, такой, например, как холодильники, газовые плиты, посудомоечные машины, "крупногабаритная электроника", ситуация сегодня уже сравнительно нормальная, отметила она. Сейчас применяют неверную классификацию товара и занижение стоимости, прежде всего, по отношению к достаточной дорогой и компактной продукции. По словами Татьяны Голендеевой, это портативные компьютеры, телефоны, цифровые фотокамеры из европейских и азиатских стран. В этот список в последнее время попали также меховые изделия из Китая.

По весьма приблизительным экспертным оценкам, годовой оборот российского рынка серого и черного импорта составляет примерно 10 млрд долларов.

ИА ФК-НОВОСТИ , fcinfo.ru 24.10.06

24.10.06

Новый начальник Псковской таможни пришел "повысить уровень прозрачности"

Повысить уровень прозрачности оформления документов планирует новый начальник Псковской таможни подполковник Игорь Коробейников. Об этом он рассказал 23 октября на встрече с журналистами. Как передает корреспондент ПАИ, на должность он был назначен 26 сентября приказом Федеральной таможенной службы (ФТС).

Подходы и методы работы несколько поменялись, говорит И. Коробейников. Произошла смена руководящего состава практически на всех уровнях ФТС. На новом месте начальник Псковской таможни планирует как можно прозрачней организовать работу для участников внешнеэкономической деятельности, сделать яснее и понятнее процесс оформления, оказывать "всяческое содействие и помощь в этом процессе".

Также начальник Псковской таможни заявил, что не собирается менять команду, а "отставки тех, кто сам пожелал уйти, уже состоялись". Коллектив он охарактеризовал как "хороший, в нем работают люди с большим опытом".

По вопрос о взяточничестве в таможенной службе Игорь Коробейников отметил, что выстроена определенная система предупредительной работы, имеются специальные подразделения, служба собственной безопасности, которая нацелена на выявление "негативных моментов в работе сотрудников", проводятся профилактические мероприятия.

Игорь Дмитриевич Коробейников родился в 1960 году в Иркутске в семье военнослужащего. С 1992 года служит в таможенных органах. В Краснодарской таможне прошел все должности, начиная от инспектора, руководил там специализированным Краснодарским автотранспортным постом, который оформлял транспортные средства всего Юга России.

Добавим, что ранее пост начальника Псковской таможни занимал Игорь Николаевич Романов.

ПАИ Псковское Агентство Информации informpskov.ru 24.10.06

24.10.06

Новый начальник таможни Иркутска встретился с прессой

Товаропоток из Китая планируется увеличить в несколько раз. Поднебесная сейчас является одним из главных торговых партнеров России. Об этом заявил новый начальник Иркутской таможни Сергей Поляков. Должность он занимает со 2 октября. С местной прессой встретился впервые.

Сергей Поляков 12 лет отработал на Братской ГЭС, затем устроился на Богучанскую. В 1992 году вместе с семьей уехал в Волгоград. Там занимал пост заместителя начальника таможни. После приказом федеральной таможенной службы был переведен в Иркутск. В течение месяца новый начальник знакомился с коллективом, а также изучал ситуацию в Приангарье. Объемы работы в регионе, по сравнению с Волгоградом, в семь раз больше. Много общего - прежде всего, экспортные составляющие: нефть и цветной металл. Большое внимание Сергей Поляков планирует уделить поставкам леса за рубеж. Кстати, начальник иркутской таможни отметил, что в Приангарье очень слабо развита переработка древесины:

- Знакомлюсь с новым направлением для меня - экспорт леса. Он составляет значительную долю в объемах экспорта Иркутской области. И значительны объемы финансовых поступлений. Взыскания таможенных платежей уже перевалили за 48 миллионов рублей в этом году.

Государственный интернет-канал "Россия" 24.10.06

24.10.06

Финские грузоперевозчики обвиняют российских таможенников в вымогательстве взяток

Они утверждают, что факты вымогательства неоднократно имели место, в частности на таможне в Светогорске, сообщила вчера финская газета Хельсингин саномат .

По ее данным, таможенные чиновники под различными предлогами требуют от грузоперевозчиков заплатить им от 10 до 80 евро. В случае неуплаты ожидание на границе затягивается до десятков часов, утверждает издание. В Таможенном управлении Финляндии подтвердили, что и к ним поступают жалобы от грузоперевозчиков на российских таможенников, и сообщили, что направляли российским коллегам запрос по этому поводу. Начальник Северо-Западного таможенного управления Игорь Власенко, комментируя информацию финской стороны, сказал: Наверняка есть факты, когда таможенники требуют, чтобы кто-то для уменьшения времени простоя давал, назовем это прямо, взятки . Он подчеркнул, что в отношении сотрудников, уличенных во взяточничестве, руководство управления будет принимать жесткие меры.

РИА НОВОСТИ 24.10.06

24.10.06

На Псковской таможне оформлено более 19 тысяч деклараций

19 тысяч 57 грузовых таможенных деклараций было оформлено Псковской таможней за 9 месяцев 2006 года. Как сообщила корреспонденту Псковской Ленты Новостей пресс-секретарь таможни Наталья Князева, 136 из них - это электронные декларации.

Внешнеторговый оборот за этот период составил 971 миллион долларов США, в том числе, импорт - 316, 94 миллионов долларов США (что составляет 197 % от показателей прошлого года), экспорт - 654,81 миллионов долларов США (184 % от прошлого года).

Псковской таможней заведено 849 дел об административных правонарушениях, что на 47 % больше, чем за аналогичный период в 2005 году, возбуждено 116 уголовных дел (552 % от количества возбужденных уголовных дел за аналогичный период прошлого года).

www.pln-pskov.ru 24.10.06

24.10.06

Таможенное оборудование со всего мира привезли в Москву

В Москве открылась седьмая Международная выставка "Таможенная служба-2006". Она организована в преддверии профессионального праздника - Дня таможенника Российской Федерации, который отмечается 25 октября. Рассказывает наш корреспондент Андрей Куденко.

КУДЕНКО: Нынешняя выставка стала самой крупной за 15-летнюю историю российской таможни. Основу экспозиции представляет оборудование для проведения антитеррористических, поисково-досмотровых и криминалистических мероприятий.

По свидетельству Главного государственного инспектора Федеральной таможенной службы России Натальи Семикиной, это - приборы для определения подлинности документов, средства для экспресс-досмотра сумок, почтовых отправлений и грузов пассажиров, для обнаружения оружия, взрывчатых, наркотических веществ, и даже художественных произведений.

Не менее широко представлено компьютерное оборудование, серверы, станции и периферийное оборудование, программные средства, средства защиты, сбора и передачи информации.

СЕМИКИНА: На восточном стенде размещены разделы главных управлений ФТС и региональных таможенных управлений России. В выставке также принимают участие ведущие отечественные и зарубежные фирмы-производители. Лучшие экспонаты, представленные на стендах компаний в самое ближайшее время должны поступить в распоряжение сотрудников таможенных органов.

КУДЕНКО: Открыл выставку руководитель ФТС России Андрей Бельянинов. По его словам, таможенные органы России уже в октябре выполнили годовой план по сбору платежей. В федеральный бюджет поступило 2 триллиона 252 миллиарда рублей. Этот октябрьский показатель даже выше годового плана.

Бельянинов отметил, что это обусловлено не только хорошей мировой конъюнктурой, но и ростом импорта. Сейчас удельный вес импортных платежей превысил 32%, что также является своеобразным рекордом.

Бельянинов отметил, что по итогам года доля импорта может достичь 40 процентов. Работа выставки продлится до 25 октября.

Радио "Маяк" radiomayak.ru 24.10.06

24.10.06

Импортеры смогут оформлять грузы непосредственно на складе получателя

Импортеры, получившие разрешение оформлять грузы в упрощенном режиме, получат настоящий подарок. Они смогут оформлять товары непосредственно на складе получателя, а не на таможенном посту, как это происходит сейчас. Участники внешнеэкономической деятельности довольны и уже готовятся к новым правилам, надеясь, что они сократят очереди на границе и ускорят грузопоток.

статья полностью Бизнес 24.10.06

24.10.06

ФТС РФ упростит порядок ввоза продукции добросовестным участникам ВЭД

Федеральная таможенная служба намерена упростить порядок таможенного ввоза продукции добросовестным участникам внешнеэкономической деятельности /ВЭД/. Об этом журналистам сообщил глава управления организации таможенного контроля ФТС РФ Виктор Дьяченко.

По его словам, этот упрощенный порядок предполагает таможенное оформление товаров непосредственно на складе получателя, а не на таможенном посту.

Выход приказа об упрощенном порядке возможен до конца 2006 г. В.Дьяченко также сообщил, что за последние полтора года 400 участников ВЭД подали заявления о предоставлении им возможности работать по упрощенной системе таможенного оформления товаров. 204 участникам ВЭД такое право предоставлено.

ПРАЙМ-ТАСС 24.10.06

24.10.06

До введения Евро-2 осталось меньше месяца

В ближайшие 20 дней дальневосточные таможенники ждут постановление, которое позволит им запретить ввозить в Приморье иномарки старше 1997 года выпуска.

- Уже есть приказ, подписанный тремя ведомствами, - сообщил корреспонденту КП и. о. начальника Дальневосточного таможенного управления Вячеслав ГОЛОСКОКОВ. Он регламентирует возраст и технические параметры авто. Те транспортные средства, в отношении которых нет сведений в Федеральной службе по техническому контролю, ввозиться не будут.

Напомним, что с 22 апреля 2006 года Федеральная служба по техническому контролю запретила ввоз на территорию России подержанных автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту Евро-2 . Это машины, выпущенные в Евросоюзе до 1996 года включительно, в США - до 1995, в Японии - до 1997 года. Хозяин ввозимого на территорию Российской Федерации автомобиля на таможне должен получить сертификат соответствия Евро-2 . Однако в Приморье этот запрет не действует из-за отсутствия нормативной базы.

Кстати, машин, не соответствующих стандарту Евро-2 , находящихся в эксплуатации, это не коснется. Они могут быть в ходу до тех пор, пока будут успешно проходить техосмотр. В будущем предполагается внедрение и других экологических стандартов. Евро-3 - в 2008 году, Евро-4 - в 2010 году, а Евро-5 - с 2014 года.

Комсомольская правда kp.ru 24.10.06

24.10.06

"Упрощать режимы" в России никто не собирается

Согласно докладу Международной организации труда, из-за задержек на границе экономика сектора международных автомобильных перевозок терпит серьезные убытки. В России ежегодный ущерб для отрасли может доходить до $100 млн в год. Однако, как заявил вчера глава ФТС Андрей Бельянинов, "упрощать режимы" в России никто не собирается.

статья полностью

Коммерсант 24.10.06

24.10.06

Борьба с коррупцией вредит таможне

Сегодня публикуются итоги исследования "Российская таможенная система и перспективы ВЭД", которое агентство "Сальвадор Д." и издание "Около таможни" проводили с 1 августа по 30 сентября 2006 года. Импортеров, экспортеров и работников ФТС опрашивали, чтобы выяснить, как бизнес трактует недавние изменения на таможне. После того как в апреле 2006 года Владимир Путин потребовал от ФТС перестать "сливаться в экстазе" с предпринимателями, Генпрокуратура провела кампанию по борьбе с коррупцией на таможне, завершившуюся отставками руководства и переподчинением ФТС Михаилу Фрадкову. Новый руководитель службы Андрей Бельянинов принялся "возвращать таможню в лоно государства".

Большинство опрошенных расценивают недавние перемены как "столкновение групп элиты за контроль над таможней" и "овладение финансовым ресурсом в преддверии приближающегося периода выборов", а не как борьбу с коррупцией. Участники опроса считают, что происходящее не пошло на пользу ФТС: "профессионалы изгнаны из руководства". Бизнесу мешает отсутствие заявленной стратегии развития таможни: "сейчас все работают по 'красному коридору'. Как работать с таможней дальше, понимания нет". Зато прежний период "слияния в экстазе" оценивается позитивно: "налаживался диалог, проводились регулярные встречи с представителями таможни". Коррумпированность российской таможни у участников опроса сомнений не вызывает. Но они считают, что ее уровень не выше, чем в других государственных структурах. И кадровые чистки, по мнению предпринимателей, уровня коррупции не снизят.

Коммерсант 24.10.06

23.10.06

Очереди грузовиков на таможне в значительной степени созданы искусственно, полагает глава ФТС России

Очереди грузовиков на таможне в эти дни в значительной степени созданы искусственно, полагает глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов. Об этом он заявил на встрече с журналистами по случаю открытия в Москве международной выставки "Таможенная служба - 2006".

Андрей Бельянинов согласен, что нужны дополнительные пункты пропуска, и они строятся и вводятся в строй, но нынешний ажиотаж на границе, по его мнению, в значительно меньше степени, чем принято считать, связан именно с "узкими местами" на границе.

Так уже было в прошлом, подчеркнул Бельянинов, когда компании, особенно накануне больших праздников, таких, например, как Новый год, не без оснований рассчитывали на ослабление контроля со стороны таможенников, которые старались побыстрее справиться с очередью.

"Мы снова и снова наблюдаем, как машины одних и тех же фирм с упорством пытаются пройти снова и снова контроль на тех же самых пунктах пропуска, - заявил главный таможенник страны. - Трудно поверить, что у них логистика так плохо поставлена, и в итоге они вынуждены платить за простой на перегруженных пунктах пропуска, когда на других пунктах пересечь границу можно значительно быстрее".

Рассчитывать на облегченный контроль больше не следует, подчеркнул глава ФТС России. "Чем скорее это поймут некоторые фирмы, тем лучше. Послаблений больше не будет", - заявил Андрей Бельянинов.

fcinfo.ru 23.10.06

23.10.06

На пресс-конференции начальник ДВТУ больше говорил о недостатках

Таможню нынче хвалить не принято. Вот и на пресс-конференции по случаю 15-летия российской таможни и.о. начальника ДВТУ Вячеслав Голоскоков больше говорил о недостатках. Более чем странно в преддверие Дня таможенника, отмечаемого 25 октября.

По мнению оратора, основные проблемы - низкое качество работы. Число обращений в суд участников внешнеэкономической деятельности к работникам таможни выросло в разы. Главная причина - несогласие со стоимостью заявленных грузов. Кроме того, есть проблемы с квалификацией кадров. В то же время результатами работы в руководстве ДВТУ удовлетворены.

- Нами досматривается 14 процентов груза, - отметил и.о. начальника ДВТУ. - Это вполне в рамках общемировой практики. За 9 месяцев этого года дальневосточные таможенники оформили более 150 тысяч деклараций, что на 9% больше прошлогоднего показателя. В федеральный бюджет перечислено 74,6 млрд рублей. Больше всего товаров ввозится из Кореи, а вывозится в Китай.

Вячеслав Голоскоков подчеркнул, что самая проблемная группа товаров - это китайский ширпотреб. "Челноки", которые ввозят через границу товары из Поднебесной, наносят не только экономический вред государству, но и являются источником опасности. Связано это с тем, что проверить недекларируемые 30 кг невозможно. На них нет ни сертификатов, ни санитарных заключений и прочих документов, говорящих о том, что они неопасны для человека.

В ближайшее время количество пограничных пропусков может быть уменьшено. По мнению Вячеслава Голоскокова, это может положительно отразиться на качестве работы таможенной службы. Обслуживание грузов и туристических групп будет более организованным. Предлагается число пропусков сократить до трех (сейчас действует 5). Кроме того, с 1 января 2007 года изменится форма таможенной и транзитной декларации, но сильно эти новшества не изменят условия для участников ВЭД.

А вот сами работники таможенных органов в скором времени могут почувствовать изменения в оплате. В программе, разработанной в ФТС, по сокращению уровня коррупции в органах таможни предлагается увеличить их заработную плату до 30 тысяч рублей. Средний размер ежемесячного довольствия сегодня - 9 тысяч рублей. Увеличение жалования и ряд дополнительных мер должны снизить уровень коррупции на 10%. По крайней мере, на это надеются сами таможенники. Удивляет то, что бороться со взяточничеством стали только после того, как Владимир Путин потребовал навести порядок на границе.

novosti.vl.ru 23.10.06

23.10.06

Фирмам помогут помириться с таможенниками

Решить спорные вопросы, возникающие при перемещении товаров через границу, предприниматели и работники таможни смогут, не прибегая к судебным разбирательствам. Уладить проблемы будет призван Консультативный совет по реализации таможенной политики при ФТС.

Предполагается, что такие советы создадут и на местах при региональных таможенных управлениях. Соглашение, в котором говорится о своеобразной досудебной процедуре урегулирования споров, подписали на днях президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин и руководитель Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. Об этом сообщила пресс-служба РСПП.

По мнению члена бюро правления РСПП Алексея Мордашова, это соглашение новый этап в отношениях между предпринимателями и таможней. Главное, чтобы достигнутые договоренности не остались бы просто ритуальными танцами , а стали бы реальной площадкой для совместной выработки предложений по совершенствованию таможенного администрирования , заявил он.

buhnews.ru 23.10.06

23.10.06

Сибирские таможенники и представители авиакомпаний обсудили в Красноярске вопросы сотрудничества

Сибирские таможенники и представители российских авиакомпаний обсудили в Красноярске вопросы развития воздушных перевозок в Сибири и проблемы осуществления таможенного контроля грузов, перемещаемых через границу авиатранспортом.

Как сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе Сибирского таможенного управления (СТУ), на совещании присутствовали первый замначальника управления по таможенному контролю Константин Винс, представители красноярской таможни, а также представители авиакомпаний Красноярские авиалинии, Волга-Днепр, Сибирь, Дальавиа и Аэрофлот.

"Руководству аэропортов Иркутской, Омской, Читинской областей, Алтайского края, Республики Бурятия и других регионов Сибири будут направлены предложения по обустройству воздушных пунктов пропуска с учетом необходимости их оснащения соответствующими материально-техническими средствами", - сказал сотрудник пресс-службы.

По его словам, в этих регионах необходимо заменить устаревшие рентгеновские установки досмотра багажа и товаров, улучшить организацию зон для пребывания транзитных пассажиров, а также обеспечить таможенников достаточным количеством служебных помещений.

"На встрече была затронута тема о строительстве в Красноярске современного грузового терминала (ХАБа). Планируется, что уже в июле 2007 года новый грузовой комплекс будет введен в эксплуатацию и сможет обрабатывать до 2 миллионов тонн груза в год", - сообщили в пресс-службе.

РИА Новости - Сибирь 23.10.06

23.10.06

ФТС будет передавать в РФФИ, ФССП и МВД арестованное, конфискованное и иное имущество с обязательным указанием его рыночной стоимости

Федеральная таможенная служба РФ обязала Центральное экспертно-криминалистическое таможенное управление (ЦЭКТУ) и его региональные филиалы обеспечить проведение работ по определению рыночной стоимости имущества, подлежащего передаче в РФФИ, ФССП РФ и подразделения МВД России. Об этом говорится в распоряжении ФТС РФ N 370-р. В случае невозможного проведения указанных работ специалистами ЦЭКТУ и его региональных филиалов предложено рекомендовать таможенным органам соответствующие специализированные организации. Данная мера, согласно распоряжению ФТС, вводится в целях повышения эффективности результатов правоохранительной деятельности структурных подразделений ФТС. Как подчеркивается в документе, таможенные органы должны исключить передачу в РФФИ, ФССП и МВД имущества без получения справки-отчета ЦЭКТУ и его региональных филиалов, сообщает 20 октября ПРАЙМ-ТАСС.

Коммерсант 23.10.06

23.10.06

Таганрог: Таможня и ТПП развивают сотрудничество

В Таганрогской таможне совместно с Таганрогской межрайонной торгово-промышленной палатой 12 октября 2006 года в рамках реализации Соглашения о сотрудничестве от 26 декабря 2005 года проведено заседание "Круглого стола" по теме: "Планы бизнеса, таможни и торгово-промышленной палаты по созданию условий для развития внешнеэкономической деятельности в регионе ответственности Таганрогской таможни. Пути и методы их реализации".

Вел заседание "Круглого стола" исполняющий обязанности начальника Таганрогской таможни С.В.Скачков.

В работе "Круглого стола" приняли участие руководители таможни и таможенных постов, торгово-промышленной палаты, руководители и представители предприятий и организаций-участников внешнеэкономической деятельности.

В ходе заинтересованного разговора состоялся обмен мнениями о порядке применения упрощенных таможенных процедур, условиях введения новых форм бланков грузовой/транзитной декларации, необходимости увеличения объемов и расширения перечня услуг, оказываемых Торгово-промышленной палатой участникам внешнеэкономической деятельности. Участники "Круглого стола" констатировали наличие конструктивного делового сотрудничества с таможней и Палатой.

Участие в заседании "Круглого стола" начальника управления экономики и промышленной политики Администрации г.Таганрога придало значимость пониманию необходимости объединения усилий бизнеса и государственных органов в социально-экономическом развитии города и роли в этом процессе торгово-промышленной палаты.

В целях обеспечения динамичного развития внешнеэкономической деятельности, ускорения и упрощения прохождения таможенных формальностей, расширения перечня и увеличения объема услуг, предоставляемых торгово-промышленной палатой, участниками "Круглого стола" приняты рекомендации.

Президент Таганрогской межрайонной торгово-промышленной палаты Р.А.Амерханов и начальник управления экономики и промышленной политики Администрации г.Таганрога А.Б.Забежайло поздравили таможенников с приближающимися Днем таможенника Российской Федерации и 15-летием таможенной службы России.

INFOLine, ИА (по материалам Торгово-промышленной палаты РФ)

23.10.06

Среднеуральские таможни объединит виртуальная сеть

Все подразделения Уральского таможенного управления в Свердловской области объединит виртуальная сеть, которую сейчас выстраивает Екатеринбургский филиал ОАО "Уралсвязьинформ". Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе филиала, на данный момент завершен первый этап проекта: сеть работает на трех таможенных объектах уральской столицы. В дальнейшем в нее войдут Екатеринбургская, Кольцовская, Нижнетагильская и Уральская оперативные таможни. По словам начальника информационно-технической службы таможенного управления Виктора Марченко, создание такой системы важный шаг в развитии таможни на Среднем Урале, оперативный обмен информацией между подразделениями позволит повысить эффективность работы таможенников.

uralinform.ru 23.10.06

23.10.06

Учредительные документы подтвердят таможенные льготы

По мнению Федеральной таможенной службы, право на освобождение от уплаты НДС и таможенной пошлины при ввозе имущества в РФ можно получить, если компания представит в таможню учредительные документы, прошедшие регистрацию в связи с предстоящим (будущим) наполнением уставного капитала ООО за счет внесения неденежных вкладов. Такую льготу иностранным инвесторам, делающим вклады в уставные капиталы российских компаний, предоставляют пункт 7 статьи 170 НК РФ и постановление Правительства РФ от 23.07.96 883. Очевидно, таможенники имеют в виду регистрацию в ЕГРЮЛ изменений в учредительных документах в связи с принятием решения об увеличении уставного капитала за счет дополнительных вкладов участников. Регистрацию производят подразделения налоговых органов, согласно положениям Федерального закона от 08.08.01 129-ФЗ.

Источник: письмо Федеральной таможенной службы от 04.10.06 01-06/34547. УНП gazeta-unp.ru 23.10.06

23.10.06

На русско-латвийской границе в "пробке" стоят 700 грузовиков

На российско-латвийской границе, в районе пропускного пункта "Терехово", образовалась сумасшедшая автомобильная пробка. Более тысячи грузовиков растянулись на 30 километров. В очереди на таможню водители простаивают по несколько суток, теряя при этом деньги и нервы.

К пограничному пункту "Терехово" с латвийской стороны можно подъехать только по встречной. Нужная полоса занята - пробка. Стоят 30 километров фур, нервно курят водители, ждет груз.

Пропускная способность этого участка латвийско-российской границы - 250 машин в сутки. Пропускают в два раза больше. На осмотр и оформление документов - максимум 15 минут, но это проблему не решает.

"В сутки пропускаем 450-500 автомобилей, но в данном случае это необходимо удвоить. Увеличивается товарооборот между Евросоюзом и Россией, улучшаются контакты. Все с этим и связано", - считает начальник контрольно-пограничного пункта "Терехово" Айвар Булис.

Грузопоток между Евросоюзом и Россией действительно вырос, продолжает расти на 12% в год. Только пограничных пунктов больше не стало, зато пробки на границе стали тенденцией.

Похожая ситуация была в августе. Теперь вдоль дороги специальные патрули, чтобы не обгоняли без очереди. Летом такой обгон закончился убийством. Один спешил, у других сдали нервы.

Длину очереди, которой вот уж точно ни конца, ни края не видно, измерять можно по-разному. Пограничников и самих ужасает. В Терехове застряла почти тысяча грузовых автомашин. Дальнобойщиков шокирует другое - время, которое приходится проводить на границе. Каждому их них уготовано трое, четверо суток ожидания. На границе Латвии с Россией больше всего машин польских и литовских, вроде как они виновники затора. Но таких как Геннадий, который из Вильнюса в Москву готов ехать четверо суток - день в пути, три в пробке - здесь сотни. Главное - в обход Белоруссии и ее транзитного режима. Говорят, там жестко и дорого.

"Это большой риск, если там что-то случится. Как в анекдоте: буква кривая или запятая не там, и могут этот груз забрать, и потом кто виноват? Перевозчик будет виноват, потому что он поехал там", - говорит водитель Геннадий Лапин.

Из Минска до европейских дальнобойщиков пытаются докричаться белорусские чиновники и сказать: все врете. Но тут не выдержали латвийские пограничники.

"Можно говорить, конечно, много, но нужно смотреть на результат. Если у нас стоят очереди, и люди готовы стоять в этих очередях, чтобы пересечь нашу границу, значит, здесь намного лучше, несмотря на все те доводы белорусской стороны, которые они говорят", - объясняет начальник главного управления погранохраны Латвии Гунарс Даболиньш.

Фирмы перевозчики считают убытки. День простоя - 100 евро.

"Нам никто не платит за это, что мы стоим. Быстрее бы съездил - побольше заработал", - говорит водитель Арвидас Станкявичус.

Водители намекают - скоро Новый год, объем перевозок еще возрастет. Если добавить ко всему плохие погодные условия, через латвийско-российскую границу будет вообще не пробиться.

vesti.ru 23.10.06

23.10.06

Международная таможенная выставка открывается в Москве

23 октября 2006 года в Москве в выставочном комплексе на Красной Пресне (Краснопресненская набережная, д.12, павильон 5) начинает работу 7-я международная выставка "Таможенная служба - 2006". Выставка организована в канун профессионального праздника - Дня таможенника Российской Федерации, - который отмечается 25 октября.

На выставке представлены современные достижения и услуги в области оснащения таможенных органов России новыми техническими средствами, показаны динамика развития таможенной службы и возможности таможенников и околотаможенной инфраструктуры, предоставляемые участникам внешнеэкономической деятельности.

На выставочном стенде ФТС России размещены разделы Главных управлений ФТС России и региональных таможенных управлений.

В выставке участвуют не только российские, но и иностранные компании крупнейшие участники ВЭД.

В рамках Деловой программы выставки планируется проведение семинаров и круглых столов по различным направлениям деятельности Главных управлений и управлений ФТС, предусмотренных новым Таможенным кодексом Российской Федерации и ориентированных на совершенствование таможенных процедур и применение новых таможенных технологий и информационно-технических систем.

Участники и гости выставки смогут воспользоваться услугами так называемых консультативных столов , создаваемых по основным направлениям деятельности таможенной службы.

В выставке принимают участие ведущие отечественные и зарубежные фирмы-производители, предоставляющие таможенным органам новейшие информационные технологии, технические средства, оборудование и услуги по функциональным направлениям деятельности таможенной службы. На выставку приглашены представители органов государственной власти, специалисты силовых министерств и ведомств, других заинтересованных государственных и коммерческих структур. Они примут участие в семинарах, проводимых в дни работы выставки.

На выставке представлены следующие тематические разделы:

Ї средства поиска и досмотра, средства для определения подлинности и целостности документов, аппаратура по обнаружению металла, взрывчатых и наркотических веществ;

Ї идентификационные и дактилоскопические средства, техника для лабораторных исследований, фототехника, химические средства и их компоненты;

Ї специальные средства передвижения, бронированные автомобили;

Ї средства и оборудование для оперативно-розыскной деятельности;

Ї служебное оружие, специальное оружие, оборудование для тиров;

Ї средства индивидуальной защиты;

Ї системы оповещения и трансляция;

Ї спецодежда, форменная одежда, обувь, снаряжение и др.;

Ї таможенные терминалы, таможенные брокеры, СВХ;

Ї логистика и складское оборудование;

Ї банки, кредитные организации и страховые организации, уполномоченные в области таможенного дела.

Ї системы связи, линии связи и каналообразование, системы безопасности связи, радиосредства, системы сбора и передачи информации;

Ї защита периметра, обнаружение проникновения, аппаратура наблюдения и контроля, системы контроля доступа;

Ї компьютерное оборудование, серверы, станции и периферийное оборудование, программные средства, копировально-множительная техника;

Ї защита информации, экономическая безопасность, безопасность компьютерных систем.

Лучшие экспонаты, представленные на стендах компаний, в самое ближайшее время должны занять свое место на рабочих местах сотрудников таможенных органов.

Во время работы выставки состоится подведение итогов конкурса лидеров внешнеэкономической деятельности Таможенный Олимп и награждение победителей.

Церемония открытия выставки состоится 23 октября в 12.00. Выставка будет работать до 25 октября.

Пресс-служба ФТС РФ

20.10.06

Первая электронная декларация принята на нижневартовской таможне

Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ. Демонстрация системы электронного декларирования с использованием цифровой подписи состоялась в Ханты-Мансийской таможне.

Первая электронная декларация принята на Нижневартовском таможенном посту. До конца года планируется ввести электронное декларирование на таможне Сургута. Об этом агентству Тюменская линия сообщает пресс-служба таможни Югры.

Электронное декларирование является элементом федеральной целевой программы Электронная Россия . Главное его преимущество безбумажная технология, позволяющая упростить и ускорить таможенное оформление, минимизировать накладные расходы.

С помощью электронного декларирования импортёр непосредственно не общается с таможенным инспектором. Декларант, имея доступ к узлу обработки информации, заполняет таможенную декларацию, снабжает её электронно-цифровой подписью, вводит другие необходимые сведения и направляет эту информацию в виде авторизованного сообщения в адрес таможни.

Наличие цифровой подписи предполагает, что данные сведения имеют юридическую силу. Получив от участника внешнеэкономической деятельности электронную декларацию, таможенный инспектор проверяет заявленные сведения и принимает решение о выпуске товара в свободное обращение.

Для компаний и предприятий, заинтересованных в развитии своих внешнеэкономических отношений, электронное декларирование даёт ряд серьёзных преимуществ: упрощение и ускорение таможенных процедур, снижение бумажного документооборота и другое. Заинтересованы в развитии данной системы и сами таможенники, поскольку она даёт возможность сокращения сроков выпуска таможенной декларации, экономит людские и материальные ресурсы.

Мировая практика свидетельствует, что правильно построенное электронное декларирование приводит к повышению собираемости платежей и снижению количества нарушений.

Тюменская линия; 20.10.06

20.10.06

ОАО АвтоВАЗ за электронное декларирование

На таможенном посту АвтоВАЗ Тольяттинской таможни возобновлено электронное декларирование товаров и транспортных средств.

Напомним, что Приволжское таможенное управление и таможенный пост АвтоВАЗ в частности, одни из первых таможенных органов, оформивших электронную грузовую таможенную декларацию в рамках эксперимента, начатого в 2002 году.

Тогда сотрудниками таможенного поста АвтоВАЗ впервые в Приволжском регионе были оформлены ГТД, поданные в электронной форме с применением электронной цифровой подписи.

В рамках проводимого эксперимента были выявлены проблемы программного обеспечения, инфраструктурного характера, решение которых позволило перейти от отдельного эксперимента к непосредственному применению системы электронного декларирования в отношении товаров и транспортных средств ОАО АвтоВАЗ.

Сегодня о результатах работы говорят за себя цифры менее чем за 2 месяца с начала возобновления электронного декларирования инспекторами таможенного поста АвтоВАЗ Тольяттинской таможни было оформлено свыше 100 электронных ГТД, тогда как за два года эксперимента вышла в свет лишь 31 декларация. В настоящий момент среднее время оформления одной электронной ГТД составляет всего 1,5 часа.

Пресс-секретарь Тольяттинской таможни
Ольга Осипова

20.10.06

Архангельская таможня - одна из старейших таможен России

Пресс-конференция начальника Архангельской таможни пройдет сегодня в областном центре. Тема мероприятия - 'Итоги работы Архангельской таможни за девять месяцев 2006г.'

Как сообщила ИА Двина-Информ главный государственный таможенный инспектор по взаимодействию со СМИ Архангельской таможни Галина Сомага, Архангельская таможня является одной из старейших таможен России. Дата ее образования приходится на 28 июня 1586 года. В настоящее время таможня выполняет задачи пограничной, морской и внутренней таможни. Регионом ее деятельности являются два субъекта Российской Федерации: Архангельская область и Ненецкий автономный округ.

В зоне деятельности таможни 5 пограничных пунктов пропуска, из них 1 воздушный - (международный аэропорт Архангельск ) и 4 морских порта - в Архангельске, Онеге, Нарьян-Маре и Мезени.

Таможенное оформление граждан, товаров и транспортных средств, следующих через таможенную границу РФ морским, железнодорожным, автомобильным, авиационным видами транспорта, осуществляют 9 таможенных постов (Поморский, аэропорт Архангельск , Новодвинский, Северодвинский, Онежский, Плесецкий, Вельский, Коряжемский и Ненецкий).

За девять месяцев текущего года в доходную часть ФБ Архангельской таможней перечислено 17,7 млрд.руб. За аналогичный период прошлого года было перечислено почти в 1,5 раза меньше - 11,9 млрд.руб. Ежедневно в ФБ перечисляется около 100 млн. рублей.

Внешнеторговый оборот в 2006 г. вырос в 1,4 раза, а в сравнении с аналогичным периодом 2005 года - почти в 2,5 раза и составил 2 380,4 млн. долл. США, грузооборот - 4,8 млн. тонн.

За 9 месяцев текущего года экспортировано из страны товаров на 2,1 млрд.долл. США. Особенностью внешней торговли в 2006 году является значительное стоимостное увеличение импортных поставок - в 3,8 раза. Импортная составляющая внешнеторгового оборота - 324,5 млн. долл. США.

В отчетном периоде внешнеэкономические связи в регионе таможни осуществлялись с 83 странами - контрагентами. Основными торговыми партнерами традиционно являются страны дальнего зарубежья. Их доля в товарообороте составляет 97,1%. Неоспоримыми лидерами являются Нидерланды -39,6% и Китай - 17,7% товарооборота. Из стран СНГ наиболее активно торговля ведется с Украиной (доля во внешнеторговом обороте - 2,3 %.)

В 2006 году в регионе деятельности Архангельской таможни возбуждено 218 дел об административных правонарушениях, в основном касающихся недекларирования либо недостоверного декларирования товаров и транспортных средств. По результатам расследования и рассмотрения дел об административных правонарушениях наложено штрафных санкций на сумму 2,2 млн. рублей.

Кроме того, возбуждено 7 уголовных дел, связанных с контрабандой и с уклонением от уплаты таможенных платежей в особо крупных размерах.

ИА Двина-Информ ; 20.10.06

20.10.06

С этой недели гонять машины из-за бугра станет сложнее

Вчера сразу три ведомства (МВД, Минпромэнерго и Федеральная таможенная служба) опубликовали совместный приказ. В нем оговаривается, что отныне таможенники будут проверять ввозимые авто по особой базе (данные Ростехрегулирования). И если машина не проходит по графе Евро-2, считай, пропала машина. По крайней мере в Россию такую не пустят.

В этом же приказе оговорено, как быть водителю, если он не согласен с вердиктом таможенников: обращаться в орган сертификации (их перечень на сайте Ростехрегулирования - www.gost.ru).

Напомним, что новшество касается только авто ввозимых. Владельцы машин, которые уже бегают по нашим дорогам, могут вздохнуть спокойно.

Проверь свою тачку

Автомобили класса Евро-1 и ниже (т. е. сейчас их через границу бы не пустили):
это машины, выпущенные в США до 1993 г.,
в Японии - до 1997 г.,
в Малайзии - до1999 г.,
в Канаде и Корее - до 2000 г.,
в Китае до 2003 г. ,
в Индии - до 2004 г.,
в Евросоюзе - до 1996 г. включи-тельно,
на Украине: легковые автомобили и автобусы - до 2005 г.
включительно, грузовики - до 2006 г.

Комсомольская правда 20.10.06

20.10.06

Очередной неприятный сюрприз преподнесли россиянам белорусские таможенники

В полную силу обрело распоряжение государственного таможенного комитета Республики Беларусь о существенном изменении правил транзита легковых автомобилей. Под удар, в частности, попали растаможенные в нашем эксклаве легковые автомобили, перегоняемые на остальную часть России. Теперь того, кто сидит за рулем идущей от нас иномарки с российскими транзитными номерами, при въезде на территорию РБ служивые вынуждают либо за две сотни долларов нанимать конвоиров, либо вносить на депозит таможни весьма существенный залог. В зависимости от параметров легковушки его размер колеблется от 500 до 1000 долларов. При этом согласившийся стать "заложником" сможет вернуть свои "кровные" только в том пункте пропуска, где он их оставил, да еще и в белорусских дензнаках. Чем это грозит бедолаге? Во-первых, он потеряет время. Во-вторых, кругленькую сумму на разнице валютных курсов. Как уверяют наши земляки, уже побывавшие в сетях ненавязчивого приграничного сервиса соседей, перевод "зайчиков" в "баксы" в среднем оборачивается 120-долларовым минусом.

По некоторым сведениям, колесный люд на литовско-белорусской границе отреагировал на неожиданные новые правила игры митингами протеста. Эту информацию, кстати, подтверждают в региональном представительстве Северо-Западного таможенного управления. Также оттуда сообщают, что вчера в Минске начались переговоры по злободневной транзитной теме между высокопоставленными представителями таможенных служб двух государств. Но, как подчеркивает наш источник, найти "удобоваримый" выход из ситуации сторонам пока не удалось. В поте лица его ищут и сами перегонщики. Одни, чтобы не угодить в белорусский "ощип", пытаются выбраться из нашей области морем. Но сделать это весьма затруднительно, поскольку автомобильные места на паром до Санкт-Петербурга уже раскуплены на несколько недель вперед. Другие же в спешном порядке снабжают свои авто калининградской "пропиской".

Та помогает пересечь Белоруссию без проблем, но, увы, вредит бизнесу. Дело в том, что далеко не каждый потенциальный покупатель из "большой" России соглашается приобрести машину с номерами 39-го региона. Ведь ее придется в обязательном порядке снимать с учета в далеком Калининграде, а это - большая головная боль.

Заметим, российские транзитные номера по-прежнему считаются "проходными" в Литве и других странах Балтии. Почему же на них вдруг ополчились наши партнеры по таможенному союзу? По мнению аналитиков, транзитный демарш - не что иное, как реакция руководства РБ на так называемое газовое давление России. Речь идет об озвученном летом этого года "предварительном" предложении покупать у нас газ по мировым ценам, которое должно окончательно "созреть" в ближайшее время.

Калининградские Колеса (АВТОприложение "СБ") 20.10.06

20.10.06

Удмуртская таможня укрепляет дисциплину

Новый начальник Удмуртской таможни Виктор Чижков дал свою первую пресс-конференцию. Он был назначен на этот пост 28 августа 2006 г., а приступил к исполнению обязанностей 11 сентября. По образованию инженер-строитель. В 1983 г. закончил Магнитогорский горно-металлургический институт. В таможенных органах с 1991 года. До недавнего времени возглавлял пограничную Орскую таможню в Оренбургской области.

Напомним, в апреле 2006 г. начальник Удмуртской таможни Александр Кочнов был переведен на должность начальника Внуковской таможни в Москве. Исполняющим обязанности начальника республиканской таможни был назначен Виктор Сафронов, первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю.

Виктор Чижков отметил, что на данный момент фактов коррупции на таможне не зафиксировано. Однако он займется укрепленим дисциплины. Обосновал это тем, что Удмуртская таможня полгода была без руководителя. При этом, как "пришлому" ему будет проще заниматься укреплением дисциплины.

Проблем на Удмуртской таможне не меньше, чем на прошлом месте службы Виктора Чижкова. За весь 2005 г. на таможне было заведено 6 уголовных дел по фактам котрабанды. В нынешнем году уже 9 дел. Однако это не значит, что стали больше нарушать закон. Виктор Чижков пояснил, что усилилось и продолжает усиливаться взаимодействие таможенников с другими правоохранительными органами. А вот административных нарушений стало немного меньше. При этом, сумма взысканных за них платежей увечилась в 10 раз.

С крупными промышленными предприятия у удмуртских таможенников проблем практически нет, они работают в правовом поле. Гораздо больше проблем доставляют физические лица, занимающиеся коммерцией и пытающиеся обойти необходимые таможенные процедуры и уклоняющиеся от законных выплат государству. У Виктора Чижкова уже на слуху 2-3 фамилии таких дельцов.

За первые 9 месяцев 2005 года Удмуртской таможней в федеральный бюджет перечислено 884 млн. рублей. А за аналогичный период этого года 1 млрд. 343 млн. рублей. Причиной такого роста Виктор Чижков назвал наращивание производства на Ижевском автозаводе. В связи с чем значительно увеличился импорт. На экспорт же в Удмуртии хорошо работает Ижсталь . Однако российский металл освобожден от экспортных пошлин.

Удмуртская таможня одна из первых в Приволжском федеральном округе стала применять электронное декларирование. Среди плюсов такого оформления документов минимизация человеческого фактора. Как следствие ускорение процесса и отсутствие поводов для взяток. Среди минусов расходы, которое несет предприятие по внедрению подобной системы у себя.

В ближайших планах Удмуртской таможни привлечь ОАО ИжАвто к внедрению системы электронного делкарирования. Именно с автозавода сейчас идет основной поток документов таможенникам.

Udm-info.ru 20.10.06

20.10.06

ФТС утвердила программу по борьбе с коррупцией в собственных рядах

Федеральная таможенная служба утвердила программу по борьбе с коррупцией в собственных рядах, пишут Ведомости .

За таможенниками установят видеонаблюдение, будут тестировать их на детекторах лжи, платить за доносы на коллег.

Также сотрудникам таможни повысят зарплату в три раза, будут часто переводить на новые места работы, а прямые контакты с бизнесменами минимизируют.

статья полностью

fontanka.ru 20.10.06

20.10.06

Экологический класс ввозимым на территорию России машинам будет присваиваться еще на таможне

Это предусмотрено совместным приказом МВД, Минпромэнерго и Федеральной таможенной службы.

Как сообщили МК в ФТС, согласно новому приказу класс автомобилей, ввозимых на территорию России, будут определять таможенные службы на основании базы данных Ростехрегулирования. Если же какой-то марки в этой базе нет (особенно это касается японских праворуких машин), то владельцу предстоит помаяться. Сначала ему придется обратиться в один из органов сертификации, где ему выдадут сертификат соответствия транспортного средства. Потом на основании этого документа он получит на таможне ПТС с указанием экологического класса. Та же процедура ждет автомобилиста, который не согласен с присвоенным его транспортному средству классом.

Кстати, каждая новая машина, получившая сертификат соответствия, будет добавляться в базу данных. Так что следующему обладателю редкого транспортного средства не придется бегать по органам сертификации.

Госавтоинспекция теперь не будет ставить на учет машины, у которых в ПТС не указан экологический класс. Не станут регистрировать и автомобили с классом ниже Евро-2. Однако касается это лишь новых или только что ввезенных машин.

Московский комсомолец mk.ru

20.10.06

Сибирская таможня просит Читу обновить аэропорт

Вчера, 19 октября, состоялось заседание Консультативного Совета по работе с участниками внешнеэкономической деятельности (ВЭД) при Сибирском таможенном управлении

Как сообщает ИА REGNUM, целью встречи было наладить конструктивный диалог с участниками ВЭД и рассмотреть предложения по усовершенствованию деятельности таможни в сфере осуществления таможенного контроля при авиаперевозках.

На заседании присутствовало более 50 человек, среди них - представители управления по таможенному контролю и нескольких авиакомпаний. Обсуждаемые вопросы касались развития воздушных перевозок и проблем осуществления таможенного контроля грузов, перемещаемых через таможенную границу авиатранспортом в регионе деятельности Сибирского таможенного управления.

По итогам встречи было принято решение направить предложения руководству аэропортов Иркутской, Омской, Читинской областей, Алтайского края, Республики Бурятия по обустройству воздушных пунктов пропуска с учетом необходимости их оснащения соответствующими материально-техническими средствами, замены устаревших рентгеновских установок досмотра багажа и товаров, организации зоны для пребывания транзитных пассажиров, обеспечения должностных лиц таможенных органов достаточным количеством служебных помещений и учреждению склада временного хранения открытого типа.

ZABINFO.RU; 20.10.06

20.10.06

Назначен новый начальник Псковской таможни

Приказом Федеральной Таможенной службы РФ назначен новый начальник Псковской таможни. Как сообщает ИГ СеверИнфо ПАИ со ссылкой на пресс-секретаря Псковской таможни Наталью Князеву, им стал Игорь Дмитриевич Коробейников, ранее работавший начальником Краснодарского автотранспортного поста Краснодарской таможни. И. Коробейников в таможенных органах России с 1992 года, начинал службу в должности инспектора. Дополнительные подробности не сообщаются. Ранее пост начальника Псковской таможни занимал Игорь Николаевич Романов.

СеверИнфо; 20.10.06

19.10.06

Руководство Шереметьевской таможни встречается с таможенными брокерами

18 октября 2006 года в Шереметьевской таможне состоялась встреча между руководящим составом Шереметьевской и брокерами, работающими в зоне её деятельности.

В ходе беседы был обсужден широкий круг вопросов, представляющий взаимный интерес.

Открывая встречу, начальник Шереметьевской таможни Александр Кочнов заявил о готовности к дальнейшему сотрудничеству с участниками внешнеэкономической деятельности, добросовестно выполняющими требования таможенного, налогового и валютного законодательства Российской Федерации.

А.Кочнов отметил необходимость развития инфраструктуры складов временного хранения и привлечения новых участников внешнеэкономической деятельности, таможенных брокеров и владельцев складов временного хранения.

Кроме этого, было высказано предложение о создании Консультационного совета с участием таможенных брокеров, на котором обсуждались бы вопросы по улучшению технологических схем таможенного оформления и таможенного контроля. Помимо этого, на встрече были затронуты вопросы, связанные с введением в действие 1 января 2007 года новой формы грузовой таможенной декларации и транзитной декларации

Пресс-служба ФТС РФ 19.10.06

19.10.06

Таможня РФ строит СВКС

В среду, 18 октября, центральное таможенное управление (ЦТУ) ФТС РФ объявило о проведении конкурса по выбору исполнителя работ по организации системы видеоконференцсвязи. Согласно контракту, в 2006-2010 гг. исполнителю предстоит построить сеть видеоконференцсвязи (СВКС), объединяющей 31 объект (различные точки присутствия аппарата ЦТУ и таможни в Центральном федеральном округе). Причем в самом ЦТУ необходимо создать центральный узел СВКС, в состав которого необходимо включить Gigabit Ethernet коммутатор, сервер многоточечных видеоконференций, три сервера и т.д.

В 2006 г. заказчик готов выделить от 3-х до 5-ти млн руб. только на часть работ. Остальные средства ЦТУ будут направляться по мере выполнение работ вплоть до 2010 года. Общий бюджет проекта составляет 29 млн 584 тыс. руб.

Заявки на участие в торгах можно подавать до ЦТУ до 22 ноября, а подвести итоги заказчик планирует 6 декабря текущего года.

cnews.ru 19.10.06

19.10.06

Во Владивостоке таможенники обсудят профессиональные проблемы

В четверг во Владивостокском филиале Российской таможенной академии состоится V региональная научно-практическая конференция Актуальные проблемы таможенного дела на Дальнем Востоке: теория и практика . Конференция посвящена 15-летию Федеральной таможенной службы.

Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, в научном мероприятии примут участие студенты и преподаватели таможенной академии, ведущие кадры ДВТУ, специалисты из приморских таможен, а также из Благовещенской, Хабаровской и Сахалинской таможен. Кроме того, конференция привлекла внимание вузовскую научную общественность. Желание участвовать в ней изъявили преподаватели ряда учебных заведений Владивостока и Хабаровска.

В организационный комитет конференции было представлено более 100 докладов, раскрывающих проблемы таможенной деятельности. Наибольший интерес вызвали секции: Правовое обеспечение таможенного дела , Актуальные проблемы подготовки кадров для системы таможенных органов . Студенты наибольшее количество докладов подготовили по направлениям: Теория и практика таможенного оформления и таможенного контроля и Проблемы диагностики и идентификации объектов таможенного оформления и таможенного контроля . Кроме того, на конференции разговор пойдет о проблемах предотвращения и борьбы с особо опасными видами контрабанды, применении системы менеджмента качества в таможенных органах, использовании математических методов и информационных технологий, об интегрировании таможенных процедур в рамочные стандарты ВТО и др.

По результатам конференции будет подготовлен сборник научных трудов ее участников.

РИА "Прима-Медиа" primamedia.ru 19.10.06

19.10.06

Российские и немецкие таможенники приступили к совместному проекту

Как стало известно сегодня,16 октября был подписан проект плана работы по проекту "Технический контроль товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности, с использованием системы управления рисками" между Федеральной таможенной службой (ФТС России) и Министерством финансов Федеративной Республики Германии.

С российской стороны, документ подписал начальник Главного управления товарной номенклатуры и торговых ограничений Андрей Кудряшев, с немецкой - начальник Отдела по международным отношениям и подготовке кадров Министерства финансов ФРГ Питер Будик, сообщает пресс-слуба ФТС России.

Документ, подготовленный при участии и финансировании Европейской Комиссии, направлен на повышение эффективности мер по пресечению нарушений в сфере интеллектуальной собственности при проведении импортно-экспортных операций.

Реализуемый на основе подписанного документа проект, рассчитанный на 15 месяцев, предусматривает расширение сотрудничества между ФТС России и Минфином ФРГ сразу по нескольким направлениям, включая разработку совместных мер борьбы в сфере соблюдении прав интеллектуальной собственности и обмен опытом в области подготовки кадров для российских таможенных органов.

Помимо Главного управления по товарной номенклатуре и торговым ограничениям и Управления таможенного сотрудничества ФТС России, в осуществлении проекта будут участвовать региональные таможенные управления ФТС России и Российская таможенная академия.

В конце церемонии подписания документа А.Кудряшев заявил об актуальности и значимости решаемых документом проблем и указал на необходимость более тесного взаимодействия между российскими таможенниками и их коллегами из Европейского союза, прежде всего Германии, в решении различных вопросов таможенного администрирования и недопущения преступлений в области внешнеэкономической деятельности.

"РЖД-ПАРТНЕР"; 19.10.06

19.10.06

Себежская таможня празднует свое 15-летие

Сегодня, 18 октября, празднование 15-летия Себежской таможни началось с торжественного построения. Об этом сообщила главный государственный таможенный инспектор таможни по взаимодействию со СМИ Александра Заплатина.

Она также рассказала, что построение прошло в районном культурном центре в 9.30. В 14.00 там же начался праздничный концерт, подготовленный себежскими таможенниками для приглашенных гостей. А с 17.00 празднование продолжиться в помещении спортивного зала таможни.

Напомним, что первое упоминание о Себежской таможне относится к октябрю 1678 году. В 1927-1930 годах в связи с ликвидацией государственной границы в таможне произошло сокращение штатов с последующим сокращением таможни. А 18 октября 1991 года приказом ГТУ СССР 164 Себежская таможня была вновь создана. В настоящее время Себежская таможня, контролирующая таможенное оформление товаров и транспортных средств, которые следуют через таможенную территорию Российской Федерации, включает 3 поста: МАПП Бурачки , железнодорожный пункт пропуска Посинь и таможенный пост Себежский , 2 пункта приема уведомлений отдела таможенного оформления (ОТО) и таможенный контроль (ТК) 1 - Байдаково , ОТО и ТК 2 - Долосцы . В районе деятельности таможни 2 года (Себеж и Опочка), 2 поселка городского типа (Идрица и Сосновый Бор).

Псковская лента новостей; 19.10.06

19.10.06

Приказ о назначении нового начальника Нижегородской таможни будет подписан в ближайшие дни

Приказ о назначении нового начальника Нижегородской таможни будет подписан в ближайшие дни. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщил источник в Приволжском таможенном управлении.

Ожидается, что подписание приказа о назначении нового начальника главой государства Владимиром Путиным будет приурочено к 15-летию Федеральной таможенной службы, которое отмечается 25 октября.

По сведениям источника, кандидат на должность начальника Нижегородской таможни прошел почти все согласования у правительства Нижегородской области и руководителей различных ведомств, в том числе в Приволжском таможенном управлении. Он в течение длительного времени проходил службу в таможенных органах Приволжского федерального округа.

Напомним, что прежний начальник Нижегородской таможни Владимир Хорошилов ушел в отставку по собственному желанию в начале сентября.

НИА Нижний Новгород; 19.10.06

19.10.06

Впереди у нас много дел по защите экономических интересов России, считает начальник Себежской таможни

В преддверие празднования 15-летия Себежской таможни начальник Себежской таможни, полковник таможенной службы Сергей Опря наметил основные задачи, стоящие перед сотрудниками. По его мнению, это совершенствование таможенных технологий, поднятие профессионального уровня сотрудников, борьба с коррупцией, налаживанием деловых отношений с правоохранительными структурами.

По словам Сергея Опря, на сегодняшний день Себежская таможня полностью сформировалась: сформировался профессиональный коллектив, который ведет слаженную работу. Я уверен, впереди у личного состава таможни много больших дел по защите экономических интересов России , - добавил начальник таможни.

Кроме того, Сергей Опря поздравил своих коллег с праздником, пожелал творческих успехов, поиска и внедрения всего нового, что послужило бы улучшению показателей нашей деятельности.

Псковская лента новостей; 19.10.06

19.10.06

Таможня нашла в сигаретах спирт и требует учитывать их в ЕГАИС

Вслед за алкогольной и парфюмерно-косметической отраслью пострадать от введения Единой государственной системы учета оборота этилового спирта (ЕГАИС) могут и производители табака. Как стало известно Коммерсанту , региональные подразделения таможенной службы начали требовать от производителей учитывать в ЕГАИС поставки спиртосодержащих добавок, которые используются при производстве сигарет.

Газета.Ru; 19.10.06

19.10.06

Белорусские товары поставляются без ограничений

Об этом заявил заместитель министра экономического развития и торговли РФ Андрей Шаронов.

Замминистра рассказал, что, хотя Минэкономразвития приняло решение об ограничении закупки на бюджетные средства товаров из Белоруссии, но это не означает ограничения для всего российского рынка.

Никаких ограничений нет. Любой участник может покупать то, что покупал, никаких дополнительных ограничений ни таможенных, ни квотных нет , сказал Шаронов. Ограничения могут касаться только госзакупок, и тут замминистра пояснил, что речь идет о тех товарах, которые не являются исключительными для российских предприятий.

Шаронов напомнил, что в прошлом году в нашей был принят закон о госзакупках, согласно которому иностранные поставщики участвуют на национальных правах, если у них в отношении российских товаров не установлено иное . К тому же, Минэкономразвития получило большой объем информации относительно Белоруссии, что эта страна при госзакупках дискриминирует российские товары. Об этом сообщает АНН.

Правда.ru; 19.10.06

19.10.06

На станции Чунояры Богучанского района решено начать таможенное оформление лесоматериалов

Сегодня в таможне Красноярского края прошло совещание, на котором присутствовали первый заместитель губернатора края Лев Кузнецов и заместитель губернатора Андрей Гнездилов. Совещание было посвящено созданию лесных терминалов в Красноярском крае. Как сообщили корреспонденту НИА в пресс-службе таможни Красноярского края, по итогам совещания было принято решение начать таможенное оформление лесоматериалов на станции Чунояры силами сотрудников таможни, которые будут привлекаться из других таможенных постов.

Сегодня в краевой таможне пройдет пресс-конференция по вопросам развития воздушных перевозок и проблемах осуществления таможенного контроля грузов, перемещаемых через таможенную границу авиатранспортом в Сибирском регионе. В ней примут участие крупнейшие авиаперевозчики Сибири, в том числе представители КрасЭйр , Сибирь , Дальавиа .

НИА; 19.10.06

18.10.06

ФТС обещает ускорить процедуру получения разрешения на упрощенное таможенное оформление

Федеральная таможенная служба (ФТС) обещает ускорить процедуру получения разрешения на упрощенное таможенное оформление. Эти полномочия ФТС готова передать на региональный уровень, что позволит участникам ВЭД избежать бюрократических проволочек. Новые правила действительно позволят ускорить вхождение в "зеленый коридор", соглашаются эксперты. Главное, чтобы местные таможни не боялись брать на себя ответственность за принятие подобных решений, предупреждают они.

статья полностью

Бизнес 18.10.06

18.10.06

Калининградские автомашины с транзитными номерами отныне расцениваются белорусской таможней как товары, требующие конвоя

У калининградского автомобильного бизнеса снова осложнилась жизнь. Теперь все, кто провозит машины с транзитными номерами из Калининграда в Россию через Беларусь, вынуждены вносить залог или оплачивать услуги конвоя. И для перегонщиков, и для таможенников региона нововведение стало неприятным сюрпризом. Павел Сычев, узнав о том, что ждет его на границе с Беларусью, заметно погрустнел. Два немецких длинномера на продажу в Ростов собирается гнать уже этим вечером. А на белорусской таможне потребуют залог. По ставкам, за такую фуру он будет не меньше 3-х тысяч евро. Или конвой через всю страну - 5 евро за километр.

Павел Сычев, перегонщик: Я не знаю, за что они там берут, какой конвой может быть. Слышал, что требуют залог и конвой, дают человека, он едет через всю Белоруссию до самой России, сопровождая автомобиль, чтобы никуда он не делся из Белоруссии . В региональной таможне объяснили: теперь машины с российскими транзитными номерами белорусы понимают как товар, а не как транспортные средства. Именно поэтому к ним такое особое отношение. И теперь перегонщики продумывают новые маршруты в центральную Россию. Через Польшу и Украину. Что тоже не очень. Есть еще один выход поставить машину на учет в Калининграде, проехать, продать, потом с учета снимать. В общем, снова в обход прямого пути.

Дмитрий Чемакин, замначальника службы федеральных таможенных доходов СЗТУ: Впервые такие транспортные средства нашими белорусскими коллегами рассматриваются как товары, требующие сопровождения, для нас это было тоже определенной неожиданностью. Привлекательность региона как автомобильной составляющей рынка России, безусловно, потеряна .

До нововведений из Калининграда через Беларусь в Россию проходило 150 транзитных машин в сутки. Теперь, по мнению таможенников, количество таких перевозчиков снизится минимум вдвое. Переговоры между Россией и Беларусью по поводу залога и конвоя продолжаются. Павел Сычев по привычке перегонщика прячет кошелек на груди. Пока это единственная гарантия проезда без препятствий.

kaliningrad.rfn.ru 18.10.06

18.10.06

Таможню на контрольно-пропускном пункте Терехово не могут пройти около тысячи грузовиков

Таможню на контрольно-пропускном пункте Терехово на латвийско-российской границе не могут пройти около тысячи грузовиков. Как пишет латвийская интернет-газета NovoNews, в настоящее время здесь образовалась пробка длинной около 30 километров.

Основной причиной сложившейся ситуации, по мнению латвийских властей, является ужесточение Белоруссией режима транзита - увеличения дорожного налога и усиления транспортного контроля. Из-за этого в обход через Латвию пошли и российские дальнобойщики, и водители других из стран.

Помимо этого в Эстонии проводится ремонт дорог, из-за которого поток грузов из ЕС переориентировался на Латвию.

В настоящее время водители вынуждены ждать своей очереди по трое суток. Начальник Государственной погранохраны Латвии Гунар Даболиньш полагает, что очереди уменьшатся лишь когда завершатся ремонтные работы на автомагистрали в Эстонии.

lenta.ru 18.10.06

18.10.06

Российские таможенники и их немецкие коллеги приступили к реализации нового совместного проекта

16 октября 2006 года состоялось подписание проекта Плана работы "Технический контроль товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности, с использованием системы управления рисками" между Федеральной таможенной службой (ФТС России) и Министерством финансов Федеративной Республики Германии. С российской стороны, документ подписал начальник Главного управления товарной номенклатуры и торговых ограничений Андрей Кудряшев, с немецкой - начальник Отдела по международным отношениям и подготовке кадров Министерства финансов ФРГ Питер Будик.

Документ, подготовленный при участии и финансировании Европейской Комиссии, направлен на повышение эффективности мер по пресечению нарушений в сфере интеллектуальной собственности при проведении импортно-экспортных операций.

Реализуемый на основе подписанного документа проект, рассчитанный на 15 месяцев, предусматривает расширение сотрудничества между ФТС России и Минфином ФРГ сразу по нескольким направлениям, включая разработку совместных мер борьбы в сфере соблюдении прав интеллектуальной собственности и обмен опытом в области подготовки кадров для российских таможенных органов.

Помимо Главного управления по товарной номенклатуре и торговым ограничениям и Управления таможенного сотрудничества ФТС России, в осуществлении проекта будут участвовать региональные таможенные управления ФТС России и Российская таможенная академия.

В конце церемонии подписания документа А.Кудряшев заявил об актуальности и значимости решаемых документом проблем и указал на необходимость более тесного взаимодействия между российскими таможенниками и их коллегами из Европейского союза, прежде всего Германии, в решении различных вопросов таможенного администрирования и недопущения преступлений в области внешнеэкономической деятельности.

Пресс-служба ФТС РФ 18.10.06

18.10.06

В скором будущем российскую таможню будет не узнать

В скором будущем российскую таможню, которая обеспечивает порядка 60% всех бюджетных доходов, будет не узнать. Она перейдет на принцип "одного окна", то есть вопросы экспорта-импорта будут решаться строго в одном месте и не потребуют десятка разных согласований. С такими обещаниями вчера выступили представители Федеральной таможенной службы. Другой вопрос в том, сократит ли реформа масштабы "взяткоемкости" на таможне.

В том, что Россия в ВТО рано или поздно вступит, уже не сомневается практически никто. Поэтому власти готовят к жизни в условиях мировой торговли как бизнесменов, так и самих себя. Вчера представители Федеральной таможенной службы и их коллеги из Евросоюза, США и Польши собрались на очередной семинар в Торгово-промышленной палате, чтобы обсудить, как привести работу российской таможни в соответствие с международными правилами. Главную проблему таможни глава ФТС Андрей Бельянинов еще летом обозначил так - "взяткоемкость". Вот и у иностранных импортеров российская таможня ассоциируется с бюрократией, медлительностью и полной непроницаемостью.

Между тем за границей импортерам уже давно не нужны ворохи документов, чтобы отправить свой товар в ту или иную страну. Да и времени на оформление вполне солидных экспортно-импортных операций требуется от силы пару часов. Как им это удается? Только благодаря принципу "одного окна", где собирают всю информацию, предоставляют ее по первому требованию и вообще решают все проблемы. У нас такие "окна" тоже есть, но опробованы они пока только на инвалидах (в бывших собесах) и мелких предпринимателях, которым теперь для регистрации предприятия не нужна куча согласований.

Теперь российской таможне предстоит выбрать, по какому пути пойти. В Швеции и Нидерландах "единое окно" - это орган, который обеспечивает все нужды участников внешней торговли. В странах побольше, например в США, нянчиться с импортерами возможности нет. Там всех скопом заносят в единую таможенную компьютерную систему, а потом если информация потребуется налоговикам или санитарно-эпидемиологическому контролю, то инспекторы этих служб сами ее у системы и запросят. Предоставлять никакие бумаги никому не надо. Третий случай - так называемая автоматизированная система, опробованная в Сингапуре и на Маврикии. "Единое окно" выдает некую бумагу, которая годится для предъявления впоследствии в любой другой инстанции. К чему склониться, российские таможенники пока не знают.

Известия 18.10.06

18.10.06

Таможня ушла из порта

Магинском рыбном порту (Николаевский район, Хабаровский край) официально закрыт международный пункт пропуска.

Соответствующее распоряжение подписал в конце минувшей недели премьер Михаил Фрадков.

Как уточнил вчера Гудку начальник отдела железнодорожного, воздушного и водного транспорта краевой администрации Юрий Синяков, Магино закрыто исключительно для международного сообщения и захода иностранных судов. К внутриэкономической деятельности порта распоряжение премьера не относится.

Пункт пропуска не оправдал себя из-за малой интенсивности судоходного движения. Тем более рядом находится таможенный пост в Николаевске-на-Амуре, где оформляются суда с импортно-экспортными грузами , сказал господин Синяков.

По его словам, вопрос о ликвидации пункта пропуска ставился федеральными структурами давно. Несколько лет назад комиссия по пограничной политике при полномочном представителе президента в Дальневосточном округе рекомендовала закрыть пункт пропуска в Магине.

Фактически таможенный пост прекратил свою деятельность раньше.

Как сообщили в Амурской таможне, последний международный транспорт швартовался в Магине пять лет назад. По словам собеседника Гудка , нормальных условий для таможенного оформления там не было, не имелось складов временного хранения, фитосанитарного контроля: Стоял один сарайчик .

Сейчас работают Де-Кастринский, Николаевский таможенные посты, действует пункт пропуска на мысе Лазарева. Это все находится недалеко, к тому же суда в этих портах могут заправиться, починиться при необходимости, в Николаевске есть судовые агентства. Участникам внешнеэкономической деятельности этих пунктов пропуска хватает , заверили в пресс-службе Амурской таможни.

Получить комментарии в Магинском рыбном порту вчера не удалось.

Вчера же, когда этот номер газеты подписывался в печать, появилось сообщение о закрытии для приема иностранных судов еще одного порта на Дальнем Востоке в Комсомольске-на-Амуре.

Гудок gudok.ru 18.10.06

18.10.06

Тверские таможенники задержали крупную партию контрабандной электроники

Сотрудниками Тверской таможни в ходе успешно проведенной операции пресечена попытка контрабандного ввоза из Прибалтики на территорию России дорогостоящей электронно-бытовой техники. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 17 октября сообщил временно исполняющий обязанности начальника Тверской таможни майор таможенной службы Максим Мельчаков. Задержанная партия нелегально перевозившегося в фуре объемом 120 кубометров груза - одна из самых крупных за последнее время задержанных в Центральном таможенном управлении. По документам предпринимателями были задекларированы микрофоны, автомобильные колонки, плееры. Фактически перевозились дорогостоящие жидкокристаллические телевизоры, цифровые фотоаппараты и объективы к ним, видео- и DVD-проигрыватели. Предназначалась эта аппаратура для реализации в Москве. По данному факту возбуждено уголовное дело. В интересах следствия подробности не сообщаются.

regnum.ru 18.10.06

18.10.06

Назначен новый начальник управления таможенных расследований и дознания ФТС РФ

Назначен новый начальник управления таможенных расследований и дознания Федеральной таможенной службы (ФТС) Николай Зорин. Ранее он был заместителем начальника того же управления ФТС. Его предшественник Александр Шабунин был уволен главой ФТС Андреем Бельяниновым в сентябре 2006 года с формулировкой "по выслуге лет".

Коммерсант 18.10.06

18.10.06

Российская таможня готовится создать единую транзитную территорию с Евросоюзом

К созданию единой транзитной территории с Евросоюзом готовится российская таможня. Важным этапом здесь будет введение с первого января будущего года единого административного документа (ЕАД) в практику таможенного оформления. Об этом сообщил замглавы Главного управления организации таможенного контроля Федеральной таможенной службы РФ Петр Баклаков на семинаре-тренинге по вопросам упрощения процедур внешней торговли, организованном в Москве ТПП РФ и Европейской экономической комиссией ООН.

"Цель для нас и наших партнеров - максимально минимизировать время, затрачиваемое нашим или европейским перевозчиком на таможенные процедуры при поездках по всей территории РФ и Евросоюза", - сказал в кулуарах семинара-тренинга корреспонденту "ФК-Новости" Петр Баклаков.

ЕАД заменит нынешние таможенные документы - грузовую экспортно-импортную таможенную и транзитную декларации. Будут использоваться классификаторы товаров, максимально приближенные к международным стандартам, упростится сама система внесения сведений в ЕАД.

На пути к применению единых таможенных процедур России еще предстоит на практике освоить электронное декларирование, применение упрощенной процедуры таможенного оформления. "Плюс к этому - конвенция о транзите, и тогда у всех участников будут единые таможенные процедуры, что однозначно выгодно всем нам", - отметил Петр Баклаков.

"Сегодня главная функция ФТС - фискальная, мы особое внимание обращаем на правильность определения стоимости товара, на полноту и своевременность таможенных расчетов. Новый механизм больше внимания уделяет именно контролю со стороны ФТС за соблюдением законодательства участниками внешнеторговых операций", - подчеркнул представитель ФТС.

ЕАД - это не только одно из условий упрощения процедур международной торговли и транзита, но в перспективе еще и основа для внедрения концепции "единого окна", отметил Баклаков. "Единое окно" - это система, позволяющая торговым предприятиям предоставлять информацию единому органу для выполнения всех нормативных требований к импортным или экспортным операциям.

Сейчас, например, для пересечения товаром российской границы в иных случаях надо получить до 18 различных разрешений, пройти, например, фитосанитарную, ветеринарную и многие другие службы. При "едином окне", применяемом уже во многих странах, за все отвечает один орган, с которым перевозчик имеет дело, и который уже сам информирует соответствующие учреждения и руководит комплексными механизмами контроля.

"ФК-Новости" fcinfo.ru 18.10.06

18.10.06

Ярославских таможенников обвиняют в халатности

Ярославских и рыбинских таможенников обвиняют в халатности. После проверки сотрудники ярославской транспортной прокуратуры выяснили, что в Рыбинске при оформлении таможенных документов на ввоз трансформаторов из Запорожья была занижена их стоимость и в результате коммерческая фирма не доплатила более восьми миллионов рублей. А на ярославском таможенном пункте в течении двух лет пять предпринимателей оформляли автомобили, которые пригоняли из-за границы как машины купленные для себя, а на самом деле продавали эти автомобили. Сотрудники прокуратуры подозревают, что сэкономить предпринимателям на таможенных платежах помогли работники таможни и возбудили два уголовных дела по факту халатности. В настоящее время транспортная прокуратура выясняет кто именно из ярославских и рыбинских таможенников виноват в том, что государство недополучило крупную сумму.

Городской телеканал gtk.yar.ru 18.10.06

18.10.06

Архбум выиграл дело у таможни

Арбитражный суд Архангельской области рассмотрел дело по заявлению ОАО Архбум о признании недействительными требований об уплате таможенных платежей, выставленных Архангельской таможней по результатам акта специальной таможенной ревизии, проведенной Федеральной таможенной службой России в отношении Архбума .

Суд полностью удовлетворил требование заявителя, признав незаконными требования Архангельской таможни , - говорится в сообщении пресс-службы Архангельского ЦБК, который владеет контрольным пакетом акций Архбума .

Как напомнили в пресс-службе, по результатам специальной таможенной ревизии в 2005 году ОАО Архбум обвинялось в реализации целлюлозы и картона взаимозависимым лицам по ценам ниже себестоимости.

aksnews.ru 18.10.06

17.10.06

Представитель ФТС: За последние годы количество таможенных досмотров в России снизилось в пять раз

За последние годы количество таможенных досмотров в России снизилось в пять раз и составило в закончившемся третьем квартале не более 24 процентов от количества пересечений таможенной границы страны. Эти цифры сегодня сообщил заместитель начальника Главного управления по организации таможенного контроля Федеральной таможенной службы (ФТС) Петр Баклаков. Он принял участие в организованном ТПП РФ и Европейской экономической комиссией ООН семинаре, посвященном вопросам упрощения процедур внешней торговли.

Комментируя по просьбе корреспондента "ФК-Новости" эти цифры, Петр Баклаков сказал: "Несколько лет назад количество досмотров превышало количество пересечений границы на 20 процентов, то есть многие грузы и товары проверялись по несколько раз". Он ответил отрицательно на вопрос корреспондента "ФК-Новости", не означает ли это, что у нарушителей появилось больше шансов провести контрабанду. "Это не так. Работать быстрее и точнее нам позволили лучшая организация работы, новые, в том числе компьютерные, технологии. Эффективность нашей работы возросла за последние несколько лет в сто раз. Следовательно, нет оснований говорить о новых шансах для нарушителей таможенных правил", - отметил Бакланов.

Перестройка работы российской таможни происходит, в частности, и за счет 140 млн долларов кредита Всемирного банка. "К 2008 году мы должны отчитаться, как использованы деньги, в том числе и насколько эффективнее стала работать российская таможня. Кстати, на эти цели американцы выделили таможне 3 млрд долларов", - сказал представитель ФТС.

На вопрос, есть ли вообще нижняя граница количества таможенных досмотров при сохранении их эффективности, Петр Баклаков ответил: "Многое зависит от интенсивности пересечения границы. Лично мне на американо-мексиканской границе американские коллеги сказали, что успевают досмотреть не более десятой части грузов, ввозимых в Америку. И тут же при мне произвели два задержания. Вопрос не в количестве проверок, а в их эффективности, в четкой организации работы, в правильно построенной предварительной работе, в грамотно составленной базе данных, благодаря которой еще до пересечения границы таможенник может сориентироваться, кого стоит проверять, а кто может пересечь границу без контроля. В этом направлении мы сейчас и работаем".

ФК-Новости; 17.10.06

17.10.06

С начала года по фактам незаконного экспорта леса дальневосточные таможенники возбудили 291 дело

Из 256 уголовных дел, возбужденных таможенными органами Дальневосточного Федерального округа за 9 месяцев 2006 года, 232 дела (90%) возбуждались по ст.188 УК РФ (контрабанда). Как 17 октября рассказала корреспонденту ИА REGNUM пресс-секретарь Дальневосточной оперативной таможни Наталья Малахова, из них 27 уголовных дел возбуждено по ч.4 ст.188 УК РФ (контрабанда, совершенная организованной группой), в то время как за весь 2005 год таких дел было возбуждено - 8.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в текущем году число возбужденных уголовных дел по контрабанде товаров народного потребления увеличилось в 2,5 раза, леса и лесоматериалов - на 13%, наркотических средств и сильнодействующих веществ - 1,5 раза.

Количество выявленных административных правонарушений в области таможенного дела за рассматриваемый период в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 10% и составило - 3 926 дел (3 578 дел - за 9 месяцев 2005 года).

По сравнению с прошлым годом выросло количество выявленных правонарушений в Хабаровской таможне (на 87%), в Дальневосточной оперативной таможне (на 52%), Владивостокской (на 47%), Амурской (на 41%).

Как отметила Наталья Малахова, особое внимание в 2006 году уделяется борьбе с недекларированием и недостоверным декларированием товаров народного потребления. 90% таких случаев касается товаров, ввозимых из Китайской народной республики. Дальневосточными таможнями в 2006 году возбуждено 1 428 дел об административном правонарушении по фактам незаконного ввоза различных товаров народного потребления, что составляет 30% от общего числа возбужденных дел.

Основными способами, посредством которых совершаются данные правонарушения при их ввозе автомобильным и железнодорожным транспортом, являются: заявление перевозчиком в товаротранспортных документах, либо декларантом на этапе декларирования в грузовой таможенной декларации недорогостоящих товаров различного наименования (постельное белье, блокноты, заколки, кастрюли и др.). Фактически в результате таможенного контроля обнаруживаются иные товары: одежда, обувь, бытовая техника и электроника.

Также имеют место факты незаконного ввоза товаров народного потребления из Китая морским путем через порты Южной Кореи. При этом в качестве товаров прикрытия таможенному органу заявляются различного рода стройматериалы, якобы ввезенные из Южной Кореи.

Так, только сотрудниками Дальневосточной оперативной таможни в 2006 году в результате проведения оперативно-розыскных мероприятий пресечена попытка контрабандного ввоза из Кореи (п. Пусан) крупной партии товаров народного потребления (30 контейнеров) общей стоимостью свыше 160 млн рублей.

Кроме того, часто предметами правонарушений в 2006 году являлись легковые и грузовые автомобили, запчасти (613 дел), продукты питания (621 дело об административных правонарушениях).

"Характерным для Дальневосточного региона является также экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона сырьевых ресурсов: леса и лесоматериалов, морских биоресурсов и пр., - рассказывает Наталья Малахова. - В отчетный период возбуждено 291 дело об административных правонарушениях, где предметом правонарушения являются лесоматериалы. Общая стоимость предмета правонарушений по делам данной категории составила более 124 млн рублец, что в 2 раза превышает показатель прошлого года".

По фактам незаконного вывоза морских биоресурсов в 2006 году было возбуждено 41 дело об административных правонарушениях, стоимость предмета правонарушений составила более 34 млн рублей. Пресечено 136 попыток ввоза сильнодействующих, психотропных и наркотических веществ.

regnum.ru 17.10.06

17.10.06

С 2007 г. при выполнении таможенных процедур потребуется единый документ

С 1 января будущего года при выполнении таможенных процедур будет использоваться единый административный документ (ЕАД). Это первый шаг к упрощению процедур международной торговли в России и также первый шаг в подготовке внедрения системы единого окна . Об этом сообщил замглавы Главного управления организации таможенного контроля Федеральной таможенной службы РФ Петр Бакланов в ходе семинара-тренинга по вопросам упрощения процедур внешней торговли. Мероприятие состоялось во вторник, 17 октября, в конгресс-центре Торгово-промышленной палаты РФ.

По его словам, нововведение предполагает, что ЕАД заменит ныне существующие разновидности таможенных документов грузовую таможенную и транзитную декларации, будут использоваться классификаторы, максимально приближенные к международным стандартам, изменится порядок предоставления некоторых сведений в ЕАД.

П.Бакланов добавил, что в настоящее время идет организационная и административная работа для того, чтобы бизнес оказался подготовленным к новому порядку. На следующей неделе состоится выставка Таможня 2006 , в рамках которой пройдут круглые столы и семинары с докладами о новых перспективных направлениях работы ФТС РФ, в том числе и о ЕАД, планируется проведение семинаров для таможенных брокеров, куда П.Бакланов, пользуясь случаем, пригласил представителей ТПП РФ и бизнес-сообщества.

Сегодня главная функция ФТС фискальная. Мы же готовим механизмы для перехода к другой функции, а именно: контролю над соблюдением законодательства , - сказал представитель ФТС.

Он заверил участников семинара, что главная цель таможенной службы быть прозрачной для бизнеса. Мы будем организацией, которая станет максимально отстаивать интересы государства, не ущемляя при этом интересов бизнес-сообщества , - заявил П.Бакланов.

Как рассказал в начале мероприятия вице-президент ТПП РФ Георгий Петров, необходимость пересмотра существующих процедур международной торговли вызвана в первую очередь тем, что участникам внешних торговых операций приходится ежедневно готовить и предоставлять различным надзорным органам большой объем информации. Причем каждый из таких органов зачастую имеет свои собственные автоматизированные системы и образцы бумажной документации. Столь обширные требования становятся серьезным препятствием для коммерческой деятельности и сдерживают развитие международной торговли.

Рекомендация 33 СЕФАКТ ООН предложила правительствам и торговым предприятиям разрешать данную проблему при помощи создания механизмов единого окна , благодаря которому торговая информация и документы, необходимые для формальностей, связанных с импортом, экспортом или транзитом товаров, вводятся в систему только один раз с использованием единого пропускного канала.

По мнению экспертов, отдача для государства от внедрения единого окна заключается в устранении проблемы недополучения доходов, более строгом выполнении требований торговыми предприятиями, возможностях для использования передовых методов управления рисками для контрольных и правоприменительных целей, более эффективном и рациональном распределении ресурсов, большей транспарентности и добросовестности. Для бизнеса же польза - в снижении расходов благодаря уменьшению задержек, а также ускорении таможенной очистки и получении разрешения на отгрузку.

ИА "Альянс Медиа" 17.10.06

17.10.06

Направлена информация, касающаяся лицензирования деятельности в сфере производства и оборота этилового спирта

Письмом ФТС РФ 01-06/34726 от 05.10.06. направлена информация, касающаяся лицензирования деятельности в сфере производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции, которую необходимо учитывать таможенным органам при таможенном оформлении.

Определены документы, которые таможенные органы принимают для подтверждения использования ввозимых товаров в указанных целях.

Консультант 17.10.06

17.10.06

Таможню "разводят" с бизнесом

Принят законопроект, направленный на совершенствование контроля на пропускных пунктах

ГОСДУМА приняла в первом чтении проект закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ в связи с совершенствованием государственного контроля в пунктах пропуска через Государственную границу РФ". Законопроект, внесенный правительством РФ, разработан в целях создания правовой базы для реализации мер, направленных на совершенствование государственного контроля в пунктах пропуска через Государственную границу РФ.

В настоящее время, в соответствии с российским законодательством, в пунктах пропуска через Государственную границу РФ осуществляются семь видов контроля: пограничный, таможенный, иммиграционный, транспортный, ветеринарный, фитосанитарный и санитарно-карантинный. Предлагается внести изменения в Закон "О беженцах", которые позволят исключить иммиграционный контроль в пунктах пропуска в качестве дублирующего пограничный контроль.

Кроме того, законопроект наделяет таможенные органы полномочиями по истребованию документов, необходимых для осуществления иных видов контроля, и внесению данных о перемещаемых через госграницу грузах, товарах и животных в межведомственную информационную систему. Соответствующие поправки предлагается внести в Воздушный кодекс, Кодекс РФ об административных правонарушениях и в законы "О Государственной границе РФ", "О ветеринарии", "О карантине растений", "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения", "О качестве и безопасности пищевых продуктов", "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения".

Одновременно правительство предлагает внести в Закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" изменение, исключающее не свойственную таможенным органам функцию осуществления контроля за обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств в пунктах пропуска.

В Законе "О Государственной границе РФ" уточняется понятие пункта пропуска через Государственную границу России.

В Таможенный кодекс вносятся изменения, предусматривающие определение правительством РФ порядка создания зон таможенного контроля в пунктах пропуска через госграницу РФ.

Сегодня из 441 контрольно-пропускного пункта 350 находятся вне прямой собственности государства, а 13 - вообще в частных руках. Остальные контролируют различные органы государственной власти. По данным премьера, таких органов более десяти. Так что разводить таможню нужно даже не просто с бизнес-структурами, а, что гораздо сложнее, полугосударственными и государственными "бизнес-структурами".

Недавно Герман Греф признал, что вызывает сложность закрытие около ста КПП, создание которых пролоббировали в свое время региональные власти. Есть проблема и выкупа КПП у 13 частников.

Изменения в законодательстве будут способствовать решению этих проблем, но для обеспечения реализации положений законопроекта потребуется внесение изменений в некоторые нормативные правовые акты президента РФ и правительства РФ.

Российская газета 17.10.06

17.10.06

По фальшивым документам

С прошлого года участились случаи перемещения товаров китайского производства через таможенную границу России без необходимых сертификатов и санитарно-эпидемиологических заключений. Недавно сотрудники Восточно-Сибирской оперативной таможни в очередной раз возбудили уголовное дело по факту контрабанды китайской мебели. Декларант оформил партию товара (417 компьютерных столов) по поддельным документам. В сертификате соответствия был указан протокол испытаний, который, как выяснили сотрудники таможни, отсутствовал в реестре Центра сертификации. А по информации Федеральной службы госпотребнадзора, указанное в сертификате санитарно-эпидемиологическое заключение вообще не выдавалось. В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий выяснилось, что подпись руководителя органа сертификации в этих документах подделана.

Безопасность товара, таким образом, не гарантирована.

Возбуждено уголовное дела по ст. 188 УК РФ Контрабанда .

Восточно-Сибирская правда vsp.ru 17.10.06

17.10.06

Электронный учет замерз

Для пресечения незаконного вывоза древесины в прошлом году в Иркутской области был проведен эксперимент по внедрению электронной системы учета леса. Экспериментальная система была запущена 1 ноября 2005 года в зоне ответственности иркутской таможни. Предполагалось, что лесоэкспортеры будут маркировать каждое вывозимое бревно пластиковой биркой со штрих-кодом, в котором "зашит" уникальный номер бревна и его характеристики, хранящиеся в базе данных. Однако уже через месяц на совещании таможенников в Иркутске выяснилось, что у лесоэкспортеров возникли проблемы с приобретением бирок. Оказалось, леса вывозится так много, что бирок просто не хватает. В компании "Ворон", занимающейся поставкой бирок, пояснили, что бирки экспортеры получают в течение одного-двух месяцев с момента их оплаты. Получается, что уже приготовленный к отправке лес должен еще пару месяцев где-то храниться, что совсем не выгодно лесозаготовителям. В связи с этим на совещании было принято решение временно позволить экспортерам отгружать древесину с применением декларирования, при условии что компании приобрели маркировочное оборудование и уже заказали бирки. Через полгода после этого, летом 2006 года, подводя итоги эксперимента, иркутские таможенники пришли к выводу, что он оказался неудачным, поскольку помимо проблем с недостаточным количеством бирок появилась проблема с их применением. Дело в том, что при температуре ниже -18 С они просто трескались и ломались. В итоге система электронной маркировки была отменена.

Коммерсант 17.10.06

17.10.06

Исполняющим обязанности начальника Владивостокской таможни назначен подполковник Леонид Канин

Приказом Федеральной таможенной службы 1948-к от 6.10.2006 г. исполняющим обязанности начальника Владивостокской таможни назначен подполковник Леонид Канин, который будет нести доверенную ему службу до 2 января 2007 г.

Леонид Алексеевич Канин с февраля 1994 г. по настоящее время работал в Гродековской таможне - вначале в должности инспектора отдела охраны, затем - ведущего, главного инспектора, начальника правового отдела, начальника поста, а в последнее время - первого заместителя начальника Гродековской таможни по таможенному контролю.

Новый исполняющий обязанности начальника Владивостокской таможни имеет не только солидный опыт таможенной службы, но и весомый багаж в виде двух высших образований: Канин окончил Тихоокеанское высшее военно-морское училище (инженер-радиотехник) и Московский международный институт экономики и права (юрист).

Предыдущий начальник Владивостокской таможни Андрей Косолапов, как сообщили "Н" в пресс-службе Владивостокской таможни, сложил свои полномочия, уволившись по собственному желанию.

novosti.vl.ru 17.10.06

17.10.06

Силовики таможни: от теории к практике

17-19 октября 2006 года на базе Тольяттинской таможни проводится семинар руководящего состава подразделений силового обеспечения таможенных органов Приволжского таможенного управления (г. Нижний Новгород).

Для подведения итогов служебной деятельности и разработки унифицированного подхода при решении вопросов служебной деятельности соберутся руководители служб силового обеспечения, начальники отделов охраны и СОБРа представители 19 таможенных органов региона.

Участники семинара отчитаются о состоянии дел в своих подразделениях, подведут итоги служебной деятельности за 9 месяцев текущего года, определят пути совершенствования службы силового обеспечения и задачи на 2007 год.

Кроме того, руководители обсудят работу по противодействию незаконному перемещению товаров и транспортных средств через таможенную границу вне пунктов пропуска, мероприятия по обеспечению антитеррористической защищенности таможенных объектов и др. Семинар силовиков таможни не ограничится теорией. 18 октября в 11-00 возле строящегося здания таможни на Обводном шоссе СОБР Самарской таможни продемонстрирует действия при задержании автомобиля с контрабандистами, задержание вооруженных преступников, укрывшихся в здании, и освобождение удерживаемого ими заложника. В завершение семинар-совещания участников ждет огневая подготовка (соревнования по стрельбе среди руководящего состава службы силового обеспечения), планируемая в районе Зеленовки, и зачет по знанию документов, определяющих служебную деятельность подразделений. Угрозы оружием, захват заложников, обстрелы и поджоги зданий таможенных постов, взрывы машин таможенников, покушение на их жизнь, вооруженные прорывы через границу - таковы реалии первых лет становления таможенной службы России. Сложная оперативная и криминогенная обстановка в стране, необходимость противодействия преступным элементам послужили основанием для создания службы таможенной охраны, как специализированной вооруженной службы таможенных органов.

Массовые нарушения таможенных норм и правил происходили, главным образом, на границах СНГ. Товары ввозились и вывозились без надлежащего оформления и внесения соответствующих пошлин, шел ввоз запрещенных товаров. Случались даже силовые прорывы через таможенные границы. Поэтому и были созданы вооруженные подразделения таможенной охраны.

Служебная деятельность силовых подразделений Приволжского таможенного управления тесно связана с правоохранительными подразделениями других министерств и ведомств и направлена на борьбу с контрабандой, незаконным перемещением через таможенную границу Российской Федерации наркотиков, оружия, валютных и культурных ценностей, сырьевых ресурсов, товаров и транспортных средств, охрану объектов таможенной инфраструктуры, С каждым годом происходит увеличение объема решаемых задач подразделениями силового обеспечения, прежде всего связанных с антитеррористической деятельностью и обеспечением безопасности сотрудников таможенных органов.

На настоящий момент подразделения силового обеспечения являются составной частью Приволжского таможенного управления и включают в себя 28 отделов (18 отделов таможенной охраны и оперативно-дежурной службы, 6 СОБРов, 2 оперативно-дежурных отдела, авиационный отдел, отдел координации деятельности таможенной охраны и СОБР), 5 отделений таможенной охраны и оперативно-дежурной службы и 1 группа сотрудников по таможенной охране, дислоцирующихся на таможенных постах.

Штатная численность подразделений силового обеспечения региона составляет, без малого, - 600 сотрудников, почти 75 процентов из них с высшим образованием, 40 процентов имеют стаж работы в таможенных органах свыше 7 лет.

За 9 месяцев 2006 года в результате мероприятий, проведенных подразделениями силового обеспечения региона, как самостоятельно, так и совместно с другими подразделениями таможен, возбуждено более 60 уголовных дел, заведено 1629 дел об административных правонарушениях, задержано 190 транспортных средств, изъято наркотических и сильнодействующих веществ более 13,5 кг., уничтожено долее 7000 кустов конопли, изъято 9 единиц огнестрельного оружия и 195 патронов к нему, ювелирных изделий из золота и серебра - на сумму свыше 70.000 руб., лома цветных металлов почти 13 тонн. На протяжении многих лет служба силового обеспечения Приволжского таможенного управления стоит в числе передовых служб СО ФТС России. Подготовленность подразделений силового обеспечения, их укомплектованность вооружением, материально техническое обеспечение и состояние служебной дисциплины позволяет качественно решать поставленные перед ССО региона задачи.

Пресс-служба Тольяттинской таможни 17.10.06

16.10.06

Таможня выбирает поставщика оборудования

Федеральная таможенная служба Южное таможенное управление объявила ИТ-тендер по выбору поставщика средств вычислительной техники и системного программного обеспечения.

На эти цели госзаказчик выделил 13 млн 308 тыс. 66 руб. (из них 12 млн 884 тыс. 76 руб. отводится на приобретение средств вычислительной техники, а еще 423 тыс. 90 руб. пойдет на приобретение системного программного обеспечения).

Согласно контракту, поставка средств вычислительной техники производится за счет исполнителя и должна быть завершена за 30 суток со дня заключения государственного контракта, но не позднее 20.12.2006 г.

Конкурсные заявки принимаются по 01.11.2006 г. Подведение итогов заказчик планирует провести 15.11.2006 г.

CNews; 16.10.06

16.10.06

Число таможенных органов, имеющих техоснащенность для работы в режиме электронного декларирования, возрастет к концу октября 2007 г до 140

Число таможенных органов, имеющих техническую оснащенность для работы в режиме электронного декларирования, возрастет к концу октября 2007 г до 140. Об этом на заседании рабочей подгруппы "Совершенствование таможенных процедур" Консультативного совета по иностранным инвестициям в России сообщил начальник Главного управления по организации таможенного контроля ФТС РФ Виктор Дьяченко.

По его словам, в настоящее время ведутся работы по использованию сети интернет для передачи данных грузовых таможенных деклараций и других необходимых сведений.

В.Дьяченко также сообщил, что на сегодняшний день к пользованию упрощенными процедурами таможенного оформления допущены 204 участника ВЭД.

Представитель ФТС также напомнил, что с 1 января 2007 года вводятся новые бланки грузовой таможенной декларации и транзитной декларации /ГТД/ТД/. В.Дьяченко призвал как участников ВЭД, так и самих таможенников активнее пользоваться возможностями официального сайта ФТС России для ознакомления с правилами заполнения нового документа. Главное, как отметил начальник ГУОТК, "чтобы 1 января 2007 г декларант не принес на таможню старые бланки ГТД/ТД".

Прайм-ТАСС; 16.10.06

16.10.06

В ФТС с марта прошлого года подано 490 заявлений об установлении упрощенного таможенного оформления

В Федеральную таможенную службу (ФТС) РФ с марта 2005 года по октябрь 2006 года поступило 490 заявлений об установлении специальных упрощенных процедур таможенного оформления для отдельных лиц, сообщил глава ФТС Андрей Бельянинов.

"Интерес бизнеса к применению специальных упрощенных таможенных процедур растет", - сказал Бельянинов в ходе выступления на ХХ заседании Консультативного совета по иностранным инвестициям в России. Он добавил, что за время существования подобных процедур с марта 2005 по октябрь 2006 в ФТС поступило 490 заявлений об установлении этих процедур. Приказ Минэкономразвития РФ "Об утверждении порядка установления специальных упрощенных процедур таможенного оформления для отдельных лиц" вступил в силу 29 марта 2005 года.

Специальные упрощенные процедуры предусматривают возможность временного хранения товаров, находящихся под таможенным контролем, на складе заинтересованного лица. Помимо этого, упрощенная процедура подразумевает предварительное декларирование товаров с подачей неполной или неполной периодической таможенной декларации. Также претенденты на такой порядок могут декларировать товары, находящиеся под таможенным контролем на складе, с подачей периодической таможенной декларации, а также выпускать товары до подачи таможенной декларации.

В соответствии с документом, правом на упрощенные процедуры оформления при ввозе товаров на таможенную территорию России обладают лица, имеющие опыт работы во внешнеэкономической деятельности не менее трех лет, не нарушавшие таможенное законодательство, а также имеющие специальную систему учета коммерческой документации. Претенденты на применение упрощенного порядка таможенного оформления, подают заявление произвольной формы в ФТС или в региональное таможенное управление.

РИА "Новости" 16.10.06.

16.10.06

Таможенные меры по улучшению инвестиционного климата в России

13 октября 2006 года прошло заседание рабочей подгруппы Совершенствование таможенных процедур Консультативного совета по иностранным инвестициям (КСИИ) в России. В повестку дня встречи, которую вел координатор иностранных участников подгруппы, Генеральный директор ООО Марс в России и СНГ Ричард Смайт, были включены следующие вопросы: введение Единого Административного Документа (ЕАД) в практику таможенного оформления в Российской Федерации; предложения по внесению изменений в Таможенный кодекс Российской Федерации (ТК РФ) и, наконец, дальнейшее развитие и совершенствование организации таможенного оформления (применение упрощенных процедур таможенного оформления, электронного декларирования и т.д.).

По первому пункту повестки дня заседания выступила директор ООО Марс по логистике Светлана Карпова, которая выразила поддержку российских и зарубежных деловых кругов усилиям Федеральной таможенной службе России (ФТС России) по гармонизации таможенных процедур между Российской Федерацией и Европейским союзом. В этой связи она выразила готовность к самому тесному сотрудничеству бизнес-сообщества с таможенным ведомством в вопросах практической реализации решения о введении с 1 января 2007 года новых бланков грузовой таможенной декларации и транзитной декларации (ГТД/ТД). В частности, С. Карпова заявила о целесообразности проведения соответствующих совместных семинаров для участников внешнеэкономической деятельности с привлечением специалистов таможенных органов.

Выступивший по этому вопросу от имени ФТС начальник Главного управления по организации таможенного контроля (ГУОТК) Виктор Дьяченко приветствовал предложение об организации совместных семинаров. Он рассказал о подготовительной работе, проведенной российской таможенной службой за последние два года, по введению новых бланков ГТД/ТД и их сопряжению с ЕАД, применяемым в странах Евросоюза. В.Дьяченко призвал как участников ВЭД, так и самих таможенников активнее пользоваться возможностями официального сайта ФТС России для ознакомления с правилами заполнения нового документа. Главное, как отметил начальник ГУОТК, чтобы 1 января 2007 года декларант не принес на таможню старые бланки ГТД/ТД .

В связи с поднятым вопросом заместитель руководителя ФТС России Владимир Малинин, в компетенцию которого входит кураторство внедрения современных информационных технологий в деятельность таможенных органов, также обратил внимание участников ВЭД на пользование информационными услугами, предоставляемыми таможенным ведомством, включая различные разделы официального сайта ФТС. По его мнению, это должно способствовать тому, чтобы не допустить ошибок в деталях .

Своими предложениями о внесении изменений в ТК РФ поделилась руководитель отдела таможенной практики компании Эрнст энд Янг Галина Донцова. В частности, она коснулась вопросов совершенствования ст. 68 ТК РФ об упрощенных таможенных процедурах, что должно отражать укрепление доверия между таможней и бизнесом.

В свою очередь начальник Правового управления ФТС России Андрей Струков рассказал о предпринимаемых мерах по совершенствованию таможенного законодательства Российской Федерации после утверждения нового Положения о Федеральной таможенной службе России, в соответствии с которым таможенному ведомству возвращена функция нормотворчества. При этом он еще раз поддержал инициативу о более тесном взаимодействии в решении законодательных вопросов, которая прозвучала на встрече руководителя ФТС России Андрея Бельянинова с представителями предпринимательских кругов в ходе недавно прошедшей в Торгово-промышленной палате Российской Федерации встречи.

Дальнейшее развитие и совершенствование оптимизации таможенного оформления стали темой выступления менеджера по таможенным вопросам компании Каргилл Станислава Томашпольского. Еще один представитель бизнес-сообщества, региональный супервайзер по вопросам ВЭД ООО Кока-кола ЭйчБиСи Евразия Ирина Прыгунова затронула такой аспект взаимодействия предпринимательских кругов с таможенными органами, как обеспечение последними доступа к ведомственным документам, регулирующим экспортно-импортные операции и затрагивающим интересы участников ВЭД.

Начальник ГУОТК В.Дьяченко указал на меры таможенных органов по расширению применения практики упрощенных процедур таможенного оформления и электронного декларирования. На сегодняшний день, к пользованию упрощенными процедурами таможенного оформления допущены 204 участника ВЭД. Кроме того, к концу октября 2007 года число таможенных органов, имеющих техническую оснащенность для работы в режиме электронного декларирования, возрастет до 140. В настоящее время ведутся работы по использованию сети Интернета для передачи данных грузовых таможенных деклараций и других необходимых сведений.

В конце встречи руководитель ФТС России Андрей Бельянинов указал на ряд вопросов, решение которых во многом зависит и от участников ВЭД, тем более таких крупных, которые представлены в составе подгруппы. В частности, А.Бельянинов затронул тему логистических цепочек, которая станет предметом разговора на будущей встрече с членами АСМАП. В первую очередь, это связано с периодически возникающими очередями на автомобильных пунктах пропуска на северо-западе России. Таможенные органы максимально используют свои возможности по упрощению пропуска поступающих на российскую таможенную территорию. Однако, идя на это, таможенные органы, по меткому замечанию руководителя ФТС России, не пойдут на открытие границы в ущерб качеству таможенного контроля. В этой связи А.Бельянинов призвал участников ВЭД пересмотреть имеющуюся логистику при перемещении своих грузов, обратив внимание не только на автомобильные перевозки, но и на другие виды транспортных перевозок. Это тем более актуально, что в последние месяцы отмечается устойчивый рост импортных поставок в Россию на 17-18 процентов и, вероятно, эта тенденция сохранится в будущем.

В завершении заседания А.Бельянинов и Р.Смайт подписали протокол заседания рабочей подгруппы Совершенствование таможенных процедур Консультативного совета по иностранным инвестициям в России, который будет представлен на предстоящей встрече с Председателем Правительства Российской Федерации Михаилом Фрадковым.

Пресс-служба ФТС РФ 16.10.06

16.10.06

Таможня модернизирует системы контроля

Компания Сервис Плюс Интеграция объявила о том, что приступила к проектированию и разработке программных компонентов в рамках модернизации автоматизированной системы контроля за транспортными средствами по заказу Федеральной таможенной службы. Основной целью проекта является реализация технологии штрихового кодирования при проведении таможенного контроля за транспортными средствами, зарегистрированными в иностранных государствах и временно ввозимыми физическими лицами для личного пользования на таможенную территорию Российской Федерации.

В ходе модернизации, специалисты Сервис Плюс Интеграция используют решение на базе технологии двумерного штрихового кодирования в символике Aztec сведений, содержащихся в удостоверении ввоза транспортного средства (УВТС) и последующем автоматическом декодировании кодов и вводе данных УВТС в АС Авто-транспорт .

Путем модернизации АС Авто-транспорт , удастся свести к минимуму возможные сбои автоматизированных процессов таможенного оформления и контроля транспортных средств при одновременном снижении трудозатрат и негативного влияния человеческого фактора .

В рамках проекта, планируется провести автоматизацию следующих основных технологических процессов: формирование и печать на принтере этикеток двумерных кодов в символике Aztec, кодирующих сведения УВТС; чтение и декодирование двумерных кодов символики Aztec, нанесенных на специальной этикетке УВТС, сканером двумерных штрих - кодов, формирование сведений УВТС и их автоматический ввод в АС Авто-транспорт ; чтение и декодирование двумерных кодов символики Aztec, нанесенных на специальной этикетке УВТС, терминалом сбора данных (ТСД), формирование и визуализация сведений УВТС на ТСД, а также их автоматическая загрузка в АС Авто-транспорт .

cnews.ru 16.10.06

16.10.06

Открылся новый пост Одинцовской таможни

Южный пост Одинцовской таможни открылся 5 октября 2006 года. Он разместился на базе таможенного терминала Крекшино и реально продемонстрировал реализацию правительственной концепции развития таможенных органов Российской Федерации, рассчитанной до 2010 года.

Открытие южного поста Одинцовской таможни в преддверии 15 годовщины создания российской таможенной службы наглядно продемонстрировало её стремительное развитие.

Здесь внедрены самые современные технологии, которые позволяют обеспечить высокую эффективность и скорость работы с грузами.

Системы электронного декларирования, удаленного видеоконтроля и архивирования видеоматериалов позволяют сократить время и издержки при таможенном оформлении грузов и контролировать процесс растаможивания в режиме реального времени из Центрального управления службы. Для повышения эффективности работы на посту смонтирована современная рентгено-телевизионная установка. Участники внешне-экономической деятельности, оформляющие здесь свои грузы, теперь могут получать информацию о них в онлайн-режиме - с помощью смс-оповещений, электронных писем и уникальной технологии сенсорного киоска .

Открывая пост, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Владимир Малинин отметил: - Современные технологии позволяют превратить таможенное оформление в прозрачную и удобную для бизнеса процедуру . Он также отметил тот вклад, который делают в развитие таможенных технологий частные логистические компании. Предоставляя для этого собственную инфраструктуру и выполняя обслуживающие функции, они помогают российским таможенникам в кратчайшие сроки переходить на новые принципы работы и соответствовать реалиям развития современного отечественного бизнеса.

Кстати, стоит заметить, что таможенный терминал Крекшино , на базе которого открылся новый пост Одинцовской таможни, был награжден премией CEE Quality Awards в области коммерческой недвижимости и строительства как Лучший промышленно-логистический проект в Центральной и Восточной Европе в 2005 году .

odintsovo.info 16.10.06

16.10.06

Пробка на МАППе Забайкальск-Манчжурия : версия пограничников и таможенников

Пограничники и таможенники заявляют, что на пограничном переходе Забайкальск-Манчжурия ничего чрезвычайного не происходит. Как заявил корреспонденту ИА RegNovosti руководитель пресс-службы Забайкальского погрануправления полковник Олег Титов, ничего страшного на границе не происходит. Там скопилось порядка 80 автомобилей, технологию пропуска не меняли, со стороны российских пограничников нет и не было препятствий , - заявляет Титов.

Оперативный дежурный Забайкальской таможни также считает, что ничего чрезвычайного не происходит. По его словам, МАПП работает в обычном режиме, машин скопилось больше обычного из-за выходных.

Как ранее сообщало ИА RegNovosti, около 1 тысячи российских автомобилей застряли на международном пункте пропуска Забайкальск-Манчжурия. Прошло более трех суток, как россияне не могут попасть с территории Китая на Родину. Более 700 автомобилей находятся в очереди на китайской стороне, еще около 300 на нейтральной полосе.

regnovosti.ru 16.10.06

16.10.06

Порядок подтверждения экологического класса подержанных машин пока остается прежним

Порядок подтверждения экологического класса ввозимых подержанных автомобилей при таможенном оформлении остается прежним - до вступления в силу приказа Минпромэнерго, ФТС и МВД России от 24.08.06 192/804/659, сообщили КАРЕЛИНФОРМ в пресс-службе Петрозаводской таможни.

Этот порядок был введен по требованию Минпромэнерго России, которое руководствуется специальным техническим регламентом О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ (письмо ФТС России от 24.05.06 01-06/17840).

Номер экологического класса определяется, как и раньше, по специальной таблице и проставляется в выдаваемом паспорте транспортного средства (ПТС). В случае невозможности определения экологического класса необходимо представить в таможню сертификат соответствия, который выдается аккредитованными органами по сертификации (ближайшие находятся в Санкт-Петербурге и Мурманске). Без сертификата соответствия ПТС не выдается.

Страна происхождения транспортного средства (ТС)	Годы выпуска ТС, включительно
	Не соответствующих требованиям технического регламента на момент ввоза в РФ (имеющих экологический класс 1 и ниже)	Соответствующих требованиям технического регламента, по экологическим классам
		2	3	4
Входящая в Европейский союз (ЕС), бензиновые двигатели	До 1996	1997-2000	2001-2004	С 2005
Входящая в ЕС, дизели	До 1996	1997-2001	2002-2004	С 2005
США	До 1995	1996-2000	2001-2003	С 2004
Япония	До 1997	1998-2004	2005-2010	С 2011
Канада	До 2000	2001-2003	С 2004	-
Индия	До 2004	2005-2009	С 2010	-
Малайзия	До 2002	С 2003	-	-
Китай	До 2003	2004-2007	С 2008	-
Корея	До 2000	2001-2002	2003-2005	С 2006
Украина, категория М	До 2005	С 2006	-	-
Украина, категория N	До 2006	С 2007	-	-

Пресс-служба Петрозаводской таможни
Карелинформ;16.10.06

13.10.06

Документы по созданию Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана будут готовы до конца года

До конца текущего года экспертам Беларуси, России и Казахстана удастся подготовить необходимые документы по формированию Таможенного союза. Такое мнение, отвечая на вопрос БЕЛТА, высказал Чрезвычайный и Полномочный Посол Казахстана в Беларуси Болат Искаков.

Президентами поставлена задача: до конца года отработать все документы с тем, чтобы в первом полугодии 2007 года их подписать. В настоящее время эксперты над этим работают , добавил глава дипломатической миссии Казахстана.

В августе на встрече в Сочи главы государств ЕврАзЭС приняли решение о том, что Беларусь, Россия и Казахстан, как наиболее продвинувшиеся в создании нормативно-правовой базы Таможенного союза, будут формировать его ускоренными темпами. Перед этими странами поставлена задача до конца 2006 года подготовить все необходимые документы по формированию Таможенного союза, чтобы подписать их в первом полугодии 2007 года. Остальные государства-члены ЕврАзЭС по мере готовности будут присоединяться к соглашениям, подготовленным в рамках тройки .

embassybel.ru 13.10.06

13.10.06

Можно ли быстро проконсультироваться в таможне?

Сколько времени займет ожидание письменного ответа из таможни? Когда можно прийти и получить информацию?

На все вопросы ответит Административный регламент Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по информированию о правовых актах в области таможенного дела и консультированию по вопросам таможенного дела и иным вопросам, входящим в компетенцию таможенных органов. Этот документ утвержден приказом ФТС от 24.05.2006 469, который вступает в силу с 1 ноября.

Административный регламент подробно разъясняет порядок информирования о государственной услуге, условия и сроки предоставления данной услуги, перечень оснований для отказа в предоставлении государственной услуги, административные процедуры при информировании и консультировании. Например, отныне можно послать запрос по электронной почте, и он будет официально зарегистрирован. Пункт 59 Административного регламента содержит обязательные требования к такому запросу.

- Наш Центр информирования и консультирования работает уже около двух лет. В него можно обратиться и письменно, и устно, а также по телефону, - рассказывает начальник правового отдела Петрозаводской таможни Александр Играков. Граждане активно пользуются этой услугой. Например, с начала года зарегистрировано более 250 обращений за консультацией. Людей интересуют, в основном, правила ввоза и вывоза товаров, таможенного оформления автомобилей и другие вопросы.

Адрес Петрозаводской таможни в сети Интернет http://customs.onego.ru

Тел. центра информирования и консультирования 71-11-93, 71-11-49.

Пресс-служба Петрозаводской таможни

karelinform.ru

13.10.06

На рыльском направлении действовали в одной связке таможенники, предприниматели и криминальные дельцы

Курский областной суд в процессе под председательством судьи Николая Гудакова вынес обвинительный приговор по уголовному делу, в 54 томах которого вот уж воистину слились в экстазе деяния должностных лиц государственной таможенной службы, представителей бизнеса и криминала.

Надо сказать, сначала следствием, а теперь вот и состоявшимся судебным процессом распутана только часть преступного клубка, свитого могущественными и в основном столичными силами в зоне ответственности Рыльского таможенного поста Курской таможни. Во всяком случае, такое ощущение остается. Да и не могли, наверное, совершаться столь масштабные дела в порядке рыльской самодеятельности .

статья полностью

Российская газета 13.10.06

13.10.06

Сибирским таможенным управлением выявлено и задержано более 140 тысяч единиц контрафактной продукции

В 3 квартале этого года таможенными органами Сибирского таможенного управления выявлено и задержано более 140 тысяч единиц продукции, обладающей контрафактными признаками.

Так, выявленные сотрудниками Новосибирской таможни футболки (242 штуки), спортивные костюмы "Аdidas" и "Nike" (38 штук) решением Арбитражного суда Новосибирской области признаны контрафактными. Виновным лицам назначено административное наказание в виде штрафа в размере 30 000 руб. с конфискацией товара.

Задержание и признание товаров контрафактными в настоящее время осложнено во-первых, отсутствием представителей правообладателей, а также незначительным количеством официальных дистрибьюторов известных торговых марок в Сибирском федеральном округе. Это затрудняет процедуру поиска правообладателей в сроки, установленные Таможенным кодексом РФ, сказали РИА "Сибирь" в отделе взаимодействия со СМИ Сибирского таможенного управления. Во-вторых, при организации, проведении оперативных и проверочных мероприятий недостаточно проработаны полномочия таможенных органов. В-третьих, у таможен отсутствует возможность доступа к базе Роспатента, что значительно усложняет работу по задержанию товаров, обладающих контрафактными признаками и не включенных в таможенный Реестр объектов интеллектуальной собственности.

В СТУ разработаны методические рекомендации по повышению эффективности работы таможен в области защиты прав интеллектуальной собственности. Также направлены запросы в Роспатент, юридические организации, занимающиеся данными вопросами, а также отдельным патентным поверенным с целью получения максимально полной информации о владельцах товарных знаков как включенных, так и не включенных в Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности.

Справка: согласно федеральному закону "О товарных знаках" никто не может использовать охраняемый в Российской Федерации товарный знак без разрешения правообладателя. Товары, этикетки, упаковки этих товаров, на которых незаконно используется товарный знак или сходное с ним до степени смешения обозначение, являются контрафактными, а их распространителю грозит административное наказание.

ria-sibir.ru 13.10.06

13.10.06

Двумерный шрих-код в таможне

Компания СЕРВИС ПЛЮС ИНТЕГРАЦИЯ приступила к проектированию и разработке программных компонент в рамках модернизации автоматизированной системы контроля за транспортными средствами, осуществляемой по заказу Федеральной таможенной службы. Основной задачей проводимой модернизации АС Авто-транспорт - является реализация технологии штрихового кодирования при проведении таможенного контроля за транспортными средствами, зарегистрированными в иностранных государствах и временно ввозимыми физическими лицами для личного пользования на таможенную территорию Российской Федерации.

Предложенное компанией СЕРВИС ПЛЮС ИНТЕГРАЦИЯ решение данной задачи базируется на технологии двумерного штрихового кодирования в символике Aztec сведений, содержащихся в удостоверении ввоза транспортного средства (УВТС) и последующем автоматическом декодировании кодов и вводе данных УВТС в АС Авто-транспорт . Целью осуществляемой модернизации АС Авто-транспорт является повышение эффективности и достоверности автоматизированных процессов таможенного оформления и контроля транспортных средств при одновременном снижении трудозатрат и негативного влияния человеческого фактора .

В рамках проводимых работ осуществляется модернизация уже существующих и разработка новых компонент АС Авто-транспорт в результате чего будет обеспечиваться автоматизация следующих основных технологических процессов:

формирование и печать на принтере этикеток двумерных кодов в символике Aztec, кодирующих сведения УВТС.

чтение и декодирование двумерных кодов символики Aztec, нанесенных на специальной этикетке УВТС, сканером двумерных штрих - кодов, формирование сведений УВТС и их автоматический ввод в АС Авто-транспорт .

чтение и декодирование двумерных кодов символики Aztec, нанесенных на специальной этикетке УВТС, терминалом сбора данных (ТСД), формирование и визуализация сведений УВТС на ТСД, а также их автоматическая загрузка в АС Авто-транспорт .

Компьютерная газета; 13.10.06

13.10.06

У таможни проблемы с кадрами

Генпрокуратура завершила проверку ФТС
Вслед за Минтрансом Генпрокуратура завершила проверку еще одной крупной госструктуры на предмет исполнения федерального закона "О государственной гражданской службе РФ". Нарушения, выявленные в центральном аппарате Федеральной таможенной службе (ФТС), как две капли воды совпадают с теми, что были обнаружены во время проверки предыдущей структуры.

В частности, установлено, что более ста сотрудников ФТС решили не утруждать себя представлением в налоговые органы деклараций о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера за 2005 год. При этом сведения, представляемые новыми сотрудниками при приеме на работу, зачастую не проверялись.

Также установлено, что в нарушение законодательства в ФТС не проводится конкурсный отбор служащих при поступлении на государственную службу. Кроме того, кадровики таможни не особо обращали внимание на несоответствующие должностям квалификацию, образование и стаж работы кандидатов.

Еще одно весьма серьезное нарушение заключается в том, что на протяжении вот уже нескольких лет в ФТС практиковалась система оказания материальной помощи сотрудникам службы от негосударственного фонда. В частности, свои юбилейные мероприятия таможенники проводили за счет негосударственных учреждений. Компенсировались эти услуги предоставлением благотворителям "режима наибольшего благоприятствования" в деятельности их коммерческих фирм. Как отмечают в Генпрокуратуре, подобное весьма активно практиковалось при прежнем руководстве ФТС, "утратившем надлежащий контроль за деятельностью таможенных органов". Речь идет об уволенном в мае 2006 года начальнике этого ведомства Александре Жерихове. Его отставке предшествовал целый ряд громких "таможенных скандалов". Часть из них закончилась возбуждением уголовных дел, в том числе и в отношении высокопоставленных таможенников. Например, сейчас полным ходом идет расследование в отношении начальника Дальневосточного таможенного управления и его первого заместителя, а также начальника таможни Владивостока и других.

По результатам проверки Генпрокуратура внесла представление руководству ФТС об устранении выявленных нарушений, привлечении виновных к ответственности, а также прекращении незаконной практики получения денежных средств от коммерческих структур.

"Проверка в нашем ведомстве была плановой, она проводилась в августе-сентябре, - заявили "Газете" в ФТС. - Результаты проверки мы примем к сведению и по каждому выявленному нарушению проведем разбирательство". При этом и в Генпрокуратуре, и в ФТС отказались назвать имена и должности сотрудников, в чьих действиях были выявлены нарушения. По данным "Газеты", подавляющее большинство выявленных нарушителей - это сотрудники уровня инспектора или старшего инспектора. Из начальства же кроме опального Жерихова претензии адресованы в первую очередь руководству управления кадров (и.о. начальника Геннадий Кириллов), контрольно-ревизионного управления (Наталья Тарасенкова) и Главного управления организации таможенного контроля (Виктор Дьяченко), которые были обязаны "не допускать и выявлять нарушения".

Gzt.Ru; 13.10.06

13.10.06

Очередь из грузовых автомобилей на российско-латвийской границе вновь уменьшилась

На утро, 13 октября очередь на Международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) "Бурачки" уменьшилась до 516 грузовых автомобилей. Как рассказала корреспонденту ПАИ пресс-секретарь Себежской таможни Александра Заплатина, утром 12 октября она состояла из 760 транспортных средств. По ее словам, об этом сообщают на КПП "Терехово".

На вопрос об отношении водителей к пробкам пресс-секретарь отметила, что скорее всего, они уже привыкли к ним.

Напомним, что на утро 11 октября очередь из грузовых автомобилей увеличилась до 800 машин. Пробка на российско-латвийской границе то уменьшается, то увеличивается. Утром 10 октября со стороны Латвии выстроилась колонна из 560 машин, 9 октября очередь состояла из 540 автомобилей.

На прошлой неделе, 4 октября со стороны Латвии на дороге стояло 600 автомобилей, 3 октября 500. По словам А. Заплатиной, водители ожидают в очереди не меньше суток. Таможня ежедневно оформляет 450 460 машин.

Псковское агентство информации; 13.10.06

13.10.06

В Приморье таможенники задержали автомобили с перебитыми номерами

29 сентября на таможенный пост Морской порт Зарубино Хасанской таможни российским гражданином были поданы две транзитные декларации на транспортные средства: грузовой автомобиль HYUNDAI CARGO TRUCK и пассажирский автобус KIA GRANBIRD , которые были ввезены из Южной Кореи на пароме Нью Донг Чун .

В ходе проверки транзитных деклараций таможенниками была применена система управления рисками и назначен таможенный досмотр транспортных средств. И как оказалось, не зря. В результате досмотра было установлено и в дальнейшем подтверждено экспертным исследованием, что оба транспортных средства ввезены в РФ с недостоверным декларированием идентификационных номеров, таможенной стоимости и датой выпуска. Оба идентификационных номера имели на себе следы механического воздействия и в них изменены позиции о дате выпуска.

Так, заявленные в транзитной декларации грузовой автомобиль HYUNDAI CARGO TRUCK и пассажирский автобус KIA GRANBIRD , согласно перебитым идентификационным номерам, произведены в 2001 году. Экспертиза же установила, что грузовой автомобиль HYUNDAI CARGO TRUCK произведен в 1992 году, а пассажирский автобус KIA GRANBIRD в 1997 году. Мало того в кабине грузового автомобиля HYUNDAI CARGO TRUCK таможенниками в ходе досмотра был обнаружен оригинальный технический паспорт, с неизмененной позицией идентификационного номера и датой первичной регистрации в государственных органах Южной Кореи, а именно в 1993 году.

Данные транспортные средства сейчас находятся на временном хранении, а в отношении недобросовестного россиянина Хасанской таможней проводится проверка на предмет наличия в его действиях признаков преступлений, уголовная ответственность за которое предусмотрена ст. 188 УК РФ (контрабанда).

Ptr-vlad.Ru; 13.10.06

13.10.06

Таможенники теперь будут взыскивать штрафы, не покидая своего поста

Таможенники, как и гаишники, теперь будут взыскивать штрафы посредством оформления квитанции с дальнейшей оплатой в банке. Как сообщили корреспонденту Восток-Медиа в Дальневосточном таможенном управлении, составление протокола не потребуется, если выявленное правонарушение не представляет серьезной опасности или не влечет вредных последствий.

По словам специалистов управления, есть опасность или нет это будет решаться на месте. Если нарушения гражданина, пересекающего границу со своим грузом, малозначительны, таможенник ограничится только замечанием. В случае, если таможенные службы все-таки сочтут выявленные нарушения, достойными наложения штрафа, то оплатить приходный ордер можно будет в кассе таможенного органа или в банке. Ну а если кассы рядом нет, то деньги можно будет сразу отдать прямо в руки таможеннику в месте производства таможенного оформления. Далеко не каждому таможеннику доверят взимать административные штрафы без составления протокола об административном правонарушении. В соответствии с таможенными приказами с лицами, облеченными правами собирать штрафы, заключат договор о полной индивидуальной материальной ответственности, что должно исключить взимание штрафов без документов , заверили в ДВТУ.

Напомним, за 6 месяцев этого года таможенными органами и судами вынесено 2 533 постановления о назначении наказаний в виде штрафов и конфискаций на общую сумму 284,1 млн. рублей.

Восток-Медиа; 13.10.06

12.10.06

Всероссийская научно-практическая конференция "Федеральная таможенная служба России на новом рубеже: наука и практика, проблемы и перспективы"

12 октября в Российской таможенной академии состоялась Всероссийская научно-практическая конференция <Федеральная таможенная служба России на новом рубеже: наука и практика, проблемы и перспективы>, посвященная 15-летию Федеральной таможенной службы и 10-летию Всероссийского Союза ветеранов таможенной службы Российской Федерации.

На конференции обсуждались вопросы реализации концепции развития таможенной службы, контроля и защиты прав интеллектуальной собственности, а также проблемы, возникающие при использовании системы управления рисками в таможенном деле. Наряду с этим, был затронут ряд вопросов связанных с инновационными образовательными технологиями, совершенствованием аналитической деятельности таможенных органов и дальнейшего повышения профессионализма кадров таможенной службы Российской Федерации. Участники встречи затронули также темы экономической безопасности, в том числе в сфере международной торговли, правовые и организационные проблемы борьбы с таможенными преступлениями.

Пресс-служба ФТС РФ 12.10.06

12.10.06

ЦАТ: Создавать отдельное подразделение для обслуживания парфюмеров нецелесообразно

Среди участников рынка появилась информация, что на Центральной акцизной таможне (ЦАТ) организован специальный отдел, который, по слухам, должен фиксировать информацию о спиртосодержащей продукции в ЕГАИС. По сути это означало бы, что эта процедура для парфюмеров будет осуществляться отдельно от алкогольщиков. Журнал Alconews.ru проверил правдивость этой информации в ЦАТе. Как заявил нам заместитель начальника таможни по экономической деятельности Валерий Дозмаров, никаких изменений в деятельности ЦАТ, направленных на создание нового подразделения, не было и в ближайшее время не будет.

Сегодня информация об алкогольной продукции, также как и о неподакцизных спиртосодержащих товарах, фиксируется одним единственным Отделом по обороту акцизных марок. Такой порядок, по мнению импортеров и дистрибуторов парфюмерной продукции, не позволяет им оптимально и оперативно осуществлять свою деятельность, так как алкоголь и парфюмерная спиртосодержащая продукция, по сути, не однородная продукция. Поэтому, создание отдельного подразделения в рамках ЦАТ, в функции которого будет входить фиксация информации о парфюмерных товарах, попадающих под действие ЕГАИС, было бы оправданным.

В связи с этим, среди участников рынка прошла информация, что ЦАТ приступил к созданию столь желанного отдела. Однако в самом органе этот слух опровергли. Заместитель начальника таможни по экономической деятельности Валерий Дозмаров рассказал Alconewc.ru: На сегодняшний день весь сбор информации по алкогольной и спиртосодержащей продукции находится в рамках Отдела оборота акцизных марок. Есть еще отдел координации работы с подакцизными товарами, который также принимает определенное участие в этом процессе. Что касается создания отдельного подразделения, то об этом пока и речи не идет , - заявил замначальника таможни.

По его словам, данные изменения в структуре работы таможни нецелесообразны. Мы не можем расширять штат на определенном участке. Это, во-первых, экстенсивный путь развития, а во-вторых, создание любых подразделений это организационно-структурные мероприятия, влекущие за собой структурные изменения в деятельности самой таможни. А так как это долгий и трудоемкий процесс, осуществлять его нецелесообразно , - пояснил представитель таможни.

Со слов Валерия Дозмарова ясно, что на сегодняшний день приоритетной задачей в деятельности ЦАТ является оптимизация работы программы по фиксированию непищевой спиртосодержащей продукции. Все делается для того, чтобы она полностью стала автоматизированной и свести к минимуму участие в ее работе человеческого фактора , - пояснил г-н Дозмаров.

Тем более, нереально сегодня создать специальный отдел для парфюмеров еще и потому, что до сих пор идет процесс оптимизации самой структуры ЦАТ в связи с ее переходом в ведение Федеральной таможенной службы, заявил замначальника таможни по экономической деятельности.

В завершении он добавил что, скорее всего, дезинформировать парфюмеров мог тот факт, что в ЦАТ решили перевести сотрудников работающих с импортерами алкогольной и спиртосодержащей продукции в отдельное помещение, куда доступ остальным участникам ВЭД не разрешен. Отсюда и пошли слухи о создании специального подразделения в структуре ЦАТ.

alconews.ru

12.10.06

В Федеральной таможенной службе выявлены нарушения законодательства

Как следует из официального сообщения Генеральной прокуратуры России, в результате проведенной проверки в Федеральной таможенной службе (ФТС), выявлены случаи нарушений законодательства о "О государственной гражданской службе". Согласно полученным данным стало известно, что в ФТС периодически скрывались сведения о доходах ряда служащих службы, а также выявлены случаи завышения служебных обязанностей сотрудников. Отмечается, что конкурсный отбор служащих при поступлении на государственную службу в ФТС не проводится, что является прямым нарушением закона. Установлено также, что за счет негосударственных фондов, органы ФТС проводили юбилейные мероприятия. Учредители этих структур получали значительный приоритет в своей деятельности. В связи с этим руководству ФТС внесено представление с рекомендациями устранения нарушений законности, и привлечении виновных к ответственности и прекращении незаконной практики получения денежных средств от негосударственных структур.

Mediactivist.ru; 12.10.06

12.10.06

Краснодарский таможенный пост включился в систему электронного декларирования

Накануне празднования Дня таможенника, 15-летия образования Федеральной таможенной службы РФ и 16-й годовщины Краснодарской таможни в систему электронного декларирования включился Краснодарский таможенный пост, сообщила порталу ЮГА.ру пресс-секретарь Краснодарской таможни Лариса Селиванова "Там уже выпустили первую электронную декларацию, и за три недели оформили 28 партий товаров с применением электронной формы декларирования", - уточнила Л.Селиванова.

По ее словам, сейчас ведется работа по информационно-техническому оснащению и подготовке специалистов по электронному декларированию на других постах Краснодарской таможни.

Она отметила, что электронное декларирование не только упрощает процесс таможенного оформления и позволяет снизить документооборот, но и значительно сокращает сроки оформления грузов - электронная декларация выпускается в среднем за 20 минут.

На территории Южного федерального округа таможенное оформление грузов путем электронного декларирования осуществляют 15 постов, два из них таможенные посты Краснодарской таможни. В 2005 году Карасунский таможенный пост был включен в перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования.

ЮГА.ру 12.10.06

12.10.06

Госдума приняла в первом чтении законопроект, оставляющий в пунктах пропуска на границе лишь две службы: таможенную и пограничную

Вчера Госдума приняла в первом чтении законопроект, оставляющий в пунктах пропуска на границе лишь две службы: таможенную и пограничную. Остальные проверяющие, включая ветеринарный и транспортный контроль, "отодвигаются" в глубь страны. Выдворенные с границы службы выражают свое несогласие, а эксперты надеются, что давно обещанный правительством режим "одного окна" на границе наконец заработает.

Законопроект о совершенствовании контроля в пунктах пропуска через государственную границу РФ внесен в Госдуму правительством. Представивший его депутатам глава Пограничной службы ФСБ Владимир Проничев заявил, что документ принимается в интересах участников внешнеэкономической деятельности, поскольку вводит принципы "одна остановка" и "одно окно" при прохождении их грузов через границу.

Сейчас в пунктах пропуска действуют семь видов контроля: пограничный, таможенный, иммиграционный, транспортный, ветеринарный, фитосанитарный и санитарно-карантинный. С 1 января 2007 на границе могут остаться только таможенники и пограничники, остальные службы отодвигаются в глубь страны. Где именно они будут находиться, определит правительство.

Функции санитаров и ветеринаров по проверке документов на груз возьмут на себя таможенные органы, которые будут вносить все данные в межведомственную информационную систему. При этом соответствующие службы будут привлекаться для экспертиз лишь по мере необходимости. После открытия "одного окна" такому углубленному досмотру будут подвергаться только 5% грузов. Иммиграционный контроль граждан на границе вовсе будет исключен из практики как дублирующий пограничный.

Принятие закона -- давняя мечта таможенников, которым всегда мешали работающие с ними в пунктах пропуска "конкуренты". Норма о переносе служб в глубь страны была одобрена еще в ноябре 2006 года, когда правительство согласилось с "Концепцией развития таможенных органов РФ до 2015 года". "Семь служб толкают локтями друг друга, что приводит к созданию пробок на границе",-- объяснял курировавший тогда ФТС глава Минэкономразвития Герман Греф.

Владимир Чикин из "Пепеляев, Гольцблат и партнеры" полагает, что эффективность функционирования "одного окна" будет зависеть от того, насколько далеко будут работать перемещенные службы от складов временного хранения, существующих при таможенных органах. "Если они будут находиться в местах доставки товаров, проблем быть не должно. К тому же разумные импортеры и экспортеры заранее обзаводятся всей товаросопроводительной документацией",-- отметил эксперт.

Отлученные от границы службы не решаются открыто спорить с правительственной инициативой. Неофициально в Федеральной службе по ветеринарному и фитосанитарному контролю Ъ сообщили, что выступали против нового порядка. "Во всем мире контроль происходит на границе. Ситуации, аналогичные "птичьему гриппу", будут повторяться, и рано или поздно это решение скажется самым негативным образом,-- уверены в службе.-- Груз, покинувший пункт пропуска, потом уже не найдешь". В Федеральной миграционной службе, передающей свои обязанности пограничникам, Ъ сообщили, что также выступали против нововведений, однако согласились с ними, когда взамен получили дополнительную штатную численность для создания мобильных групп иммиграционного контроля внутри страны.

Коммерсант 12.10.06

12.10.06

ФТС больше не будет проверять наличие полисов ОСАГО у автомобилистов, приезжающих в Россию

Федеральная таможенная служба (ФТС) больше не будет проверять наличие полисов ОСАГО у автомобилистов, приезжающих в Россию. Однако, упростив процедуру госконтроля на границе, чиновники правительства забыли указать в законопроекте, какой структуре будут переданы полномочия таможенников. Эксперты считают, что этим могли бы заняться пограничники, но, скорее всего, следить за наличием страховки будут сотрудники ГИБДД.

статья полностью

Бизнес 12.10.06

12.10.06

Контрабанда проникает на Урал из соседних регионов

ПО ИНФОРМАЦИИ руководства Уральского таможенного управления, ведомство ставит надежный заслон бурному потоку недоброкачественного ширпотреба из стран Юго-Восточной Азии. Но верится в это с трудом, после того как побываешь на вещевых рынках уральских городов и поселков. Прилавки ломятся от закордонных товаров.

- Речь идет о контроле над легальными поставками, - уточняет заместитель начальника оперативной таможни Уральского таможенного управления Геннадий Новоселов. Они осуществляются официально так называемыми участниками внешнеэкономической деятельности.

У посетителей китайских вещевых рынков непроизвольно напрашивается вопрос: откуда же такое изобилие ширпотреба на прилавках, за которыми сидят китайцы, вьетнамцы и представители других южноазиатских стран? Каналы незаконной подпитки уральских вещевых рынков для таможенников тайны не составляют. Однако перекрыть их не удается. Зона ответственности Уральского таможенного управления простирается на полторы тысячи километров. Это вся граница России с Казахстаном. Граница, увы, прозрачная для всяческих прохиндеев. Сколько через кордон проходит контрабанды, никто не знает. Зато таможенникам известно, что недекларированные товары часто выбрасывают через окна и двери вагонов во время движения пассажирских поездов по территории России. А идут поезда из Казахстана и Узбекистана. За годы процесс сброса контрабандных грузов отработан до совершенства. Тюки с куртками и обувью, трусами и майками выкидывают из вагонов в местах пересечения автомагистралей и проселочных дорог с железнодорожной колеей. В назначенный день, час и даже минуту здесь дежурят автомашины. Такое место встречи, которое изменить нельзя, имеется, к примеру, в 25 километрах от Кургана.

- Сотрудники таможенных органов УрФО с начала года зафиксировали около 20 случаев, когда из вагонов выбрасывали товары китайского производства, - констатирует тот же Геннадий Новоселов. По всем этим фактам возбуждены дела об административных правонарушениях. Товары изъяты.

А сколько таких случаев не зафиксировано? Увы, это никому не ведомо. Уральским таможенникам особенно неприятен тот факт, что контрабанда обходит их с тыла. Они борются против нее на границе, а ввезенный тайком ширпотреб наступает за спиной из центральных регионов страны.

Прямо-таки удар в спину. Такой феномен, делают вывод аналитики, порожденЕ профессиональным рвением уральских таможенников. Они так закрутили гайки, что тем самым "участникам внешнеэкономической деятельности" стало невмоготу. Произошла переориентация последних на другие региональные таможни. Оказывается, в стране есть немало мест, где таможенные правила трактуются с поправкой на местную специфику.

Даже называются конкретные адреса: центральный регион, юг страны. В этих краях правила на таможнях настолько либеральны, что коммерсанты с лихвой окупают немалые затраты на доставку самолетами ширпотреба из Юго-Восточной Азии. Его затем развозят по стране наземным транспортом. Таким вот образом свободно проникают недекларированные товары на рынки Свердловской, Челябинской, Тюменской, Курганской областей и с Дальнего Востока Российской Федерации. Без особого труда пройдя пограничный контроль в том регионе, уже растаможенные партии заграничного ширпотреба вполне легально доставляются на поездах и автомашинах в любые точки страны. Вывод напрашивается такой: один в поле не воин! Не могут уральские таможенники в одиночку противостоять контрабандной вакханалии.

Необходимы адекватные, слаженные и, главное, законные действия коллег из других регионов.

Российская газета #228 12.10.2006

12.10.06

Северо-Западное таможенное управление потратит 5 млн руб. на оборудование

Северо-Западное таможенное управление проводит открытый конкурс на поставку оборудования связи для нужд таможенных органов Северо-Западного таможенного управления.

Лот 1 предполагает поставку оборудования связи на сумму 5 млн 110 тыс. руб.

Лот 2 соответствует проведению модернизации оборудования связи. Стоимость работ составляет 967 тыс. руб.

Контракт требуется завершить к 20 декабря 2006 года. Прием заявок прекращается 8 ноября текущего года. Подведение итогов запланировано на 27 ноября.

CNews; 12.10.06

12.10.06

ПримСоцБанк предлагает Таможенную карту

"Таможенная карта" является международной платежной системой и используется для оплаты с банковского счета Участника ВЭД непосредственно на таможенных постах в момент таможенного оформления всех видов таможенных платежей, в том числе налогов, таможенных пошлин и сборов, штрафов при помощи пластиковой карты.

В настоящее время в электронной системе "Таможенная карта" задействованы практически все таможни и таможенные посты на территории России.

С таможенной картой процедура таможенного оформления становится простой и удобной за счет мгновенного перевода средств, обеспечение обязательств импортеров и экспортеров, специальных услуг для таможенных брокеров.

Также таможенную карту можно использовать для резервирования сумм на банковском счете (СКС) участника ВЭД (держателя таможенной карты) в обеспечение выполнения обязательств участника ВЭД при перевозке товаров и транспортных средств через границы РФ, в том числе при получении акцизных марок, при транзите и доставке под таможенным контролем и др.

Таможенная карта может быть оформлена как на любого представителя юридического лица, так и на физическое лицо. Для получения таможенной карты необходимо открыть Спецкартсчет (СКС) в ПримСоцБанке и заключить с банком договор на обслуживание.

Дейта.ру; 12.10.06

12.10.06

ФТС сменила начальника таможни Владивостока

Приказом Федеральной таможенной службы исполняющим обязанности начальника Владивостокской таможни с 3 октября 2006 года по 2 января 2007 года назначен подполковник таможенной службы Леонид Канин.

Как сообщила агентству Дейта.Ru пресс-служба Дальневосточного таможенного управления, Леонид Алексеевич Канин с февраля 1994 года по настоящее время работал в Гродековской таможне, контролирующей пограничный переход по железной дороге вначале в должности инспектора отдела таможенной охраны, затем ведущего, главного инспектора, начальника правового отдела, начальника таможенного поста, а в последнее время первого заместителя начальника Гродековской таможни по таможенному контролю.

Канин закончил Тихоокеанское высшее военно-морское училище (инженер-радиотехник) и Московский международный институт экономики и права (юрист).

Ранее обязанности главы владивостокской таможни исполнял сотрудник службы Игорь Жуков, переведенный из Перми после ареста в мае главы таможенного управления Владивостока Эрнеста Бахшецяна и его заместителя Александра Воробьева. Им было предъявлено обвинение в превышении служебных полномочий.

Газета.Ru 12.10.06

11.10.06

В Находкинской таможне состоялось совещание по вопросам коррумпированности в таможенных органах

В Находкинской таможне состоялось совместное совещание с Находкинской транспортной прокуратурой по вопросам профилактики правонарушений и коррумпированности в таможенных органах. Перед присутствующими выступили: Находкинский транспортный прокурор Бабиков Денис Викторович, его заместитель Горелов Андрей Евгеньевич, заместитель начальника Находкинской таможни по работе с кадрами Гаврилюк Вадим Викторович и начальник отдела собственной безопасности Романцов Алексей Николаевич.

На совещании поднимались вопросы роста правонарушений коррупционного характера, совершаемых должностными лицами таможни. Заместитель начальника таможни по кадрам рассказал о нарушениях служебной дисциплины и о профилактических мероприятиях, проводимых в таможне для снижения их количества.

Представители прокуратуры доложили о ситуации по выявлению должностных преступлений коррумпированной направленности в отношении сотрудников Находкинской таможни за последние три года, о мерах, которые применяются к нарушителям. А так же предупредили о необходимости соблюдения таможенного законодательства.

В заключение начальник отдела собственной безопасности рассказал о контроле, который осуществляет его отдел в Находкинской таможне за правонарушениями подобного рода, подчеркнув, что каждое нарушение, допущенное должностным лицом таможни, будет выявлено, и материалы будут направлены в Находкинскую транспортную прокуратуру. Так же им был поднят вопрос о правилах поведения с участниками ВЭД в ситуациях, влекущими за собой нарушение законодательства.

Планируется дальнейшее проведение подобных встреч.

Пресс-служба ДВТУ 11.10.06

11.10.06

Семинар ФТС России по новой форме грузовой таможенной декларации/транзитной декларации

10 октября 2006 года в Федеральной таможенной службе России (ФТС России) начался трехдневный семинар О применении при таможенном оформлении новой формы грузовой таможенной декларации и транзитной декларации и порядке их заполнения . Он подготовлен и проводится усилиями профессорско-преподавательского состава Российской таможенной академии (РТА) и специалистов Центрального аппарата российского таможенного ведомства.

Открывая семинар, помощник руководителя ФТС России Владимир Мещеряков отметил, что введение с 1 января 2007 года новой формы грузовой таможенной декларации и транзитной декларации (ГТД/ТД), соответствующей Единому административному документу (ЕАД) Европейского союза, осуществляется в целях гармонизации и упрощения таможенных процедур между Россией и Европейским союзом, установления взаимосвязи между системами таможенного транзита России и ЕС. Касаясь мер, предпринимаемых ФТС России с целью облегчения перехода на новую форму ГТД/ТД, как для сотрудников таможенных органов, так и для участников внешнеэкономической деятельности, В.Мещеряков подчеркнул, что они не ограничиваются проведением открывшегося семинара. В планах таможенного ведомства создание Временных консультационных центров, которые займутся вопросами технологии работы с ГТД/ТД и сопутствующими информационными технологиями. Кроме того, помощник руководителя ФТС России посоветовал таможенникам и всем участникам ВЭД активно обращаться к официальному сайту таможенного ведомства, на которой создана специальная страничка, посвященная проблемам внедрения новой формы грузовой таможенной декларации и транзитной декларации.

О живом интересе, который вызвали вопросы семинара, свидетельствует тот факт, что в его работе участвует около 200 человек. В их число входят сотрудники ФТС, включая региональные таможенные управления, таможни и таможенные посты, РТА, а также представители Национальной ассоциации таможенных брокеров и таможенных служб стран-участниц Содружества Независимых Государств.

В ходе семинара ведущие специалисты ФТС и РТА разъяснят основные положения Конвенции об упрощении формальностей о торговле товарами 1987 года и Конвенции о процедуре общего транзита 1987 года, структуру новой формы грузовой таможенной декларации/транзитной декларации (ГТД/ТД), правила их заполнения, порядок ведения таможенной статистики внешней торговли Российской Федерации и вопросы информационно-технической поддержки деятельности таможенных органов в связи с переходом к использованию Единого административного документа (ЕАД), а также ряд технических вопросов, связанных с модернизацией программных средств Единой административной информационной системы (ЕАИС) таможенных органов, изменением структур и моделей данных электронных копий таможенных документов.

В заключительный день встречи планируется проведение круглого стола , на котором будет подведены итоги семинара.

Пресс-служба ФТС РФ 11.10.06

11.10.06

Республика Черногория является государством - правопреемником государственного сообщества Сербия и Черногория в отношении международных договоров и соглашений

Письмом ФТС РФ 06-53/33340 от 25.09.06. доведена информация о том, что Республика Черногория является государством - правопреемником государственного сообщества Сербия и Черногория в отношении международных договоров и соглашений, в том числе действующих между Сербией и Черногорией и Российской Федерацией (то есть соглашений, подписанных между Россией и Союзной Республикой Югославией).

В связи с этим в отношении товаров, происходящих из Республики Черногории, может быть предоставлен режим наиболее благоприятствуемой нации, а также преференциальный режим в соответствии с Соглашением между Правительством России и Союзным Правительством Союзной Республики Югославии о свободной торговле между Российской Федерацией и Союзной Республикой Югославией от 28.08.2000.

Сообщение о распространении преференциального режима в рамках Общей системы преференций в отношении товаров, происходящих из Республики Сербии и Республики Черногории и ввозимых на таможенную территорию России, будет направлено дополнительно.

Консультант 11.10.06

11.10.06

Расходы на таможенников и налоговиков вырастут примерно на 50%

Сегодня Госдума рассмотрит во втором чтении главный финансовый документ страны проект госбюджета-2007. Он уже получил название предвыборного бюджета : ведь следующей осенью предстоит обновить состав парламента. И государство солидно повышает траты на зарплаты. Правда, в первую очередь чиновникам.

Расходы на таможенников и налоговиков вырастут примерно на 50% до 188,7 млрд. рублей из общих 821,3 млрд. Видимо, кабинет министров прислушался к призыву начальника таможни Андрея Бельянинова повысить зарплату его сотрудникам в три раза, мол, тогда взятки брать не будут.

Московский комсомолец 11.10.06

11.10.06

Таможенники в соответствии с кодексом приравняли пустой контейнер к товару и потребовали соответствующей оплаты и оформления

Трактовка видов транспортных средств, которую дает Таможенный кодекс, поставила под угрозу деятельность российских компаний, занимающихся контейнерными перевозками Таможенники в соответствии с кодексом приравняли пустой контейнер к товару и потребовали соответствующей оплаты и оформления.

Принятый три года назад Таможенный кодекс в этом году грозит парализовать самый современный способ перевозки грузов в крупнотоннажных контейнерах , заявил Гудку ведущий инженер компании Трансконтейнер Евгений Бирюков. Свои выводы он проиллюстрировал ситуацией на Мурманской таможне (по информации Гудка , новый порядок декларирования контейнеров применяет только Северо-Западное таможенное управление). Там задержали в общей сложности 130 российских контейнеров после выгрузки импортных грузов. Сотрудники таможни настаивают на том, чтобы контейнеры были оформлены в таможенном режиме реимпорта, то есть их владельцам нужно заплатить таможенные сборы за ввоз в страну своих же контейнеров и оформить грузовую таможенную декларацию. По словам Евгения Бирюкова, это произошло потому, что из Таможенного кодекса исчезло определение контейнера как транспортного средства. Он приравнивается к товару.

Новый порядок стал неожиданностью для операторов. Таможенники только на третьем году действия нового кодекса сделали выводы из этой правовой коллизии и начали брать с каждого контейнера таможенные сборы за оформление реимпорта. Операторы, естественно, не закладывали в стоимость перевозок затраты на таможенное декларирование.

За разработку действующей редакции Таможенного кодекса отвечало Минэкономразвития, но там Гудку заявили, что с мая нынешнего года министерство уже не вносит изменения в ТК, и посоветовали обратиться за разъяснениями в Федеральную таможенную службу (ФТС). С точки зрения замруководителя ФТС Владимира Малинина, декларирование контейнеров, временно вывозимых с территории России и ввозимых обратно, производится в порядке, установленном ТК, и соответствует Международной конвенции, подписанной Россией в Киото.

Председатель комитета по транспорту и экспедированию Торгово-промышленной палаты РФ Виталий Ефимов обратил внимание на то, что специалисты МЭРТ списали соответствующее положение из приложения J киотской Международной конвенции об упрощении и гармонизации процедур, где про контейнеры нет ни слова, но не обратили внимания на то, что в приложении Е этой же конвенции есть определение контейнера именно как транспортной единицы . В результате такого избирательного подхода к международному праву иностранные контейнеры оформляются сейчас в режиме реэкспорта, а отечественные в режиме реимпорта. При реимпорте необходимо не только платить таможенные сборы, но и потратить время на декларирование. При реэкспорте ничего этого делать не надо, и сложившийся порядок приводит к тому, что грузоотправители выбирают иностранных операторов , заключает Виталий Ефимов.

Гудок gudok.ru 11.10.06

11.10.06

Нулевая ставка НДС при переработке товаров

Минфин России в письме от 26.09.2006 03-04-15/170 разъяснил, какие документы нужно представлять в налоговый орган, чтобы подтвердить применение нулевой ставки НДС при переработке товаров, помещенных под таможенный режим переработки на таможенной территории.

В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 164 НК РФ для этого нужно сдать в налоговый орган:

- контракт (копию контракта) налогоплательщика с иностранным или российским лицом на выполнение работ (оказание услуг);

- выписку банка, подтверждающую фактическое поступление выручки от иностранного или российского лица - покупателя работ (услуг) на счет налогоплательщика в российском банке;

- копии транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документов, подтверждающих вывоз товаров за пределы таможенной территории Российской Федерации (ввоз товаров на таможенную территорию Российской Федерации) с учетом особенностей, предусмотренных подпунктом 4 пункта 1 статьи 165 НК РФ.

rnk.ru 11.10.06

11.10.06

Взаимодействию силовых ведомств мешают "разрывы" в законодательстве

Взаимодействию силовых ведомств мешают разрывы в законодательстве заявил в интервью корр. ИТАР-ТАСС начальник Уральского таможенного управления Владимир Сорокин. "Положительных примеров взаимодействия силовых ведомств очень много, однако, есть и примеры, когда одно ведомство просто не может помочь другому в силу разрыва в законодательстве". По словам Владимира Сорокина, в частности это касается налоговых органов. На сегодняшний день таможенные органы готовы работать в электронном формате. Участники внешнеэкономической деятельности /ВЭД/ также с удовольствием идут на это и вкладывают средства, чтобы участвовать в электронном декларировании. "Но, участнику ВЭД чтобы вернуть налог на добавленную стоимость при экспорте все равно нужно нести так называемый "документ с мокрой печатью" в налоговую службу. И на сегодняшний момент это вопрос так и остается открытым", - пояснил Владимир Сорокин.

ИТАР-ТАСС 11.10.06

11.10.06

Очередь на МАПП "Бурачки" выросла до 800 автомобилей

На утро 11 октября очередь из грузовых автомобилей на Международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) "Бурачки" увеличилась до 800 машин. Как сообщила корреспонденту ПАИ пресс-секретарь Себежской таможни Александра Заплатина, пробка на российско-латвийской границе то уменьшается, то увеличивается. Утром 10 октября со стороны Латвии выстроилась колонна из 560 машин, 9 октября очередь состояла из 540 автомобилей.

На прошлой неделе, 4 октября со стороны Латвии на дороге стояло 600 автомобилей, 3 октября 500. По словам А. Заплатиной, водители ожидают в очереди не меньше суток. Таможня ежедневно оформляет 450 460 машин.

Напомним, что ранее руководство Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) и Себежской таможни обращалось к руководителям фирм-перевозчиков с просьбой найти наиболее оптимальные логистические схемы с целью избежания заторов и простоев в пути через МАПП "Бурачки". Им предлагалось переориентировать автотранспорт на другие пункты пропуска и более активно информировать своих водителей о ситуации на границе.

informpskov.ru 11.10.06

11.10.06

Налаженный канал контрабанды из Финляндии прикрыт сотрудниками Оперативной таможни

Окончательная точка была поставлена вчера возбуждены последние три уголовных дела по нескольким эпизодам контрабанды, с которыми таможенники столкнулись с конца августа.

Две организованные преступные группы орудовали в Выборгском районе Ленобласти. По оперативной информации, товары, ввозившиеся через Выборгскую таможню по подложным документам и с сокрытием от таможенных платежей, не поступали в пункт назначения. Как отмечают таможенники, существует две широко распространенные схемы, с помощью которых злоумышленники переправляют контрабандный товар настоящему заказчику, не привлекая к себе внимания проверяющих органов.

статья полностью

fontanka.ru 11.10.06

11.10.06

Оперативники добрались до мяса из стран "группы риска"

Вчера стало известно о том, что оперативники УБОПа задержали на оптовом складе ООО "Вектор" партию "технического" мяса из стран "группы риска", которое предназначалось для продажи на рынках Санкт-Петербурга. Пока под подозрение стражей порядка попало около 200 тонн мяса, но в УБОПе говорят, что это только начало. С подробностями -- АНДРЕЙ ЦЫГАНОВ.

Как сообщили Ъ в УБОПе, сотрудники 9-го отдела управления получили оперативную информацию о том, что в Петербурге действует сеть фирм, занимающихся реализацией так называемого технического мяса (то есть мяса, предназначенного исключительно для промышленной переработки) на рынках города. Техническое мясо, ввезенное в Россию из стран "особого риска" (Бразилия и Аргентина), поступало на оптовые склады, где на него делались поддельные ветеринарные сертификаты, по которым мясо продавалось через цепочку посредников на рынки и в магазины. В некоторых случаях злоумышленники использовали другую схему, выдавая на таможне качественное мясо за "техническое", что позволяло сэкономить на таможенных пошлинах.

В рамках отработки этой информации стражи порядка наведались на несколько оптовых складов Петербурга, торгующих замороженным мясом. В минувший понедельник оперативники побывали на складе ООО "Вектор" на Партизанской улице, 25. Там они застали уже загруженный 8,5 тоннами мяса КамАЗ, который должен был доставить мясо в один из магазинов. Документы на груз водитель КамАЗа предъявить не смог. Менеджеры "Вектора" также не смогли найти ветеринарных сертификатов и на остальное мясо, хранящееся на складе -- всего на 200 тонн. Зато продемонстрировали договоры с фирмами-посредниками, через которые, по данным милиции, мясо и поступало в свободную продажу. Как сообщили Ъ в УБОПе, деятельность склада была приостановлена, а оперативные службы приступили к проверке, которая может завершиться возбуждением уголовного дела.

Между тем, как сообщили Ъ в территориальном управлении Россельхознадзора, затеянная УБОПом проверка оптовых торговцев замороженным мясом -- это только начало. В настоящее время в Морском порту Петербурга скопилось около 200 (по другим данным, не менее 500) сорокафутовых контейнеров с контрабандным "техническим" мясом, на которое вообще отсутствуют какие-либо документы. В одном таком контейнере помещается в среднем около 30 тонн мяса. Как сообщил Ъ высокопоставленный сотрудник петербургского управления ФСБ, все эти контейнеры были ввезены "на предъявителя" -- то есть без указания конкретной фирмы-получателя -- в период с начала осени 2005 года и до конца лета нынешнего года.

Коммерсант 11.10.06

11.10.06

Таможенники и наркоконтроль Томской области договорились о взаимопомощи

На состоявшемся совещании управления Федеральной службы РФ по контролю за оборотом наркотиков по Томской области и таможенной службы, посвященном взаимодействию этих двух структур в противодействии незаконному обороту наркотиков, было решено обмениваться оперативной информацией и оказывать друг другу взаимную методическую и практическую помощь. Об этом сегодня РИА "Сибирь" сообщили в отделе информации и общественных связей управления наркоконтроля по Томской области.

В связи с тем, что Сибирский округ граничит с Казахстаном, который является одним из основных поставщиков наркотиков и огромная территория, около трех тысяч километров, не защищена полностью пограничными постами. По данным таможенной службы, ежедневно в Сибирском федеральном округе происходят задержания малых партий наркотиков, 70% которых поступают в основном из Таджикистана, Узбекистана и Казахстана.

Поставки осуществляются авто- и железнодорожным транспортом, реже авиарейсами. Например, недавно в Красноярске задержана пятидесятипятилетняя казашка, которая пыталась провезти в собственном желудке 42 контейнера с наркотиком общим весом 450 граммов. Распространение получают и почтовые отправления, а также заказ наркотиков через сеть Интернет. В целом способы сокрытия наркотиков становятся все изощреннее.

Но у томского наркоконтроля и таможни уже есть достаточный опыт совместных разработок. Так в 2005-2006 годах общими усилиями выявлено 5 фактов контрабандного ввоза наркотических средств на территорию Томской области из Германии, Киргизии и Казахстана. К уголовной ответственности по преступлениям, связанным с контрабандой наркотиков привлечены трое граждан России, два гражданина Киргизии и одно лицо без гражданства. В общей сложности из незаконного оборота при расследовании указанных фактов изъято более 6 кг наркотических средств МДМА, амфетамин, гашиш, марихуана.

Совершенствуется взаимодействие с использованием служебно-розыскных собак. Сотрудниками таможни совместно с кинологами и оперативными сотрудниками наркоконтроля проводятся досмотры контейнеров с личными вещами переселенцев на постоянное место жительства в город Томск из государств Средней Азии, пассажирских автобусов прямого сообщения, а также грузовых автомашин с плодоовощной продукцией, следующих из наркоопасных регионов.

Также в процессе работы было обращено внимание на нехватку в таможенной службе людей, занимающихся борьбой с незаконным оборотом наркотиков. Не смотря на то, что этот вопрос решается на уровне правительства, сегодня у таможенников еще недостаточно технических средств, которые бы при досмотрах определяли наркотическое вещество.

Сибирь; 11.10.06

10.10.06

О строительстве совместных пунктов пропуска

3 октября 2006 года на проводимом в г. Уральске Форуме руководителей приграничных регионов Казахстана и России с участием Глав государств, руководителем Федеральной таможенной службы Российской Федерации А.Ю. Бельяниновым и Министром финансов Республики Казахстан Н.А. Коржовой подписано Межправительственное соглашение о строительстве на казахстанско-российской государственной границе автомобильных пунктов пропуска, на которых будет проводится совместный контроль. Основной целью указанного Соглашения является координация деятельности российской и казахстанской таможенных служб по строительству на российско-казахстанской государственной границе современных автомобильных пунктов пропуска, предназначенных для осуществления на них совместного контроля.

Согласно прилагаемых к Соглашению перечней российская сторона осуществит строительство пунктов пропуска: Петухово-Жана Жол, Бугристое-Кайрак, Озинки-Таскала, Маштаково-Сырым, Илек-Аксай, Павловка-Косак, Орск-Алимбет, Малиновое озеро-Коянбай, Горняк-Жезкент, а свою очередь казахстанская сторона построит пункты пропуска: Шарбакты-Кулунда, Ауыл-Веселоярск, Каракога-Исилькуль, Убагам-Зверипоголоиское, Жайсан-Сагарчин, Урлютобе-Ольховка, Уба-Михайловка, Курмангазы-Караузек, Бидаик-Одесское.

Представительство таможенной службы Российской Федерации при таможенной службе Республики Казахстан 10.10.06

10.10.06

Об очередном заседании Консультативного совета при ФТС России

6 октября 2006 года состоялось заседание Консультативного совета по реализации таможенной политики при Федеральной таможенной службе России. В повестку дня встречи были включены два вопроса, первым из которых стало обсуждение хода разработки и утверждения правил таможенного оформления выставочных грузов. С докладами по этому вопросу выступили вице-президент Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Владимир Страшко и президент Российского Союза выставок и ярмарок Сергей Алексеев. Они обосновали необходимость и актуальность принятия усовершенствованных правил стремлением к развитию выставочно-ярмарочной деятельности, которая приобрела глобальный характер и способствует мировой торговле.

Выступая от имени ФТС России, начальник Главного управления организации таможенного контроля Виктор Дьяченко отметил, что за прошедшие годы российской таможенной службой накоплен большой положительный опыт по взаимодействию с крупными выставочными центрами страны . Одним из результатов этого сотрудничества стала оптимизация затрат при осуществлении таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств как перед выставочными мероприятиями, так и после их проведения. В то же время он поддержал идею разработки нового нормативно-правового документа, нацеленного на упрощение таможенных формальностей в отношении выставочных товаров и сокращение временных затрат на их выполнение, но в строгом соответствии с действующим таможенным законодательством.

Вторым пунктом повестки дня заседания Консультативного совета был вопрос о прямом импорте электроники в Российскую Федерацию. Доклад по нему представил президент Ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электронной и бытовой техники РАТЭК Александр Онищук. В выступлении был дан анализ развития отечественного рынка электроники и усилий по легализации отдельных его сегментов. В этой связи было отмечено положительное взаимодействие Ассоциации РАТЭК с таможенным ведомством, результатом которого, в частности, стало существенное обеление поставок мобильных телефонов. По мнению А.Онищука, одним из главных путей оздоровления российского рынка электроники и бытовой техники является переход на прямые поставки товаров из-за рубежа.

В свою очередь начальник Главного управления федеральных таможенных доходов ФТС России Александр Воронин рассказал о предпринятых мерах по повышению эффективности контроля таможенной стоимости ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации товаров и борьбе с серым импортом. В этом контексте он особо выделил работу по сбору информации о стоимости электроники, бытовой техники, мобильных телефонов, компьютерной и копировально-множительной техники, предоставленной фирмами-производителями. В настоящее время ФТС располагает официальной ценовой информацией порядка 150 компаний-производителей, которая оперативно направляется в таможенные органы.

Подводя итог обсуждению поднятых на заседании Консультативного совета вопросов, его председатель, руководитель ФТС России Андрей Бельянинов подчеркнул их злободневность. Он особо отметил необходимость совершенствования законодательной и нормативно-правовой базы, регулирующей различные аспекты выставочно-ярмарочной деятельности, которая не только содействует развитию мировой торговли, но также укреплению российской экономики и повышению ее конкурентноспособности.

Пресс-служба ФТС РФ

10.10.06

Экспорт России важнейших товаров за январь-август 2006 года

Код ТН ВЭД товара	Наименование	Всего		Дальнее зарубежье		СНГ
		тыс. тонн	млн.долл.	тыс. тонн	млн.долл.	тыс. тонн	млн.долл.
	Всего:*	-	196709,4	-	169729,2	-	26980,2
1001	Пшеница и меслин	5 029,2	622,2	4034,6	490,2	994,6	132,0
2208601100	Водка, дал 100% спирта	515 346,7	33,3	201934,2	17,7	313412,5	15,6
2510	Фосфаты кальция	1 471,6	102,2	1470,8	102,2	0,8	0,0
2601	Руды и концентраты железные	14 043,9	512,7	12768,1	477,1	1275,8	35,6
2701	Уголь каменный	58 161,5	2 723,9	52408,6	2396,0	5752,9	327,9
2704	Кокс и полукокс	864,1	97,8	399,0	37,9	465,1	59,9
2709	Нефть сырая	152 614,3	66 209,1	142280,5	62332,3	10333,8	3876,8
2710	Нефтепродукты	68 261,6	29 888,8	65783,9	28696,6	2477,7	1192,2
2710114100-2710115900	Бензин автомобильный	4 543,6	2 511,1	3938,6	2246,6	605,0	264,5
2710193100-2710194900	Дизельное топливо	24 147,9	13 663,7	23471,0	13318,9	676,9	344,8
2710195100-2710196900	Мазут	31 622,6	9 327,5	31227,0	9200,8	395,6	126,7
2711210000	Газ природный, млрд.куб.м	122,8	28 423,6	108,5	...	14,3	...
2716	Электроэнергия, млн.кВт-ч	12 091,0	431,3	9646,9	368,9	2444,1	62,4
2814100000	Аммиак безводный	2 632,8	520,0	2624,9	518,3	7,9	1,7
290511	Метанол	984,0	203,4	956,9	196,8	27,1	6,6
3102	Удобрения минеральные азотные	6 709,4	981,0	6228,9	920,4	480,5	60,6
3104	Удобрения минеральные калийные	5 320,0	789,5	5256,1	779,8	63,9	9,7
3105	Удобрения минеральные смешанные	4 669,3	873,8	4346,3	804,9	323,0	68,9
4002	Каучук синтетический	456,6	789,8	410,2	715,1	46,4	74,7
Примечание: 1. В общих итогах экспорта и импорта (без распределения по товарам) учтены показатели о торговле с Белоруссией на основе данных Федеральной службы государственной статистики
4403	Лесоматериалы необработанные,1000 куб.м	35 371,8	2 212,3	34933,2	2185,7	438,6	26,6
4407	Лесоматериалы обработанные	6 491,2	1 468,5	5031,6	1263,4	1459,6	205,1
4412	Фанера клееная, 1000 куб.м	1 098,1	380,7	999,7	343,2	98,4	37,5
4702-4704	Целлюлоза древесная	1 254,8	520,9	1207,5	500,5	47,3	20,4
4801	Бумага газетная	855,3	426,6	737,9	362,8	117,4	63,8
5208-5212	Ткани хлопчатобумажные, 1000 кв.м	226 433,3	80,2	106287,0	42,0	120146,3	38,2
72	Черные металлы	31 134,8	11 488,1	28864,0	10462,7	2270,8	1025,4
72 (кроме 7201-7204)	Черные металлы (кроме чугуна,ферросплавов, отходов и лома)	19 624,5	8 536,0	18107,1	7688,7	1517,4	847,3
7201	Чугун	3 955,9	911,1	3738,7	856,7	217,2	54,4
7202	Ферросплавы	440,8	688,9	411,7	641,5	29,1	47,4
7207	Полуфабрикаты из углеродистой стали	9 825,0	3 338,7	9634,8	3260,2	190,2	78,5
7208-7212	Прокат плоский из углеродистой стали	6 355,3	2 993,9	5956,7	2735,1	398,6	258,8
7403	Медь рафинированная	163,5	974,4	162,5	968,9	1,0	5,5
7502	Никель необработанный	167,8	3 192,0	167,4	3185,1	0,4	6,9
7601	Алюминий необработанный	2 720,6	4 223,5	2715,3	4212,0	5,3	11,5
84-90	Машины и оборудование	-	8 516,8	819,6	4854,4	834,1	3662,4
8703	Автомобили легковые, 1000 шт.	76,9	417,9	15,3	76,7	61,6	341,2
8704	Автомобили грузовые, 1000 шт.	28,8	348,8	2,9	65,6	25,9	283,2

Пресс-служба ФТС РФ

10.10.06

Импорт России важнейших товаров за январь-август 2006 года

Код ТН ВЭД товара	Наименование	Всего		Дальнее зарубежье		СНГ
		тыс. тонн	млн.долл.	тыс. тонн	млн.долл.	тыс. тонн	млн.долл.
	Всего:*	-	80872,0	-	67383,4	-	13488,6
0201-0204	Мясо свежее и мороженое	733,0	1 512,8	732,1	1511,2	0,9	1,6
0207	Мясо птицы свежее и мороженое"	818,4	563,5	818,2	563,4	0,2	0,1
0302-0304	Рыба свежая и мороженая	376,4	532,0	364,6	522,8	11,8	9,2
0402	Молоко и сливки сгущенные	6,7	13,2	1,7	3,7	5,0	9,5
0405	Масло сливочное	75,2	131,3	70,6	122,3	4,6	9,0
0805	Цитрусовые	667,8	358,8	661,3	356,6	6,5	2,2
0901	Кофе	33,8	68,5	33,5	67,9	0,3	0,6
0902	Чай	110,6	221,9	109,6	220,4	1,0	1,5
10	Зерновые культуры	-	277,2	-	127,5	-	149,7
1001	Пшеница и меслин	1 057,2	114,8	9,6	1,7	1047,6	113,1
1003	Ячмень	162,8	23,7	110,8	18,3	52,0	5,4
1005	Кукуруза	247,8	53,6	29,5	27,1	218,3	26,5
1512	Масло подсолнечное	65,0	59,9	5,4	5,5	59,6	54,4
1602	Изделия и консервы из мяса	15,9	35,8	15,4	35,4	0,5	0,4
170111 - 170112	Сахар-сырец	2 102,3	884,9	2102,3	884,9	-	-
1701991000	Сахар белый	75,6	35,1	48,6	20,8	27,0	14,3
1801	Какао-бобы	36,6	64,8	36,6	64,8	-	-
1806	Продукты, содержащие какао	56,9	143,6	25,0	76,3	31,9	67,3
22	Напитки алкогольные и безалкогольные	-	741,4	-	445,6	-	295,8
2402	Сигареты и сигары	-	75,5	-	75,2	-	0,3
2606	Руды и концентраты алюминиевые	9,4	1,9	8,2	1,7	1,2	0,2
2701	Уголь каменный	16 884,8	252,1	24,9	3,5	16859,9	248,6
2709	Нефть сырая	1 310,4	318,2	0,0	0,0	1310,4	318,2
2710	Нефтепродукты	167,3	246,0	147,2	235,4	20,1	10,6

Пресс-служба ФТС РФ

10.10.06

По данным таможенной статистики...

По данным таможенной статистики в январе-августе 2006 года внешнеторговый оборот России составил 277,6 млрд.долларов США и по сравнению с январем-августом 2005 года увеличился на 31,2%, в том числе со странами дальнего зарубежья - 237,1 млрд.долларов США (рост на 32,3%), со странами СНГ - 40,5 млрд.долларов США (рост на 24,6%).

Сальдо торгового баланса в январе-августе 2006 года сложилось положительное и составило 115,8 млрд.долларов США против 91,5 млрд.долларов США в январе-августе 2005 года.

Экспорт России в январе-августе 2006 года составил 196,7 млрд.долларов США и по сравнению с январем-августом 2005 года увеличился на 29,8%, в том числе в страны дальнего зарубежья - 169,7 млрд.долларов США (рост на 29,3%), в страны СНГ - 27,0 млрд.долларов США (рост на 32,8%).

В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья удельный вес топливно-энергетических товаров в январе-августе 2006 года составил 70,8% от всего объема экспорта в эти страны (в январе-августе прошлого года - 66,1%), металлов и изделий из них - 13,4% (15,6%), продукции химической промышленности - 5,0% (5,7%), лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий - 3,1% (3,7%), машин и оборудования - 2,9% (3,3%)

В январе-августе 2006 года стоимостные объемы экспорта нефти сырой увеличились на 36,3% за счет роста цены, составившей в июле 485,5 долл.США/т, что на 21,0% выше цены августа 2005 года. При этом физические объемы экспорта нефти остались на уровне прошлого года. За 8 месяцев 2006 года стоимостные объемы экспорта газа природного увеличились на 41,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, физические объемы остались на уровне прошлого года. Стоимостной объем экспорта нефтепродуктов в январе-августе 2006 года увеличился на 44,5% по сравнению с январем-августом прошлого года, физические объемы - на 7,2%, в том числе бензина автомобильного - на 15,7%, дизельного топлива - на 6,5%, мазута - на 6,1%. Выросли физические объемы экспорта каменного угля на 16,6%, аммиака безводного - 34,3%, каучука синтетического - на 17,8%, круглого леса - на 8,8%, пиломатериалов - на 3,1%, фанеры - 6,4%, чугуна - на 16,6%, алюминия необработанного - на 16,5%, полуфабрикатов из железа - на 4,4%.

В товарной структуре экспорта в страны СНГ в январе-августе 2006 года доля продукции топливно-энергетического комплекса составила 43,4% от всего объема экспорта в эти страны (в январе-августе прошлого года - 42,4%), металлов и изделий из них - 11,7% (11,8%), продукции химической промышленности - 9,1% (9,9%), машин и оборудования - 19,9% (19,8%).

Стоимостные объемы газа природного в январе-августе 2006 года возросли в 2,1 раза по сравнению с январем-августом 2005 года за счет роста цены. В августе 2006 года средняя контрактная цена составила 195,7 долл.США/1000 куб.м (в августе 2005 года - 59,5 долл.США/1000 куб.м). При этом физические объемы поставок сократились на 35,1%. Стоимостные объемы экспорта нефти сырой в январе-августе 2006 года увеличились на 11,7% (рост средней контрактной цены за 8 месяцев 2006 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - 41,5%), а физические объемы поставок сократились на 21,0%.

В январе-августе 2006 года выросли физические объемы поставок топлива реактивного - на 97,4%, дизельного топлива - на 29,2%, мазута - в 2,1 раза.

По сравнению с январем-августом 2005 года стоимостные объемы экспорта машин и оборудования выросли на 30,1%, продукции химической промышленности - на 19,0%, металлов и изделий из них - на 28,7%. Физические объемы экспорта проката плоского из железа и нелегированной стали увеличились на 16,7%, полуфабрикатов из железа и нелегированной стали - на 17,8%, азотных удобрений - в 2,1 раза, комплексных удобрений - на 37,3%, черных металлов - на 23,5%, пиломатериалов - на 35,0%, леса круглого - на 14,6%, фанеры - на 42,5%, грузовых автомобилей - на 16,7%.

Импорт России в январе-августе 2006 года составил 80,9 млрд.долларов США и по сравнению с январем-августом 2005 года вырос на 34,6%, в том числе из стран дальнего зарубежья - 67,4 млрд.долларов США (рост на 40,7%), из стран СНГ - 13,5 млрд.долларов США (рост на 10,9%).

В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья доля машин и оборудования составила 50,3% (в январе-августе 2005 года - 46,6%), продовольственных товаров и сырья для их производства - 15,8% (17,7%), продукции химической промышленности - 17,5% (18,4%).

В январе-августе 2006 года по сравнению с январем-августом 2005 года увеличились физические объемы закупок в странах дальнего зарубежья мяса свежего и мороженого - на 10,9%, масла сливочного - на 92,2%, цитрусовых - на 22,1%, кофе - на 46,4%, медикаментов - на 15,1%, древесины и целлюлозно-бумажных изделий - на 19,9%, автомобилей легковых - на 28,4%.

В импорте из стран СНГ выросли физические объемы закупок пшеницы и меслина - в 3,6 раза, угля каменного - на 17,3%, древесины и целлюлозно-бумажных изделий - на 17,5%, труб - на 35,1%, автомобилей легковых - на 63,0%.

В страновой структуре внешней торговли России особое место, как крупнейший экономический партнер страны, занимает Европейский Союз. На его долю в январе-августе 2006 года приходилось 53,9% российского товарооборота (в январе-августе 2005 года - 52,3%). На страны СНГ в январе-августе 2006 года приходилось 14,6% российского товарооборота (в январе-августе 2005 года - 15,3%), на страны ЕврАзЭС - 7,7% (7,7%), на страны АТЭС - 16,4% (15,3%).

Основными торговыми партнерами России в январе-августе 2006 года среди стран дальнего зарубежья были Германия, товарооборот с которой составил 27,5 млрд.долларов США (130,2% к январю-августу 2005 года), Нидерланды - 25,1 млрд.долл.США (149,3%), Италия - 20,2 млрд.долл.США (143,8%), Китай - 16,7 млрд.долл.США (141,7%), Турция - 10,5 млрд.долл.США (137,1%), США - 9,6 млрд.долл.США (136,3%), Польша - 9,6 млрд.долл.США (136,0%), Соединенное Королевство - 9,0 млрд.долл.США (128,2%), Швейцария - 8,8 млрд.долл.США (125,5%), Финляндия - 8,6 млрд.долл.США (124,7%).

Объемы торговли со странами СНГ в январе-августе 2006 года приведены ниже (миллионов долларов США):

	Оборот	Экспорт	Импорт	В % к январю-августу 2005 г.
				оборот	экспорт	импорт
Азербайджан	969,1	838,4	130,7	163,3	169,3	132,9
Армения	277,5	223,5	54,0	163,3	204,9	88,7
Беларусь 1*	12826,7	8533,4	4293,3	132,0	140,5	117,9
Грузия	412,1	356,7	55,4	147,9	185,7	64,0
Казахстан	7738,7	5312,7	2426,0	124,8	132,4	110,8
Киргизия	427,1	306,4	120,7	142,5	142,5	142,3
Молдова, респ.	559,2	368,2	191,0	91,6	145,3	53,4
Таджикистан	291,4	225,0	66,4	158,7	171,0	127,7
Туркмения	182,6	132,0	50,6	95,0	97,3	89,5
Узбекистан	1387,0	642,4	744,6	120,8	118,3	123,1
Украина	15397,3	10041,4	5355,9	117,7	123,2	108,7

1* По данным Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации

Пресс-служба ФТС РФ

10.10.06

"АльфаСтрахование" добавлено в список страховщиков-гарантов перед таможнями

Федеральная таможенная служба (ФТС) изменила реестр банков и страховщиков, которые могут выступать гарантами перед таможенными органами. К прежнему реестру, утвержденному приказом 847 от 30 августа 2004 г., добавлено ОАО "АльфаСтрахование".

Согласно новому приказу ФТС ( 950 от 3 октября 2006 г.), гарантами перед таможенными органами могут быть:

ОАО "АльфаСтрахование"; право выдавать гарантии действует до 1 октября 2007 г.; максимальная сумма одной гарантии 1 млн евро;
максимальная сумма одновременно действующих гарантий 20 млн евро;
ОАО "Военно-страховая компания"; до 1 августа 2007 г., до 1 млн евро; 20 млн евро;
ОСАО "Ингосстрах"; до 1 декабря 2006 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ЗАО "МАКС"; до 1 февраля 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО "Московская страховая компания"; до 1 августа 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ООО "НАСТА"; до 1 января 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ООО "НСК "РЕКОН"", до 1 сентября 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОСАО "РЕСО-Гарантия"; до 1 января 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО "РОСНО"; до 1 июня 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ООО СК "Росинвест"; до 1 июня 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО "СОГАЗ"; до 1 февраля 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ООО "СК "Согласие"", до 1 июля 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ЗАО "Страховая группа "УралСиб""; до 1 декабря 2006 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО ГСК "Югория" ; до 1 июня 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро.
В соответствии с приказом 847 таможенные органы должны принимать банковские гарантии, которые выданы включенными в реестр страховщиками, только при наличии письменного разрешения ФТС в каждом конкретном случае.

Агентство страховых новостей; 10.10.06

10.10.06

С 1 января 2007 года в действие вступает новый ГОСТ, который изменит порядок таможенного оформления импорта вина

Импортеров вина, еще не оправившихся от введения ЕГАИС, с Нового года могут ждать новые неприятности. С 1 января 2007 года в действие вступает новый ГОСТ, который изменит порядок таможенного оформления импорта вина. Тем временем в Федеральную таможенную службу (ФТС) до сих пор не поступило распоряжение МЭРТ о внесении изменений в таможенные коды. Участники рынка считают: если к концу года проблема не будет решена, вино придется оформлять по коду спиртных напитков, из-за чего пошлина может возрасти в несколько раз.

статья полностью

Бизнес b-online.ru

10.10.06

Красноярская таможня расследует уголовное дело по перемещению через границу оборудования на 15 миллионов рублей

Сотрудниками Красноярской таможни возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.188 УК РФ и ч.2 ст.194 УК РФ по факту перемещения неустановленным лицом в крупном размере через таможенную границу РФ технологического оборудования. Об этом сообщает пресс-служба Федеральной таможенной службы России. Стоимость оборудования - 15 миллионов рублей. Оно было вывезено с обманным использованием документов.

Пресс-Лайн; 10.10.06

10.10.06

Введены таможенные льготы на ввоз автокомплектующих

Минпромэнерго совместно с Минфином и Минэкономпазвития подписали приказ введении таможенных льгот при ввозе в Россию автокомплектующих, сообщил глава Минпромэнерго Виктор Христенко на пресс-конференции на заводе ЗМА в Набережных Челнах.

Теперь производители автомобильных комплектующих иностранных марок в России смогут работать в режиме промышленной сборки и пользоваться таможенными льготами при ввозе в страну деталей.

Ранее режим промсборки распространялся только на производителей автомобилей. По словам Христенко, новый приказ позволит привлечь в Россию дополнительные инвестиции.

Сейчас в рамках режима промсборки, подписано 9 соглашений с автопроизводителями, которые планируют выпускать до 700 тысяч машин в год при инвестициях в производство в размере $2,2 миллиардов.

Ожидается, что первым льготы на ввоз деталей получит КамАЗ. Соглашение о промышленной сборке импортных двигателей и коробок передач будет подписано уже в ближайшее время, сообщает ЭкспоКар.

saint-petersburg.ru 10.10.06

10.10.06

Сыктывкарская таможня в 2006 году возбудила 18 уголовных дел по статье "Контрабанда"

За 9 месяцев 2006 года Сыктывкарской таможней возбуждено 22 уголовных дела, в том числе 18 уголовных дел по 188 статье Уголовного Кодекса РФ "Контрабанда" и 4 уголовных дела по 194 статье "Уклонение от уплаты таможенных платежей". Об этом "Комиинформу" сообщили в пресс-службе Сыктывкарской таможни.

Одним из направлений деятельности Сыктывкарской таможни является пресечение ввоза в республику нелегальных автомобилей иностранного производства, не прошедших таможенное оформление. Так, в 2006 году Сыктывкарской таможней было возбуждено 4 уголовных дела по признакам контрабанды автомобилей. Стоимость незаконно ввезенных автомашин составила около 3,5 миллионов рублей.

9 уголовных дел возбуждено по факту незаконного перемещения через таможенную границу пиломатериалов по поддельным документам. По выявленным фактам нарушений таможенного законодательства при ввозе на территорию России оборудования Сыктывкарская таможня возбудила шесть уголовных дел.

С начала года возбуждено 113 дел об административных правонарушениях.

Комиинформ; 10.10.06

10.10.06

У парфюмерно-косметических компаний возникли проблемы при ввозе продукции в Россию

Парфюмеры столкнулись с тем, что при таможенном оформлении вся информация о спиртосодержащей продукции должна регистрироваться через ЕГАИС.

Исполнительный директор Российского парфюмерного клуба Марианна ПЕНЬКОВА в интервью РБК daily подтвердила, что у западных компаний существуют большие сложности с ввозом парфюмерной продукции в Россию. "Насколько мне известно, импорт до сих пор в Россию не идет, - отмечает она. - Несмотря на то, что введение ЕГАИС для парфюмерной продукции отменено до начала следующего года, при перевозе продукции через таможню требуется прохождение через эту систему".

статья полностью

zrpress.ru 10.10.06

09.10.06

Налоговикам и таможенникам достанется больше остальных

Глава Минфина России Алексей Кудрин не считает чрезмерным предстоящее в 2007 году повышение зарплаты чиновников. "Мы будем повышать в те же сроки (денежное содержание чиновников и военных): на 10% - с 1 января и на 15% - с 1 декабря следующего года. Только в этом размере. Чуть-чуть больше для сотрудников налоговой службы и таможни в целях борьбы с коррупцией в этих рядах. Там будет не всем выплачена повышенная зарплата, а только тем, кто показывает хорошие результаты", - сказал министр.

ИА "Клерк.Ру"

09.10.06

Сотрудники Новосибирской таможни предлагают пожаловаться на самих себя

9 октября в Новосибирской таможне начала работу "горячая" телефонная линия, по которой можно обратиться к специалистам правового отдела Новосибирской таможни с жалобой на действия (бездействия) сотрудников таможни и высказать предложения по совершенствованию деятельности таможни и ее постов. Как рассказала корреспонденту ИА REGNUM пресс-секретарь Новосибирской таможни Татьяна Супжанова, акция, цель которой помочь добросовестным участникам внешнеэкономической деятельности разобраться в тех или иных вопросах применения таможенного и административного законодательства РФ, разрешить спорные ситуации, не доводя их до судебного разбирательства, продлится до 13 октября.

Как отметила Татьяна Супжанова, по "горячей линии" можно узнать о порядке обжалования решений, действий (бездействий) должностных лиц таможни в сфере таможенного дела и постановлений по делам об административных правонарушениях. Кроме того, будут рассмотрены предложения, касающиеся усовершенствования деятельности Новосибирской таможни.

Пресс-секретарь Новосибирской таможни рассказала, что с начала 2006 года в таможню поступило 4 жалобы и дано 66 консультаций. В основном люди жаловались на специальные таможенные процедуры перемещения товаров физическими лицами. "Три из четырех жалоб были по поводу ситуаций, возникающих при перемещении багажа из бывших союзных республик", - отметила Супжанова.

Телефон для обращений: (383) 278-20-75. Время для звонков - с 08.30 до 17.30 (05.30 - 14.30 МСК).

regnum.ru 09.10.06

09.10.06

Внесены изменения и дополнения в Реестр банков и иных кредитных организаций

Письмом ФТС РФ 06-68/32810 от 20.09.06. внесены изменения и дополнения в Реестр банков и иных кредитных организаций, от которых таможенные органы принимают банковские гарантии в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей.

В частности, по отдельным банкам уточнены даты окончания действия разрешения либо уведомления на право выдавать банковские гарантии, а по отдельным страховым организациям - местонахождение (юридический адрес).

Консультант 09.10.06

09.10.06

Простои на границе вызваны несовершенством технологии таможенного контроля

Простои на границе вызваны несовершенством технологии таможенного контроля, уверен заместитель руководителя филиала АСМАП по Северо-Западному федеральному округу Константин Шаршаков.

Константин Михайлович, какие пограничные переходы самые загруженные?

На прибалтийском направлении простои зачастую доходят до 6 7 суток. Число машин в очереди доходит до 700.

Не так давно этот вирус поразил и скандинавское направление. Неделю назад очереди достигали до 40 км в глубь Финляндии. Все это касается вопросов безопасности движения.

Кроме того, в Финляндии дороги не рассчитаны на простои большегрузного транспорта, поэтому финская сторона этим очень обеспокоена.

Как вы считаете, чем вызваны очереди на границе?

Все понимают, что простои вызваны нашими таможенными технологиями. Оформление одного грузовика у финнов занимает от 38 секунд до 2 минут. У нас минимально 22 минуты. Это обусловлено технологией. Что мешает сделать ее нормальной, усовершенствовать ее? Ведь никто не против таможенных операций!

Надо в первую очередь сменить идеологию: груз декларируется на месте отправки и доставки, а пограничная таможня всего лишь принимает уведомление.

К примеру, судно входит в российские территориальные воды. У него что там декларацию начинают проверять?

Или капитану корабля предъявляют претензию, если у него в одном из тысячи контейнеров оказались не детские носки, а мужские? Капитан судна такой же перевозчик, как и водитель.

Что лежит в контейнере грузовика за семью пломбами, водитель может не знать. Почему же ему на границе предъявляют претензии по поводу того, что он что-то неправильно задекларировал? Эта искаженная идеология, сформировавшаяся годами, и приводит к таким результатам.

Как вы оцениваете те меры, которые таможня принимает для борьбы с простоями на автомобильных пунктах пропуска?

Все усиления, которые проводятся на границе, это нонсенс. Пять лет у нас якобы внедряют информационные технологии электронное декларирование, а его фактически нет.

Электронное декларирование, применяемое в западных странах (его сейчас внедряют и в Прибалтике), способствует ускорению прохождения всей информации по товару. И оно обеспечивает ее достоверность, потому что информация идет с места отправки. Не может быть никаких изменений (например, подмены документов), их совершить просто невозможно.

Нам такую технологию необходимо внедрять как можно быстрее. Это даст возможность ускорить движение машин, упростить таможенные процедуры на автомобильных пунктах пропуска. Потому что уже сейчас наступил тот период, когда приграничные здания и сооружения исчерпали свой ресурс, все возможные пропускные способности. А вкладывать огромные деньги в строительство новых бессмысленно, когда можно приложить интеллектуальный ресурс и без больших денежных затрат получить значительный эффект.

Иначе из-за проблем на границе неизбежно снижение транспортного потока.

Перевозчики уже просчитали, что от этого Российское государство теряет 17 млрд руб. И если эта тенденция сохранится, то убытки будут только возрастать.

Есть ли проблемы с задержками на автомобильных пунктах пропуска из-за действий Ространснадзора?

Серьезных проблем нет.

В конце сентября распоряжением министерства транспорта для ускорения прохождения пограничных процедур отдельные категории транспортных средств и видов груза например, автомобилевозы пускаются на территорию России без дополнительного взвешивания.

Тем самым экономится от 2 до 5 минут нахождения каждого грузовика на контрольном пункте.

Транспортная инспекция прорабатывает вопросы по консолидации всего весового оборудования по маршрутам движения в одних руках. В настоящее время функции весового контроля возложены на Ространснадзор, таможню, работников дорожного хозяйства и ГАИ. Например, на пути от Торфяновки до Москвы грузовик могут взвесить 36 раз. Разница показателей при этом может достичь 3 12 тонн. Перевозчики уже неоднократно судились по этому поводу.

Когда весовой контроль будет в одних руках и когда заработает механизм единого сертификата взвешивания, будет значительная экономия времени перевозки.

Гудок gudok.ru 09.10.06

09.10.06

Проблемы обустройства государственной границы и пунктов пропуска стали главным предметом обсуждения на очередном заседании коллегии ФТС России

Проблемы обустройства государственной границы и пунктов пропуска стали главным предметом обсуждения на очередном заседании коллегии ФТС России. Федеральная таможенная служба, по словам ее главы Андрея Бельянинова, проделала немалый объем работы в решении этих вопросов, однако проблемы остаются, и их много . Одна из них отсутствие необходимой законодательной и нормативно-правовой базы, устанавливающей требования государственных контрольных органов к строительству, оборудованию и техническому оснащению пунктов пропуска.

статья полностью

Журнал "Таможня" 09.10.06

09.10.06

ФТС создаст условия для развития современных таможенных терминалов

Федеральная таможенная служба (ФТС) России намерена создать условия для развития в стране современных таможенных терминалов, заявил в четверг заместитель руководителя ФТС Владимир Малинин.

"Грузопоток в России будет увеличиваться очень серьезными темпами, и создание таких терминалов, как этот, максимально обеспечит всех участников внешнеэкономической деятельности комфортным оформлением товаров", - сказал Малинин, выступая на открытии одинцовского южного таможенного поста в Подмосковье, оборудованного современными досмотровыми комплексами.

Он отметил, что таможенная служба России примет все необходимые меры, чтобы таких комфортных и современных терминалов становилось как можно больше.

По словам президента Национальной логистической компании, которая оборудовала новый терминал на базе собственного комплекса "НЛК-Крекшино" в Подмосковье, Ильи Бродского, терминал оборудован рентгеновской установкой для досмотра груза без вскрытия упаковки, удаленным видеонаблюдением, позволяющим клиентам и операторам центрального таможенного управления наблюдать в режиме реального времени процесс досмотра с помощью компьютера. Кроме того, терминал оборудован информационной системой, которая дает возможность отслеживать все этапы таможенного оформления товаров - от подачи декларации до выдачи разрешения.

РИА Новости

09.10.06

Волгоградские таможенники защитили товарные знаки ведущих мировых фирм

В начале октября 2006 года в рамках борьбы с недобросовестными предпринимателями, реализующими товары с признаками незаконного использования товарных знаков ведущих фирм-производителей, сотрудники оперативных подразделений Волгоградской таможни провели рейды по торговым точкам с целью выявления контрафактных товаров.

При проведении проверки в ряде магазинов и вещевых рынков города было обнаружено и изъято более 300 комплектов спортивной одежды, 152 пары кроссовок, 30 женских сумок, имеющих маркировку товарных знаков фирм Adidas , Reebok и Луис Витон . Товар помещен на склад временного хранения. Ориентировочная стоимость задержанных товаров составляет более 500 тысяч рублей.

В отношении правонарушителей - индивидуальных предпринимателей - возбуждено и передано в суд два дела об административном правонарушении по ст. 14.10 Незаконное использование товарного знака КоАП РФ.

В отношении еще одного предпринимателя-нарушителя проводится проверка для решения вопроса о возбуждении уголовного дела, сообщает пресс-служба Волгоградской таможни.

Северный Кавказ; 09.10.06

09.10.06

Экспедитор поверил на слово

Отделом таможенного досмотра поста Морской порт Восточный Находкинской таможни было выявлено административное правонарушение, предусмотренное ч.3 ст.16.1 - сообщение таможенному органу недостоверных сведений о весовых характеристиках товара, ввезенного на таможенную территорию России.

Правонарушение совершил экспедитор товара - находкинское общество с ограниченной ответственностью, сообщает информационное агентство Дейта.RU со ссылкой на пресс-службу Дальневосточного таможенного управления.

В конце сентября, в таможенный орган для получения разрешения на перемещение товара прибывшего на теплоходе Художник Иогансон из Кореи в адрес московской фирмы, экспедитором были представлены документы, содержащие недостоверные сведения о весе товара. Согласно документам в контейнере находились панели управления для стиральных машин общим весом 2350 кг. Однако в ходе таможенного досмотра с полным взвешиванием товара было установлено, что перевес составил почти 600 кг. Экспедитор пояснил, что документы в Находкинскую таможню были поданы на основании сведений, указанных в товаросопроводительных документах. По причине отсутствия сомнений в их достоверности он не воспользовался правом перепроверить информацию. Весь товар изъят и находится на складе временного хранения. Его стоимость составила около 1 миллиона рублей. Возбуждено дело об административном правонарушении, ведется расследование.

Дейта.ру; 09.10.06

09.10.06

На Сахалине впервые внедряют новый проект в таможню

В Сахалинской таможне состоялось очередное совещание проектной группы по внедрению менеджмента качества процесса таможенного оформления и таможенного контроля.

Его цель повысить качество оказываемых таможенных услуг, уменьшить затраты на устранение ошибок, создать благоприятные условия для работы участников внешнеэкономической деятельности, сообщает информационное агентство Дейта.RU со ссылкой на пресс-службу Сахалинской таможни.

С каждым годом нагрузка на каждого таможенника возрастает, при этом отведенные сроки таможенного оформления уменьшаются. Плюс ко всему часто меняются требования нормативных документов. При этом неизбежно возникают ошибки. А каждая из них влечет для бизнесменов моральные и материальные потери. Существующая система контроля работы таможенников основанная на методе кнута и пряника уже устарела. Поэтому в Сахалинской таможне впервые на Дальнем Востоке решили внедрить новый проект. Вначале обучают руководящий состав и рабочую группу на коротких семинарах научным принципам управления качеством. Далее обеспечивается нормативное обеспечение (разработка показателей для процесса таможенного оформления и таможенного контроля, положений об инспектировании и внутреннем аудите и т.д.). Затем определяется конкретная схема сбора информации. После этого ищут проблему, проводят тщательный анализ фундаментальной причины ее возникновения. Как правило, каждый сотрудник по-разному, выполняет одну и ту же операцию. Поэтому членам группы чтобы докопаться до истины необходимо перелопатить горы бумаг, изучить, как таможенник из года в год выполнял свою работу. Лишь после тщательного расследования выявляются и устраняются факторы, породившие проблемы. Это главное отличие от существующей системы управления в таможне, при которой все проблемы решались радикально. А вот почему они возникли, и как сделать так чтобы в будущем они вновь не появилась про это никто и не задумывался. Главная цель системы менеджмента качества - избавиться от внутренних конфликтов в коллективе, разобщенности, неэффективности присущих функциональным иерархическим организациям. При этом используется командный способ решения на основе пяти принципов действий: определяй, измеряй, анализируй, совершенствуй, проверяй .

Дейта.ру; 09.10.06

09.10.06

Дальневосточные таможенники пополнили государственную казну

Дальневосточное таможенное управления подвело итоги работы по перечислению таможенных платежей в федеральный бюджет за сентябрь и третий квартал.

Как сообщили информационному агентству Дейта.RU в пресс-службе ДВТУ, план месяца дальневосточные таможенники выполнили на 104,6 %, в государственную казну перечислено 9 миллиардов 396 миллионов рублей. Наиболее существенный вклад внесли: Владивостокская таможня 2 млрд. 435 млн. рублей, Амурская 1 млрд. 920 млн. рублей, Находкинская 1 млрд. 720 млн. рублей и Хабаровская 967 млн. рублей.

Так же успешно выполнили таможенники и квартальный план. В федеральный бюджет перечислено 28,5 млрд. рублей (108,6 % от планового задания). И здесь лидеры все те же Владивостокская, Амурская, Находкинская и Хабаровская таможни. Усилиями этих таможен собрано более 21 млрд. рублей. Если оценивать структуру собранных платежей, то импортные платежи более чем в два раза превосходят платежи за экспортные товары и составляют 19 млрд.633 млн. рублей. С начала года дальневосточные таможни пополнили государственную казну на 74 млрд. 626 млн. рублей. Это на 25 млрд. рублей больше, чем за аналогичный период прошлого года. А всего таможенными органами России за 9 месяцев перечислено в федеральный бюджет более 2 трл. рублей, что составило 129,2% от планового задания, установленного федеральным законом О бюджете на 2006 год .

Дейта.ру; 09.10.06

06.10.06

В Курске таможенники будут бороться с серыми

В Курской таможне прошло совместное совещание руководства таможни и участников внешнеэкономической деятельности. Таможенники, в частности, отметили, что осуществляя оформление товаров в зоне деятельности таможенных постов, крупные предприятия Курской области нередко прибегают к услугам таможенных брокеров, которые, согласно статье 139 Таможенного кодекса РФ, могут осуществлять таможенные операции от лица и по поручению декларанта.

Как сообщили специалисты региональной администрации, согласно требованиям действующего таможенного законодательства, деятельность таких организаций должна быть прозрачной как для добросовестного участника внешнеэкономической деятельности, так и для таможни.

Однако не все брокеры придерживаются рамок, установленных законом. Поэтому основным вопросом обсуждения на прошедшем совещании стало появление так называемых серых брокеров и конкретные меры, предпринимаемые по пресечению их незаконных действий. Дело в том, что лица, не являющиеся специалистами по таможенному оформлению и не имеющие соответствующих свидетельств, не могут подавать государственную таможенную декларацию в таможенный орган. Как же эти люди вообще могут состоять в штате организаций, предлагающих брокерские услуги?

Начальник Курской таможни Николай Васьков озвучил, какие конкретные меры будут предприняты таможней совместно с органами внутренних дел и прокуратуры для пресечения незаконных действий серых брокеров.

С целью последующего предупреждения подобных нарушений таможенного законодательства участниками ВЭД было предложено внимательнее относиться к фирмам, предлагающим брокерские услуги в области таможенного дела. Своевременно обратившись в соответствующий таможенный орган, предприятие может избежать немалых денежных затрат по оплате услуг таких бизнесменов . А если учесть тот факт, что подача таможенной декларации может осуществляться специалистами по таможенному оформлению, находящимися в штате организации, осуществляющей внешнеэкономическую деятельность, услуг брокера может вообще не потребоваться.

КURSKCiTY.RU 06.10.06

06.10.06

Состоялось заседание Консультативного совета по работе с участниками ВЭД при Приволжском таможенном управлении

В Ульяновске состоялось заседание Консультативного совета по работе с участниками внешнеэкономической деятельности при Приволжском таможенном управлении.

5 октября в зале заседаний Законодательного собрания Ульяновской области состоялось очередное заседание Консультативного совета по работе с участниками внешнеэкономической деятельности при Приволжском таможенном управлении.

Участников заседания приветствовали губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, председатель Законодательного собрания области Борис Зотов, главный федеральный инспектор по Ульяновской области Георгий Игнатович. Руководил работой заседания председатель Консультативного совета, начальник Приволжского таможенного управления Леонид Шорников.

Участники заседания обсудили проблемы, возникающие при таможенном оформлении товаров, находящихся под таможенным контролем и перевозимых железнодорожным транспортом. Как отметил Леонид Шорников, вопрос этот актуален не только потому, что свыше 80% грузов, перемещаемых через границу РФ, перевозится по железной дороге, но и потому, что практически отсутствует нормативная база, регламентирующая взаимоотношения таможенников и грузоперевозчиков. Впервые в работе Консультативного совета при ПТУ приняли участие представители всех филиалов ОАО РЖД , находящихся в Приволжском федеральном округе. С докладом выступил исполняющий обязанности первого заместителя начальника управления по таможенному контролю Валерий Любченко.

Вторым пунктом повестки дня стал вопрос о практике применения электронного декларирования товаров и транспортных средств с применением электронной цифровой подписи, с докладом по которому выступила начальник информационно-технической службы ПТУ Светлана Юхтина.

Кроме того, участники заседания утвердили плана работы Консультативного совета на 2007 год и внесли изменения в состав совета.

Пресс-служба ПТУ 06.10.06

06.10.06

Заместитель руководителя ФТС России В. Малинин ознакомился с практикой применения современных IT-технологий

5 октября 2006 года заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Владимир Малинин посетил недавно открытый Одинцовский южный таможенный пост Одинцовской таможни. В ходе визита заместитель главы таможенного ведомства также побывал на терминале Единого таможенного оператора Национальный таможенный брокер и ТЭК Карго транс , который расположен на базе одного из крупнейших в России логистических комплексов НЛК Крекшино в Подмосковье.

В. Малинину и сопровождавшим его лицам продемонстрировали новейшие информационные технологии, призванные обеспечить высокую эффективность работы таможенного поста, расположенного на терминале. В частности, на Одинцовском южном таможенном посту активно используется система электронного декларирования, которая обеспечивает значительное сокращение времени и финансовых издержек при таможенном оформлении груза и его нахождении в зоне таможенного контроля. Кроме того, на таможенном посту внедрена система удаленного видеоконтроля, благодаря которой его работа может быть проконтролирована в режиме реального времени вышестоящим таможенным органом - Центральным таможенным управлением (ЦТУ). При этом существует технологическая возможность для архивирования видеоматериалов, полученных в ходе таможенных проверок.

Повышению эффективности работы таможенников помогает и современная рентгено-телевизионная установка, смонтированная на таможенном посту.

Участники ВЭД, оформляющие свои грузы на Одинцовском южном таможенном посту Одинцовской таможни, могут получать информацию о грузах в онлайн-режиме в виде SMS-оповещений, электронных писем, а также с помощью уникальной технологии сенсорного киоска . Открытие Одинцовского южного таможенного поста Одинцовской таможни, разместившегося на терминале Крекшино , стало реальной демонстрацией реализации принятой российским правительством Концепции развития таможенных органов Российской Федерации до 2010 года и значимым событием в преддверии празднования 15-й годовщины создания российской таможенной службы.

Использование таможенными органами инновационных технологий подтверждает нацеленность руководства ФТС России на повышение качества проведения таможенных процедур и, как следствие, максимальное содействие внешнеторговой деятельности. Есть прогноз значительного увеличения грузопотока внешнеторговых грузов. Создание таможенного поста на терминале обеспечивает участников ВЭД комфортной процедурой таможенного оформления , - заявил Владимир Малинин .

Пресс-служба ФТС РФ

06.10.06

К открытию МАПП Суоперя

5 октября 2006 года состоялась официальная церемония открытия многостороннего автомобильного пункта пропуска Суоперя (МАПП Суоперя ), расположенного в Республике Карелия, в регионе деятельности Костомукшской таможни Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ).

ФТС России на этой торжественной церемонии представляли: и.о. заместителя руководителя ФТС России полковник таможенной службы Ю.В.Генералов, начальник Северо-Западного таможенного управления полковник таможенной службы И.А.Власенко. Кроме того, в мероприятии приняли участие Тапани Эрлинг, генеральный директор Главного таможенного управления Финляндии, Ханс Схооф, начальник отдела Управления программного сотрудничества Комиссии Европейских Сообществ в России. Региональные власти двух стран были представлены министром экономического развития Республики Карелия М.Н.Юринов и мэром г.Куусому Тимо Халоненом.

Торжественная церемония была открыта начальником СЗТУ полковником таможенной службы И.А.Власенко. После приветствия и выступления официальных лиц состоялась передача символических ключей от МАПП Суоперя и.о.заместителя руководителя ФТС России Ю.В.Генералову, начальнику СЗТУ И.А.Власенко, начальнику Костомукшской таможни Ю.А.Софронову.

Перед закрытием торжественной церемонии и.о. заместителя руководителя ФТС России Ю.В.Генералов и генеральный директор ГТУ Финляндии Тапани Эрлинг перерезали символическую ленту, перекрывающую полосу движения легковых автомобилей.

Развитие таможенной инфраструктуры на российско-финляндской границе во многом определено глобализацией мировой торговли, укреплением международных экономических связей России со странами Европейского Сообщества. Только за 2005 г. удельный вес товарооборота нашей страны с Евросоюзом составил более 53 %, по итогам 2002 года этот показатель был равен 32 %. В этой связи все объекты, расположенные как на государственной границе России с Финляндией, так и в приграничных территориях, приобретают знаковый характер. МАПП Суоперя занимает территорию площадью 3,6 га. Проектная стоимость его строительства составила около 5,6 млн. евро. Финансирование данного проекта осуществлялось Комиссией Европейских Сообществ в рамках программы ТАСIS.

МАПП Суоперя является автомобильным грузопассажирским многосторонним пунктом, рассчитанным на пропуск более 150 транспортных средств в сутки. Режим работы пункта пропуска 14 часов (с 8.00 до 22.00) ежедневно.

В соответствии с международными требованиями, предъявляемыми к пунктам пропуска, на территории МАПП Суоперя предусмотрены:

- зона пограничного, таможенного и транспортного контроля автотранспорта на въезде и выезде из страны;

- стоянки задержанного транспорта (для грузовых и легковых автомашин).

Хозяйственная зона и объекты инженерного обеспечения оснащены всеми необходимыми коммуникациями жизнеобеспечения. В целом пункт пропуска отвечает современным требованиям по оснащению информационно-техническими средствами, уровню сервиса для пассажиров и специалистов контрольных служб.

Для прохождения таможенного и пограничного контроля на МАПП Суоперия предусмотрено по три полосы движения на каждом направлении. При въезде в Российскую Федерацию сооружена дополнительная полоса для пропуска негабаритных грузов.

Перспектива развития МАПП Суоперя связана с переориентацией грузо- и пассажиропотоков, формируемых Лоухским и Калевальским национальным районами, с других пунктов пропуска, расположенных на российско-финляндской границе.

Особо стоит отметить, что МАПП Суоперия открывает новые возможности для международного туризма. Это обусловлено тем фактом, что широкой популярностью у любителей активного отдыха пользуется Карельский национальный парк Паанаярви . Природа и национальная культура региона вызывают интерес не только у финнов, но и у туристов, приезжающих из стран Европейского Сообщества. Кроме того, решение вопроса пропуска граждан через государственную границу во многом определит реализацию стратегического плана развития туризма на севере Финляндии, что, во-первых, будет способствовать развитию соответствующей инфраструктуры, во-вторых, окажет заметное влияние на развитие туризма в Северной Острботнии и Кайнуу.

Открытие МАПП Суоперя позволит российским гражданам путешествовать по Финляндии и странам Северной Европы, посещая горнолыжные курорты и туристический центр Рованиеми родину финского Санта-Клауса. Иностранных туристов привлекает близость Белого моря: от аэропорта Куусамо до Кандалакшской губы всего - 250 км. Большой популярностью пользуется и маршрут на Соловецкие острова.

Открытие МАПП Суоперя будет способствовать углублению приграничного сотрудничества и повышению международного товарооборота между Карелией и Финляндией.

Справка

В настоящее время всего установлено 317 пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Наиболее обустроенными являются участки российской госграницы в Северо-Западном регионе.

На российско-финляндском участке государственной границы установлены 24 автомобильных пункта пропуска (АПП).

Обустройство государственной границы автомобильными пунктами пропуска является одной из приоритетных задач в деятельности Федеральной таможенной службы, ответственной за обеспечение экономической безопасности Российской Федерации.

Мероприятия по обустройству государственной границы включены в Концепцию развития таможенных органов Российской Федерации на период 2006-2010 гг.

Пресс-служба ФТС РФ 06.10.06

06.10.06

С 30 сентября 2006 года введены временные ограничения на поставки в Российскую Федерацию продукции с нескольких американских предприятий по производству мяса птицы

С 30 сентября 2006 года введены временные ограничения на поставки в Российскую Федерацию продукции с нескольких американских предприятий по производству мяса птицы. В частности, это компании Gress Foods/Koch Foods (Gainesville, GA); Farbest Foods, Inc. (Huntingburg, IN); Crider (Stillmore, GA). Как сообщили в пресс-службе ДВТУ, такое решение принято Главным управлением товарной номенклатуры и торговых ограничений ФТС России в соответствии с письмом Россельхознадзора от 20 сентября.

Таким образом, каждая партия продукции, отгруженная с указанных предприятий после 30 сентября, подлежит либо возврату в установленном порядке, либо исследованию на наличие сальмонелл (за счет владельца ввозимого товара).

В последнем случае мясо птицы, ввозимое для свободной реализации, может быть ввезено только с условием промышленной переработки. После проверки и получения отрицательных результатов микробиологических исследований на наличие сальмонелл, такая партия ввозимого мяса птицы должна быть направлена на конкретное мясоперерабатывающее предприятие России для промышленной переработки по дополнительному решению Россельхознадзора, которое оформляется по запросу органа управления ветеринарией соответствующего субъекта Российской Федерации.

Если партия мяса птицы изначально ввозилась для промышленной переработки, то после проверки и получения отрицательных результатов на наличие сальмонелл, разрешается промышленная переработка исследованной продукции.

news.vl.ru 06.10.06

06.10.06

Таможня огородит особые экономические зоны

Федеральной таможенной службой России, в целях реализации положений Федерального закона "Об особых экономических зонах в Российской Федерации", издан приказ от 9 августа 2006 г. N 750 "Об утверждении требований к обустройству, сооружению и планировке особой экономической зоны, а также условий доступа на территорию особой экономической зоны для обеспечения эффективности таможенного контроля".

Приказом установлены как общие требования к обустройству, сооружению и планировке особой экономической зоны, так и отдельные требования, предъявляемые к резидентам ОЭЗ.

В частности, установлено, что территория особой экономической зоны должна быть огорожена по всему периметру, за исключением мест входа (выхода), что должно исключить перемещение товаров или транспортных средств вне установленного для этого мест.

Территория ОЭЗ должна быть оборудована средствами видеонаблюдения, что позволит таможенникам контролировать въезд и выезд транспортных средств, перемещение товаров по территории зоны, из разгрузку и хранение.

По согласованию ФТС с РосОЭЗ может быть огорожена только часть территории особой экономической зоны, в пределах земельного участка, предоставленного одному или нескольким резидентам ОЭЗ.

Сами резиденты ОЭЗ должны будут произвести затраты на оборудование помещений или открытых площадок для хранения товаров, помещаемых под таможенный режим свободной таможенной зоны. Кроме этого, резидентам особой экономической зоны предстоит выделить для таможенных целей локальную вычислительную сеть, оснастить ее средствами защиты информации, установить специализированное программное обеспечение по учету доставки товаров и их таможенного оформления.

Приказом ФТС 750 от 09.08.2006г. предусмотрен въезд и выезд на территорию ОЭЗ транспортных средств, перевозящих товары, исключительно по пропускам, выдаваемым таможенным органом, тогда как вход и выход физических лиц на территорию ОЭЗ будет производить по пропускам, выдаваемым органом управления ОЭЗ.

Алексей Большаков

ROSEZ.RU 06.10.06

06.10.06

Заместителем руководителя ЦАТ назначен Борис Шкуркин

Руководителем специализированного таможенного поста Центральной акцизной таможни (ЦАТ) в Москве и одновременно заместителем руководителя ЦАТ назначен Борис Шкуркин, говорится в приказе Федеральной таможенной службы. Специализированный таможенный пост обладает эксклюзивными полномочиями на оформление драгоценных камней и драгоценных металлов. С 1 октября ЦАТ выведена из подчинения Центрального таможенного управления и находится в прямом подчинении ФТС.

Газета "Бизнес" по материалам "Интерфакс"

06.10.06

Магнитогорские таможенники проводят акцию

Если Вы считаете, что решения или действия должностных лиц таможенного органа в отношении вас или ваших товаров являются неправомерными, если ваши права, свободы, законные интересы были нарушены, если вам созданы препятствия к их реализации или незаконно возложены обязанности, эти действия вы можете обжаловать.

С таким предложением магнитогорские таможенники обратились к участникам внешнеэкономической деятельности, юридическим и физическим лицам, которым приходится пересекать таможенную границу и встречаться с должностными лицами таможенных органов.

Порядок обжалования достаточно прост: действия должностного лица таможенного поста обжалуются начальнику таможенного поста, действия начальника таможенного поста или самого таможенного поста начальнику Магнитогорской таможни. Магнитогорской таможней рассматриваются решения, Магнитогорского, Магнитогорского железнодорожного, Карталинского, Николаевского, Брединского таможенных постов и таможенного поста Аэропорт.

В 2005 году Магнитогорской таможней было рассмотрено 3 жалобы, а за 9 месяцев 2006 года принято и рассмотрено 5 жалоб на действия должностных лиц таможенных органов, по которым действия должностных лиц таможенных органов признаны незаконными.

С 10 октября правовым отделом Магнитогорской таможни проводится акция под названием Добро пожаловаться . Цель этого мероприятия проведение публичных консультаций физических лиц по таможенному делу, разъяснения права на обжалование решений и действий должностных лиц таможни и таможенных постов.

Акция проводится таможней впервые и будет проходить на автомобильных пунктах пропуска Мариинский , Николаевский на российско-казахстанской границе и в зоне деятельности Карталинского таможенного поста.

Элина Куликова
5 октября 2006

06.10.06

Татарстанская таможня пополнила федеральный бюджет почти на 70 миллиардов рублей

Татарстанские таможенники за 9 месяцев текущего года направили в федеральный бюджет 69 миллиардов 730 миллионов 8 тысяч рублей. Об этом сообщает сегодня пресс-служба Татарстанской таможни.

65 миллиардов 776 миллионов 638 тысяч рублей составила вывозная пошлина, 56 миллиардов 847 миллионов 478 тысяч из которых пришлось на сырую нефть. 3 миллиарда 951 миллион 655 тысяч рублей дали в сумме ввозная пошлина, НДС, акциз при импорте и таможенные сборы.

Татар-информ; 06.10.06

06.10.06

Недобор на посту

Уголовные дела в отношении двух сотрудников Неманской таможни возбудили в прокуратуре города Советска.

Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры области. В первом случае дело завели по статье 286 Уголовного кодекса РФ, предусматривающей наказание за превышение должностных полномочий. Таможенник с Советского поста пошел на нарушение закона и оформил нескольким гражданам удостоверения временного ввоза автотранспорта. При этом, как отметили в пресс-службе, территорию РФ эти автомобили не покидали в течение длительного времени.

В результате таких действий сотрудника таможни, по подсчетам прокурора, государственная казна недосчиталась более 577 тысяч рублей таможенных платежей. Еще 254 тысяч рублей едва не лишил государство таможенник с Черняховского поста. В акте таможенного досмотра он указал неверные сведения о ввозимом автомобиле, что привело к занижению платежей.

Российская газета; 06.10.06

06.10.06

ФТС создаст условия для развития современных таможенных терминалов

Федеральная таможенная служба (ФТС) России намерена создать условия для развития в стране современных таможенных терминалов, заявил в четверг заместитель руководителя ФТС Владимир Малинин.

"Грузопоток в России будет увеличиваться очень серьезными темпами, и создание таких терминалов, как этот, максимально обеспечит всех участников внешнеэкономической деятельности комфортным оформлением товаров", - сказал Малинин, выступая на открытии одинцовского южного таможенного поста в Подмосковье, оборудованного современными досмотровыми комплексами.

Он отметил, что таможенная служба России примет все необходимые меры, чтобы таких комфортных и современных терминалов становилось как можно больше.

По словам президента Национальной логистической компании, которая оборудовала новый терминал на базе собственного комплекса "НЛК-Крекшино" в Подмосковье, Ильи Бродского, терминал оборудован рентгеновской установкой для досмотра груза без вскрытия упаковки, удаленным видеонаблюдением, позволяющим клиентам и операторам центрального таможенного управления наблюдать в режиме реального времени процесс досмотра с помощью компьютера. Кроме того, терминал оборудован информационной системой, которая дает возможность отслеживать все этапы таможенного оформления товаров - от подачи декларации до выдачи разрешения.

РИА "Новости"; 06.10.06

06.10.06

Таможенные платежи советуют не затягивать

С 1 января 2007 года внесение на счета таможенных органов платежей будет производиться только в валюте Российской Федерации. Как сообщили информационному агентству Дейта.RU в пресс-службе ДВТУ, это связано с проектом федерального закона О федеральном бюджете на 2007 год , который предусматривает приостановление на период с 1 января по 31 декабря 2007 года пункта 2 статьи 331 Таможенного кодекса РФ в части внесения на счета таможенных органов денежных средств в иностранной валюте в качестве авансовых платежей, таможенных платежей и денежного залога.

В связи с этим участники внешнеэкономической деятельности стараются заранее внести на счета таможенных органов авансовые и таможенные платежи, а также денежные залоги во избежание задержек в сроках таможенного оформления товаров. Перечисление средств гораздо быстрее осуществляется по системе таможенных карт, которая стала широко доступна малому и среднему бизнесу в этом году. Примтеркомбанк, внедривший систему в числе первых кредитно-финансовых учреждений края, до 1 января 2007 года производит бесплатное подключение к программе Таможенных карт. Кроме того, как сообщили информационному агентству Дейта.RU в отделе маркетинга кредитно-финансового учреждения, снижены тарифы по их обслуживанию. Таким образом, Примтеркомбанк предоставляет одни из самых выгодных в крае условий работы по системе Таможенные карт.
Дейта.ру; 06.10.06

05.10.06

В ходе операции Интеллект уральские таможенники изъяли фальсифицированные товары на 8 миллионов рублей

Таможенными органами уральского региона в сентябре при проведении спецоперации Интеллект из незаконного оборота изъяты фальсифицированные товары на сумму свыше 8,7 миллионов рублей.

Как сообщили АПИ в пресс-службе Уральского таможенного управления, проводимые ревизии и специальные проверочные мероприятия в отношении лиц, занимающихся оптовой и розничной торговлей иностранными товарами, показали, что наиболее распространенным нарушением является незаконное использование товарных знаков. Так, только за прошедший месяц таможнями Урала всего обнаружено и изъято из незаконного торгового оборота спортивной одежды и обуви на общую сумму более 8,3 миллионов рублей. При этом, крупнейшая партия контрафакта свыше 13,5 тысяч пар мужских и женских кроссовок обнаружена при осмотре складских территорий в Екатеринбурге. По данным таможенников, основная масса выявляемых подделок марок Adidas , Puma , Reebok , Nike и Wrangler произведена в странах Юго-Восточной Азии и Китае. И как правило, это несертифицированные товары низкого качества.

Другим часто выявляемым правонарушением, связанным с объектами интеллектуальной собственности, является нарушение авторских и смежных прав. В сентябре таможенными органами УрФО в результате проверочных мероприятий изъято свыше 1,7 тысяч дисков формата DVD, обладающих явными признаками контрафактности, на общую сумму 272 тысячи рублей.

Всего, за прошедший месяц по фактам незаконного оборота контрафактной продукции органами Уральского таможенного управления возбуждено 47 дел об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 7.12 КоАП РФ (нарушение авторских и смежных прав) и ст. 14.10 КоАП РФ (незаконное использование чужого товарного знака). Весь фальсифицированный товар изъят.

apiural.ru 05.10.06

05.10.06

Валютный контроль в действии

С начала 2006 года отделом валютного контроля Нижнетагильской таможни проведено 653 проверки участников внешнеэкономической деятельности региона таможни, что в два раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Проверками охвачено около 30 экспортеров. В ходе проверочных мероприятий проанализировано порядка шести тысяч грузовых таможенных деклараций. В результате проведенных проверок возбуждено 435 дела об административных правонарушениях по ст.15.25 КоАП России (невыполнение резидентами в установленный срок обязанности по получению на свои банковские счета в уполномоченных банках валютной выручки от экспортированных товаров - ч.4 ст.15.25 КоАП России; несоблюдение установленных порядка и сроков представления форм отчетности по валютным операциям и нарушение установленных единых правил оформления паспортов сделок - ч.6 ст.15.25 КоАП России). Данный показатель превышает уровень соответствующего периода прошлого года в 2,4 раза. Штрафных санкций наложено на сумму 12 миллионов 374 тысячи рублей. Специалисты таможни отмечают, что нарушения в сфере экспорта товаров в основном связаны с лесоматериалами. Из общего количества дел об административных правонарушениях по внешнеторговым контрактам на экспорт лесоматериалов возбуждено 380 дел об административных правонарушениях по ч.4, 6 ст. 15.25 КоАП России. По данным делам штрафных санкций наложено на сумму порядка 12 миллионов рублей.

Пресс-служба УТУ 05.10.200

05.10.06

Сегодня состоится открытие таможенного долгостроя на российско-финской границе

Сегодня состоится открытие таможенного долгостроя на российско-финской границе многостороннего автомобильного пункта пропуска (МАПП) Суоперя .

Первые сообщения о намерении построить МАПП в Суоперя (Республика Карелия) появились еще в 2001 году, однако договор о строительстве с финской компанией-подрядчиком Peab Seicon Оу был заключен только в декабре 2004 года. Открытие пункта было запланировано на конец 2005 года, но неоднократно переносилось подрядчик каждый раз срывал срок завершения строительства.

МАПП Суоперя рассчитан на пропуск 150 транспортных средств в сутки. Ранее он работал лишь в режиме пункта упрощенного пропуска, проезд через который разрешался только лесовозам. Теперь же его специализация расширилась.

Основной деятельностью поста останется оформление леса на экспорт, но теперь через него смогут проезжать и туристы. Природа региона привлекает не только россиян, но и жителей стран Евросоюза. Так что Суоперя открывает новые возможности для международного туризма , отметили в пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.

С открытием МАПП также станет возможным не только экспорт, но и импорт грузов. Раньше здесь отсутствовал склад временного хранения и грузы не растаможивались.

По информации Северо-Западного таможенного управления ФТС, проектная стоимость строительства составляет более 5 млн. Финансирование осуществлялось Комиссией европейских сообществ в рамках Меморандума о договоренности по финансированию программы ТASIS.

Гудок gudok.ru 05.10.06

05.10.06

На Дальнем Востоке импорт в 2 раза обошел экспорт по платежам

Таможенники Дальнего Востока в сентябре перечислили в федеральный бюджет 9,39 млрд рублей. Это составило 104,6% планового задания, сообщили корреспонденту Агентства национальных новостей в пресс-службе Дальневосточного территориального управления.

Лидеры максимального пополнения государственной казны остались прежние: Владивостокская, Амурская, Находкинская и Хабаровская таможни. Примечательно, что импортные платежи ровно в 2 раза превосходят экспортную выручку. Всего за 9 месяцев таможенники Дальнего Востока собрали и перечислили в федеральный бюджет 74,62 млрд рублей. Это на 25 млрд больше аналогичного периода прошлого года.

Агентство национальных новостей; 05.10.06

05.10.06

Количество правонарушений, связанных с провозом через границу запрещенных лекарственных препаратов, не уменьшается

Об этом РИА PrimaMedia сообщил пресс-секретарь Дальневосточной оперативной таможни.

Как обычно, в тройку лидеров по количеству задержаний сильнодействующих веществ в третьем квартале 2006 года попали: Гродековская таможня (15 дел об административных правонарушениях), Благовещенская таможня (1 факт возбуждения дела об административном правонарушении и одно уголовное дело по факту контрабандного перемещения МДМА (экстази) и Уссурийская таможня (2 дела об административных правонарушениях, в одном случае задержано 5400 таблеток, содержащих траву эфедру).

По качественному составу сильнодействующих веществ, кроме появившегося в списках запрещенных веществ в марте сибутрамина, изменений практически нет. Наиболее часто в протоколах задержаний значатся псевдоэфедрин, теофедрин.

Среди морских таможен, по-прежнему большинство задержаний и возбужденных уголовных дел приходится на производные из марихуаны. Основные фигуранты - моряки и рыбаки, берущие с собой в морской поход веселящую траву и ее производные. В Находке за третий квартал было возбуждено 7 уголовных дел по фактам незаконного перемещения через таможенную границу РФ наркотических средств - гашишного масла, героина. На Камчатке 1 раз задерживали смесь - гашишное масло.

Запрещенные к перемещению лекарственные средства могут входить в состав большинства БАДов (биологически активных добавок), применяемых для похудания.

primamedia.ru 05.10.06

05.10.06

Россия и Казахстан должны решить проблему распределения таможенных платежей

Мухамеджанов Бектас, генеральный директор Международного института современной политики, комментирует итоги встречи президентов России и Казахастана.

- Какие вопросы обсуждались на встрече президентов В.Путина и Н.Назарбаева?

- Основная цель встречи - подписание соглашения по созданию совместного предприятия на базе Оренбургского газоперерабатывающего завода. По этому соглашению было очень много спорных моментов, среди которых самым важным вопросом является цена газа, который будет поставляться с Карачаганакского месторождения на Оренбургский завод. Пока еще не понятно, о какой цене удалось договориться. Также существует большой проект, на базе которого предполагается создать зону свободной экономической торговли между Казахстаном и Россией.

- Как сегодня развиваются отношения России с Казахстаном в рамках единого экономического пространства, каковы перспективы сотрудничества?

- По последней информации, из 38-ти документов, которые необходимы для формирования таможенного пространства, 31 согласован, и было дано поручение до середины октября согласовать остальные 7. Сейчас вопрос интенсивно продвигается, и есть надежда, что между Казахстаном и Россией эти документы будут согласованы. Предполагалось, что одновременно документы подпишет и Беларусь, но недавнее заявление Лукашенко о разрыве отношений с Россией в случае повышения цен на газ ставит большой вопрос над подписанием соглашения со стороны Белоруссии. Но Казахстан и Россия уже сейчас готовы создать единое таможенное пространство.

Самая большая проблема - как будут распределяться таможенные платежи в условиях единого таможенного пространства. Сейчас каждое государство само собирает таможенные платежи, и была информация о том, что в российском бюджете таможенные платежи составляют значительную долю. В России есть таможенная пошлина на экспорт нефтегазовой продукции, в Казахстане таких таможенных пошлин нет или они очень маленькие. Поэтому самая большая проблема - как будут распределяться таможенные платежи между бюджетами обеих стран, которые будут входить в единое таможенное пространство. По большинству остальных вопросов консенсус уже найден.

kreml.org 05.10.06

05.10.06

Перечисления СЗТУ в федеральный бюджет в сентябре 2006г. выросли на 66,4%

За сентябрь 2006г. Северо-Западным таможенным управлением СЗТУ перечислено в федеральный бюджет таможенных платежей на сумму 62 922,46 млн. руб. (с начала 2006г. - 468 811,39 млн. руб.), сообщили АБН (www.abnews.ru) в пресс-службе СЗТУ. Контрольный показатель по взиманию таможенных платежей в сентябре 2006г. выполнен на 100,29%. По сравнению с перечислениями в федеральный бюджет в сентябре 2005г. объем платежей увеличился на 66,4% (в сентябре 2005г. было перечислено 41 781,19 млн. руб.).

С начала 2006г. (за 9 месяцев) Северо-Западным таможенным управлением контрольный показатель по взиманию таможенных платежей выполнен на 103,75%. В общем объеме перечислений денежных средств в сентябре по таможням Северо-Западного федерального округа лидерами являются Выборгская, Балтийская, Санкт-Петербургская таможни. На их долю приходится 50,6 млрд. рублей (81%) всех перечислений СЗТУ в федеральный бюджет.

abnews.ru

05.10.06

Горячая таможенная линия

9 октября в Иркутской таможне откроется телефонная горячая линия. Любой заинтересованный человек (участник внешнеэкономической деятельности, предприниматель, физическое лицо) может задать интересующий его вопрос по таможенному делу или подать жалобу на действия или бездействие таможенников.

Кроме того, граждане смогут сообщить о фактах нарушений, допущенных должностными лицами таможни и таможенных постов, получить консультацию по применению таможенного законодательства РФ.

Цель акции - помочь участникам внешнеэкономической деятельности оперативно и с наименьшими затратами разобраться в спорных ситуациях таможенного и административного законодательства РФ, не доводя дела до судебных разбирательств. Телефоны для обращений: консультации по вопросам таможенного дела: (3952) 26-15-16; по жалобам на постановления по делам об административных правонарушениях: 26-15-41, 26-15-90; о фактах нарушения принципов служебного поведения, некорректном, противозаконном поведении должностных лиц таможни и таможенных постов: 26-15-81, 26-15-82; телефон доверия: 51-28-92 (круглосуточно).

vsp.ru 05.10.06

05.10.06

В Казани проходит семинар таможенников Приволжского региона

Сегодня в Казани стартовал семинар Приволжского таможенного управления. Среди его участников представители 17 таможен региона, работающих по разным направлениям. Так, в числе участников семинара - сотрудники: отделов торговых ограничений и экспортного контроля, товарной номенклатуры и происхождения товаров, административных расследований, оперативно-розыскных отделов и таможенных инспекций.

Необходимость проведения форума назрела в связи с актуальностью проблемы, вынесенной на его обсуждение - Ведение товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности РФ. Контроль за соблюдением запретов и ограничений внешнеторговой деятельности и защиты прав интеллектуальной собственности . Участники семинара обсуждают широкий спектр вопросов, связанных с выявлением контрафактной продукции в Приволжском регионе, изучают порядок взаимодействия правообладателей и правоохранительных структур, судебную практику по защите прав интеллектуальной собственности, сложившейся в Приволжье, а также обмениваются своими наработками в деле борьбы с подделками.

В работе семинара принимают участие начальник главного управления товарной номенклатуры и торговых ограничений Федеральной таможенной службы РФ Андрей Кудряшов и заместитель начальника по экономической деятельности Приволжского таможенного управления Дмитрий Гаранин. Семинар продлится три дня.

tatar-inform.ru 05.10.06

05.10.06

Здание Благовещенской таможни пока остается в частной собственности

Выкупать здание Благовещенской таможни государство пока не собирается. По крайней мере, никаких предложений фирме - владельцу Амур-АССО не делали.

В конце мая этого года президент заявил, что к концу 2008-го года все пункты пропуска на границе должны перейти в государственную собственность. Тогда губернатор Амурской области Леонид Коротков пообещал: В самое ближайшее время мы займемся этой работой . Однако с тех пор ничего не изменилось. Сейчас пункт пропуска проходит паспортизацию. Никаких нареканий со стороны Минтранса мы не получили , - сообщил генеральный директор Амур-АССО Владимир Сушков корреспонденту Аmur.info. На совещании Погрануправление и Минтранс утвердили 4 перехода, которые подлежат выкупу. Благовещенский, по информации Владимира Сушкова, в этот список не вошел.

В Амурской области только один из пяти пунктов пропуска принадлежит государству. Остальные находятся в частной собственности.

amur.info 05.10.06

04.10.06

За 9 месяцев объем собранных ЮТУ таможенных платежей вырос на 41,6%

За 9 месяцев 2006 г. объем собранных ЮТУ таможенных платежей вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 41,6% и составил 255 млрд (102% от плана).

Как сообщили агентству в пресс-службе ЮТУ, основной объем поступлений обеспечен за счет экспортной пошлины. К 1 октября сумма собранной экспортной пошлины выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 49,87% и составила 217,03 млрд руб. (в 2005 г. 144,8 млрд. руб.) Увеличение произошло, в основном, за счет роста на 20,62 % пошлины на нефть. В первом полугодии 2006 г.она выросла с $179,4 до $216,4 за тонну.

По статье НДС сумма сборов составила 23,057 млрд рублей, что на 20,66% превышает прошлогодние показатели (в 2005 г. 19,1 млрд. рублей). Рост обусловлен увеличением общего объёма ввоза товаров , - отметили в управлении.

Вместе с тем, объём поступлений от ввозной пошлины снизился на 9,79% и составил 12,05 млрд рублей (в 2005 г. - 13,85 млрд). Основными причинами сокращения поступлений по этой статье стали снижение ввозной пошлины на сахар-сырец в октябре 2005 г. со $164 до $140 за тонну, а также отмена пошлин на ввоз некоторых видов технологического оборудования.

Также сообщается, что в 2006 г. поступления по статье сборы и прочие поступления выросли на 36,1% и составили 2,98 млрд (в 2005 г. - 2,19 млрд), что произошло за счёт роста стоимости ввозимого товара.

Доходы от акцизных сборов при ввозе составили 0,21 млрд рублей, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на 61,48%(в 2005 г. 0,13 млрд. руб). Причиной роста в управлении назвали увеличение ввоза автомобилей физическими лицами.

ЮгМедиа.ру; 04.10.06

04.10.06

Внесены изменения в Перечень грузов, подлежащих пограничному государственному ветеринарному надзору

Письмом ФТС РФ 01-06/32582 от 19.09.06. внесены изменения в Перечень грузов, подлежащих пограничному государственному ветеринарному надзору, доведенный письмом ФТС РФ от 22.04.2005 N 01-06/12697.

Изменения касаются товара, относящегося к позиции 1604 ТН ВЭД РФ.

Установлено, что пограничному государственному ветеринарному надзору подлежат готовая или консервированная рыба, а также икра всех пород рыб.

Консультант 04.10.06

04.10.06

Почему на границе образовались очереди грузовиков?

Багратионовские таможенники решили внести ясность в проблему образования очередей грузовиков на российско-польской границе. Очереди на выезд в Польшу сегодня действительно есть. Большей частью грузовики скапливаются на пункте пропуска. Здесь на досмотр и оформление одновременно умещается до 40 автомобилей. Но самое долгое ожидание перед польскими воротами. По инструкции, гружёную фуру россияне обязаны оформить за 20 минут. На пустой грузовик времени отводится в 4 раза меньше. Поэтому со стороны Польши в Россию фуры не простаивают, несмотря на реконструкцию пункта пропуска Безледы . Вот уже полторы недели автомобили въезжают в Польшу и выезжают из неё по одной полосе. В то время как на багратионовском посту работает 6 полос, две из которых - для грузовиков.

Лилия Танюк, пресс-секретарь Багратионовской таможни: Возможно, на пропускную способность польской стороны влияет ремонт дорожного полотна, который начался в июне месяце. Предполагалось, что закончится он в июле, но до сих пор продолжается .

kaliningrad.rfn.ru 04.10.06

04.10.06

С 2007 года отменяются льготы на ввоз некоторых категорий транспортных средств

С 2007 года отменяются льготы на ввоз в Россию физическими лицами некоторых видов транспортных средств специального и промышленного назначения, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Федеральной таможенной службы России.

Речь идет об узко специализированной технике: аварийные грузовики, автобетономешалки, автокраны, автомобили для уборки дорог, полива сельскохозяйственных угодий и самосвалы для внедорожья.

"Кроме того, в данный перечень входят фуры, небольшие аэропортовые, портовые, заводские и складские тягачи без подъемных и погрузочных устройств, а также трактора, предназначенные для работ на железнодорожных платформах", - отметил собеседник агентства.

Труд trud.ru 04.10.06

04.10.06

Ставка ввозной таможенной пошлины на сахар-сырец в ноябре составит 140 долларов США за 1 тонну

Союзроссахар направил в Минэкономразвития России письмо "О размере ввозной пошлины на сахар-сырец в ноябре 2006 года", в котором, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. 786 и на основе исчисления средней цены на сахар-сырец на Нью-Йоркской товарно-сырьевой бирже за все дни торгов, состоявшихся за июль -сентябрь 2006 года, определено ее значение в 13,40 центов за фунт (295,32 долларов США за 1 тонну), что обуславливает установление ставки ввозной таможенной пошлины на сахар-сырец в ноябре 2006 года в размере 140 долларов США за 1 тонну.

advis.ru 04.10.06

04.10.06

Россия, Беларусь и Казахстан к марту создадут таможенный союз на троих

Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана должен быть создан к марту 2007 года, сообщил во вторник на пресс-конференции президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.

В этом году мы подпишем часть документов, необходимых для создания Таможенного союза, чтобы к марту создать Таможенный союз на троих , - сказал он, передает РИА Новости .

Назарбаев сообщил также, что Казахстан в качестве страны, председательствующей в СНГ, предложит на рассмотрение саммита Содружества в Минске предложения по изменению устава, структуры СНГ с тем, чтобы главы государств сосредотачивались на решении значимых вопросов, таких, например, как вопрос миграционной политики.

Деловая газета "Взгляд" vz.ru 04.10.06

04.10.06

Лекарственные препараты, содержащие сибутрамин, запрещены к перемещению через таможенную границу РФ

Как сообщили информационному агентству Дейта.RU в пресс-службе ДВТУ, кроме того, что сибутрамин входит в состав большинства БАДов (биологически активных добавок) применяемых для похудания, клиническое описание действия этого вещества позволяет предположить, что его используют в качестве возбуждающего средства потребители психоактивных веществ. Как правило, это подростки, которые для достижения кайфа глотают таблетки пригоршнями, либо закоренелые наркоманы, в период ломки , дабы несколько уменьшить абстиненцию.

Сибутрамин был внесен в список сильнодействующих веществ, запрещенных к перемещению через таможенную границу РФ в марте нынешнего года, согласно протоколу заседания постоянного комитета по контролю наркотиков (ПКК) от 16.03.06 1/102 2006. После этого количество задержаний лекарственных препаратов таможнями региона несколько возросло. Это связано еще и с тем, что далеко не каждое лекарство, привозимое гражданами соседних стран и российскими туристами, изучено экспертами таможен. Вместо уже зарекомендовавших себя Лиды , Тайских таблеток, капсул Жуйдэмэ , появляются совершенно новые препараты, которые необходимо проверить на наличие сильнодействующих веществ.

Еще одним фактором, позволившим более эффективно выявлять и пресекать преступления в сфере незаконного оборота наркотиков, стало взаимодействие правоохранительных органов (УВД, УФСБ, ГУФСИН) с отделом по борьбе с контрабандой наркотиков ДВОТ. К примеру, 27 июля в результате взаимодействия с Главным управлением федеральной службы исполнения наказаний РФ по Приморскому краю (ГУФСИН) по информации Дальневосточной оперативной таможни возбуждено уголовное дело в отношении гражданки России, у которой было изъято 8 грамм гашишного масла. Таможенники надеются, что процесс обмена оперативной информацией с названными органами будет происходить еще более активно, что позволит не только пресекать, но и предупреждать преступления связанные с наркотиками.

В целом же картина по региону в части контрабанды сильнодействующих веществ и наркотических средств не сильно разнится с сопоставимым периодом прошлых лет. Как обычно, в тройку лидеров по количеству задержаний сильнодействующих веществ в третьем квартале 2006 года попали: Гродековская таможня (15 дел об административных правонарушениях), Благовещенская таможня (1 факт возбуждения дела об административном правонарушении и одно уголовное дело по факту контрабандного перемещения МДМА (экстази) и Уссурийская таможня (2 дела об административных правонарушениях, в одном случае задержано 5400 таблеток, содержащих траву эфедру).

По качественному составу сильнодействующих веществ, кроме появившегося в списках сибутрамина, изменений практически нет. Наиболее часто в протоколах задержаний значатся псевдоэфедрин, теофедрин.

Среди морских таможен, по-прежнему большинство задержаний и возбужденных уголовных дел приходится на производные из марихуаны. Основные фигуранты моряки и рыбаки, берущие с собой в морской поход веселящую траву и ее производные. В Находке за третий квартал было возбуждено 7 уголовных дел по фактам незаконного перемещения через таможенную границу РФ наркотических средств гашишного масла, героина. На Камчатке 1 раз задерживали смесь - гашишное масло.

deita.ru 04.10.06

04.10.06

Таможенники Юга России назвали лидеров внешней торговли

В Южном таможенном управлении подвели итоги регионального этапа конкурса лидеров внешнеэкономической деятельности Таможенный Олимп 2006 . Его объявила Федеральная таможенная служба России. Конкурс проводится в рамках седьмой международной выставки Таможенная служба -2006 и приурочен к 15-летию Федеральной таможенной службы и 10-летию Союза ветеранов таможенной службы.

Конкурс проводился по четырем номинациям (основной и трем специальным) в два этапа: на региональном этапе были определены победители от каждого федерального округа, которые вскоре примут участие в заключительном - федеральном этапе конкурса.

Среди претендентов на лидерство во внешнеэкономической деятельности Юга России оргкомитетом регионального этапа конкурса, проводимого Южным таможенным управлением, выбраны лучшие компании.

Отбор претендентов проводился по таким критериям, как темпы роста экспорта-импорта, период участия во внешнеэкономической деятельности, использование электронного декларирования, сумма перечисленных в федеральный бюджет платежей и сборов, отсутствие в текущем году дел о привлечении к ответственности за нарушение таможенного законодательства.

Победителем в основной номинации Лидер внешней торговли ЮФО стала компания ООО ТАГАЗ , на втором месте - ОАО Волжский трубный завод , лауреат третей степени ООО Диорит-Технис .

В специальной номинации Лучший таможенный брокер ЮФО - первым признано ЗАО Ростэк - Дон . В специальной номинации Лучший таможенный терминал ЮФО победителем стал таможенный терминал Ростовской таможни на базе Ростовского таможенного поста (СВХ ЗАО Ростэк - Дон ). В специальной номинации Лучший таможенный перевозчик ЮФО победила компания ЗАО Донавтотранс .

Победители регионального этапа станут участниками федерального конкурса Таможенный Олимп - 2006 и претендентами на получение наград в соответствующих номинациях. Список лидеров внешнеэкономической деятельности Юга России направлен в Федеральную таможенную службу.

Официальная церемония награждения лауреатов конкурса состоится во время проведения очередной ежегодной выставки Таможенная служба-2006 , сообщает пресс-служба Южного таможенного управления.

skavkaz.rfn.ru 04.10.06

04.10.06

ДВТУ подвело итоги по перечислению таможенных платежей

Дальневосточное таможенное управление подвело итоги работы по перечислению таможенных платежей в федеральный бюджет за сентябрь и третий квартал.

План месяца дальневосточные таможенники выполнили на 104,6 %, в государственную казну перечислено 9 млрд. 396 млн. рублей. Наиболее существенный вклад внесли: Владивостокская таможня 2 млрд. 435 млн. рублей, Амурская 1 млрд. 920 млн. рублей, Находкинская 1 млрд. 720 млн. рублей и Хабаровская 967 млн. рублей.

Так же успешно выполнили таможенники и квартальный план. В федеральный бюджет перечислено 28,5 млрд. рублей (108,6 % от планового задания). И здесь лидеры все те же Владивостокская, Амурская, Находкинская и Хабаровская таможни. Усилиями этих таможен собрано более 21 млрд. рублей. Если оценивать структуру собранных платежей, то импортные платежи более чем в два раза превосходят платежи за экспортные товары и составляют 19 млрд.633 млн. рублей.

С начала года дальневосточные таможни пополнили государственную казну на 74 млрд. 626 млн. рублей. Это на 25 млрд. рублей больше, чем за аналогичный период прошлого года. А всего таможенными органами России за 9 месяцев перечислено в федеральный бюджет более 2 трл. рублей, что составило 129,2% от планового задания, установленного федеральным законом О бюджете на 2006 год .

Пресс-служба ДВТУ

03.10.06

В Петрозаводской таможне приступили к изучению нового порядка заполнения грузовой таможенной декларации.

По европейским стандартам

В Петрозаводской таможне приступили к изучению нового порядка заполнения грузовой таможенной декларации (ГТД) и транзитной декларации (ТД), который утвержден приказом ФТС России от 11.08.2006 762. Нововведение вступает в силу 1 января 2007 года. Оно связано с внедрением единого административного документа (ЕАД), который используется в странах Европейского Союза с 1987 года (ее прообраз в России - ГТД, введенная в 1989 году). Цель изменений - упростить таможенные формальности и привести отечественную ГТД в соответствие с единым административным документом ЕС - главного торгового партнера России.

ГТД очень важна для внешнеэкономической деятельности (ВЭД). В этом документе участник ВЭД заявляет основные сведения о товарах: их наименование, стоимость, вес, сведения об упаковке, коды по товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД), таможенный режим, под который помещаются товары, и другие сведения. По ГТД начисляются и взимаются таможенные платежи. Ее сведения являются исходными данными для формирования статистики внешней торговли. Они представляют интерес не только для таможенных органов, но и для других государственных организаций и учреждений - налоговой службы, МВД и т.д.

Каждый комплект бланков новой ГТД/ТД состоит из пяти сброшюрованных листов, правила заполнения которых отличаются в зависимости от таможенного режима, под который помещается товар. Например, сведения, которые указываются в графе 50 ГТД, с 1 января подлежат заявлению в графе 44, а при декларировании товаров, вывозимых с таможенной территории РФ, графа 45 не заполняется.

- Форма ГТД и транзитной декларации теперь станет единой, отличаться будут только особенности заполнения, - рассказывает начальник отдела таможенной статистики Петрозаводской таможни Майя Белых. - Кроме того, вводится новый, расширенный, классификатор таможенных режимов и таможенных процедур. Например, введены специальные коды для таможенной процедуры "Временный вывоз транспортных средств" (код 28) и "Временный ввоз транспортных средств" (код 58).

Подробнее стал классифицироваться и экспорт - для него предусмотрены три кода: 10, 12, 13. По ее словам, через два-три года по декларации, заполненной в России, товар может пересечь всю Европу без предоставления дополнительных ГТД, так как введение новой ГТД/ТД это подготовка к присоединению России к общеевропейской процедуре транзита (сегодня ее применяют 32 страны). Особенности заполнения ГТД в ближайшее время планируется довести до участников ВЭД, зарегистрированных в регионе деятельности Петрозаводской таможни. Для начисления есть основа

С 18 сентября сведения о стоимости товаров, которые необходимы для начисления таможенных сборов за таможенное оформление, указываются в колонке "Основа начисления" графы 47 грузовой таможенной декларации и графы 8 таможенного приходного ордера. Это касается таможенного режима экспорта товаров, для которых не установлены таможенные пошлины и налоги (например, круглый лес лиственных пород, бумага газетная, крафт-бумага и другие), а также таможенного режима уничтожения.

Нововведение связано со вступлением в силу постановления Правительства РФ от 13.08.2006 500 "О порядке определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ". Этот документ утверждает правила определения таможенной стоимости ввозимых товаров в случаях их незаконного перемещения через таможенную границу РФ и в случаях их повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы, а также товаров, вывозимых с таможенной территории РФ.

ADVIS.ru; 03.10.06

03.10.06

Установлен порядок заявления сведений в ГТД при декларировании юридическими лицами валюты и ценных бумаг

Приказом ФТС РФ 907 от 21.09.06. установлен порядок заявления сведений в грузовой таможенной декларации (ГТД) при декларировании юридическими лицами валюты и ценных бумаг.

В частности, определено, что на каждый вид валюты и ценных бумаг подается отдельная ГТД.

Разрешена подача периодической таможенной декларации при декларировании наличной валюты, перемещаемой через таможенную границу Российской Федерации в связи с реализацией товаров на бортах воздушных судов, с учетом установленных положений.

Признан утратившим силу Приказ ГТК РФ от 28.08.2000 N 768, ранее регулировавший вопросы декларирования валюты и ценных бумаг, перемещаемых юридическими лицами, с внесенными в него изменениями.

Консультант 03.10.06

03.10.06

Тринадцать валютных дел

В сентябре 2006 года таможенными органами Уральского таможенного управления было возбуждено 13 административных дел по фактам незаконного перемещения валюты через таможенную границу Российской Федерации.

В ходе таможенного оформления и контроля авиарейсов в международном терминале аэропорта Кольцово (г.Екатеринбург) сотрудники Кольцовской таможни регулярно сталкиваются с нарушениями таможенных правил при вывозе пассажирами наличной валюты из России. В основном, российские и иностранные граждане забывают письменно декларировать перемещаемую наличность, вылетая по турпутевке, в шоп-тур или просто в гости заграницу. Основная масса правонарушений приходится на регулярные рейсы так называемых коммерческих направлений в Китай, ОАЭ, Турцию, Германию, Францию, а также в страны СНГ. Всего, за прошедший месяц кольцовскими таможенниками было выявлено недекларирование свыше 56 тысяч долларов США, почти 8,5 тысяч евро и более 112 тысяч рублей. При этом, в качестве объектов правонарушения было изъято 1116$ и 96,7 тысяч рублей. По фактам нарушения валютного и таможенного законодательства возбуждено 10 дел об административных правонарушениях по ст.16.4 и ч.1ст.15.25 КоАП РФ.

Еще три факта недекларирования наличной валюты при перемещении через таможенную границу России в минувшем сентябре было выявлено сотрудниками Ханты-Мансийской и Тюменской таможен. Общая сумма правонарушения составила пять тысяч долларов США и 209 тысяч рублей, из которых было изъято 16000 рублей.

Для справки:

Действующее валютное законодательство устанавливает единый порядок вывоза из Российской Федерации наличной валюты физическими лицами: как резидентами, так и нерезидентами РФ.

Таким образом, при единовременном вывозе из Российской Федерации физическим лицом наличной валюты в общей сумме, не превышающей в эквиваленте 3000 долларов США, - вывозимая наличная валюта не подлежит декларированию таможенному органу Российской Федерации. При единовременном вывозе из Российской Федерации физическим лицом наличной валюты в общей сумме, в эквиваленте превышающей 3000 долларов США, - вывозимая наличная валюта подлежит обязательному декларированию таможенному органу Российской Федерации.

Единовременный вывоз из Российской Федерации физическим лицом наличной валюты в общей сумме, в эквиваленте превышающей 10 000 долларов США, - не допускается, за исключением случаев вывоза ранее ввезенной наличной валюты в Российскую Федерацию, что должно подтверждаться таможенной декларацией.

Пресс-служба УТУ 03.10.2006

03.10.06

Перевозчики ищут защиты в прокуратуре

Руководитель департамента нормативно-правовой деятельности Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Валерий Урсан:

Гудок уже информировал читателей о многочисленных фактах задержания таможенниками транспортных средств, принадлежащих международным автомобильным перевозчикам, зарегистрированным в Калининградской области. Свои действия они обосновывают статьей 15 федерального закона 16-ФЗ от 10 января 2006 года Об особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации . Она устанавливает, что автомобили, ввезенные в область и помещенные под режим свободной экономической зоны, могут перевозить грузы только между территориями иностранных государств и Калининградской областью, а также между территорией Калининградской области и остальной частью территории Российской Федерации.

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) убеждена в том, что действие этой статьи распространяется только на автомобили, ввезенные в регион после вступления в силу федерального закона 16-ФЗ, то есть после 1 апреля 2006 года. Таким образом, автомобили, ввезенные в Калининградскую область до этой даты, могут (как и прежде) использоваться в перевозках между территориями иностранных государств и территорией Российской Федерации в целом.

С детальным обоснованием своей позиции ассоциация обратилась к руководителю Федеральной таможенной службы России Андрею Бельянинову. Прошло уже три недели, однако ответ АСМАП так и не получила. Трудно предположить, что у ФТС имеются правовые аргументы, опровергающие позицию АСМАП. Видимо, чрезмерная загруженность повседневными делами не позволяет таможенникам реализовывать эти аргументы в отрицательном ответе АСМАП.

Мы уверены, что основанных на законодательстве аргументов, свидетельствующих о наличии у федерального закона от 10 января 2006 г. 16-ФЗ обратной силы, не существует. Может быть, этим объясняется столь длительное молчание ФТС России?

Гудок 03.10.06

03.10.06

"Торфяновка" разгружается

На минувшей неделе Северо-Западная таможня приняла меры по ликвидации очередей на пункте "Торфяновка". Теперь он пропускает более 800 автомобилей в сутки.

С августа очереди из фур тянутся от границы вглубь Финляндии на 40 км. К концу минувшей недели, по словам начальника Выборгской таможни Сергея Чижикова, ряд срочно принятых мер увеличил оформление въезжающих автомобилей с 500 до 800 в сутки.

"По договоренности с Ространснадзором мы прекратили взвешивание автомобилей с грузом, перевозимом в открытом виде, -- пояснил начальник МАПП "Торфяновка" Петр Иванов. -- Это касается автомобилевозов, груженых "легковушками", вес которых определяется визуально. На каждой такой машине мы сэкономим по 2 минуты времени проверок".

Одной из причин пробок на "Торфяновке" Сергей Чижиков считает неправильную логистическую инфраструктуру транспортных фирм. Он настоятельно рекомендует компаниям направлять свои маршруты в сторону Брусничного и Светогорска.

"Наши водители пользуются всеми МАПП, узнавая по рации, где наименьшие очереди. И порой действительно делают стокилометровый крюк. Но ведь стоять подолгу приходится на всех пунктах", -- говорит помощник генерального директора ОАО "Совавто СПб" Игорь Ожигов. 250 автомобилевозов проходит через пункт "Торфяновка" ежедневно.

Деловой Петербург 03.10.06

03.10.06

Тазики и ковшики превратились в автомагнитолы и DVD-проигрыватели

Три грузовика с контрабандой были задержаны сотрудниками Дальневосточной оперативной таможни. Автотранспортные средства, в которых выявлена контрабанда, принадлежат разным перевозчикам, груз прибыл в адреса различных коммерческих фирм.

Общим по всем фактам оказалось только место один из складов временного хранения г. Бикин, где после прохождения через таможенный пост Бикинский Хабаровской таможни, ожидали дальнейшей отправки по адресам полуприцепы с товарами из Китая. Довести преступление до конца контрабандистам не дали сотрудники Дальневосточной оперативной таможни, сообщили информагентству Восток-Медиа в пресс-службе Дальневосточной оперативной таможни.

По словам оперативников, улов оказался весьма разнообразным. В одной из машин, к примеру, товары хозяйственного назначения чудесным образом превратились в автомагнитолы и DVD-проигрыватели. Подобную трансформацию пережил груз и из второй машины. Вместо заявленных дешевых хозтоваров оперативники обнаружили женские сумки различных моделей. В третьей же машине задекларированные женские сапоги самостоятельно размножились в несколько раз, да к тому же дополнились мужскими куртками и детской обувью, никак не отраженными в грузовой таможенной декларации.

По факту задержания контрабанды проводится проверка и устанавливается полная стоимость товара. Но даже, по весьма приблизительным предположениям экспертов, сумма задержанной контрабанды исчисляется миллионами рублей.

vostokmedia.com

03.10.06

Для 8 норвежских предприятий отменены ограничения на ввоз свежей рыбы в РФ

Главное управление товарной номенклатуры и торговых ограничений ФТС России в соответствии с письмом Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) от 20.09.2006г. ФС-ЕН-2/8274 сообщает, что для восьми норвежских предприятий - SТ337, SТ423, N169, SF364, Т126, N4742, SТ400, М394 - отменяются временные ограничения на ввоз в Российскую Федерацию свежей и охлажденной рыбы, сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.

То есть с 1 октября 2006 г. отгрузка как свежей и охлажденной, так и мороженной норвежской семги и форели может осуществляться только с указанных восьми норвежских предприятий.

(Письмо ФТС России 22.09.2006 06-73/33112 Об отмене ограничений на ввоз рыбы из ряда норвежских предприятии в Российскую Федерацию ).

pravda.ru

03.10.06

ФТС с 1 января 2007 года вводит новые формы деклараций таможенной стоимости

Федеральная таможенная служба (ФТС) с 1 января 2007 года вводит новые формы деклараций таможенной стоимости (ДТС) и формы корректировки таможенной стоимости и таможенных платежей, говорится в приказах ФТС. ДТС заполняется на все товары, ввозимые на территорию РФ и оформляемые с использованием грузовой таможенной декларации, за исключением случаев, когда по закону не надо платить пошлины или налоги. ФТС разработала две формы ДТС, первая из которых заполняется при применении метода определения таможенной стоимости по стоимости сделки с ввозимыми товарами, вторая заполняется во всех иных случаях.

Коммерсант 03.10.06

03.10.06

В Иркутской области начался эксперимент по созданию лесных терминалов

Эксперимент по созданию лесных терминалов с целью упорядочения экспорта древесины начался в Иркутской области. Пока терминалов шесть, и действовать они будут на базе крупных деревообрабатывающих предприятий, в том числе Братского и Усть-Илимского ЛПК.

В регионе сложилась устойчивая тенденция роста нелегального вывоза древесного сырья за рубеж. Так, в 2005 г преимущественно в Китай было отправлено 4,2 млн. м куб леса так называемого неизвестного происхождения, за который не уплачено никаких налогов и сборов. И это неудивительно, если учесть, что в области его заготовку ведут около 1,5 тыс. частных предприятий, из которых почти каждое пятое занимается экспортом древесины, главным образом необработанной.

В планах региональных властей - сократить число экспортеров в несколько раз. Этому должны помочь лесные терминалы, на которых будет производиться прием и складирование древесины, ее сортировка, маркировка, погрузка в вагоны и оформление таможенных документов.

Если эксперимент, в котором участвуют лесозаготовители, Восточно-Сибирская ЖД и Иркутская таможня, оправдает себя, то число лесных терминалов увеличится до 15-18 , - отметили в областной администрации.

bumprom.ru 03.10.06

03.10.06

С дешёвыми грузовиками опоздали

Более двух месяцев назад наша газета оповестила своих читателей о предстоящем повышении таможенных пошлин до 2,2 евро/куб.см на ввоз подержанных грузовиков с возрастом более 5 лет. Те, кто был в курсе изменения правил ввоза, успел приобрести недорогие машины. Другие опоздали.

Как оказалось, ряд бизнесменов, профессионально занимающихся грузоперевозками, не следят за изменениями в законодательстве, не читают газеты, а пользуются лишь слухами, которые доходят до них часто с большим запозданием. Вот именно такие граждане и оказались в неприятной ситуации, возникшей на польской границе накануне 25 сентября этого года в день в вступления в силу новых таможенных пошлин на ввоз грузовиков в Россию. Когда водители подогнали машины к пункту пропуска Безледы-Багратионовск , выяснилось, что проехать до вступления в силу повышенных таможенных пошлин уже нет никакой возможности. В очередь выстроилось порядка сотни автомобилей в безнадёжном ожидании проезда через границу.

Одновременно с российской стороны наблюдалось почти такое же столпотворение грузовых машин. Причиной тому, как сообщили в пресс-службе Багратионовской таможни, явился ремонт одной из дорожных полос на польской стороне. При пропускной суточной способности с нашей стороны в 220 машин поляки смогли обеспечивать проезд лишь 50 авто.

Затор на российско-польской границе стал неожиданностью для обеих сторон, тем не менее ответственные лица пообещали в скором времени разрешить возникшую ситуацию.

"Авторынок Калининграда", 39 от 3.10.2006

03.10.06

А. Чубайс: Неспособность отстроить таможню привела к тому, что мы получили абсолютно незаконный, колоссальных масштабов импорт из Китая

Из беседы Председателя Правления РАО ЕЭС России Анатолий ЧУБАЙС с редактором газеты Завтра Александром ПРОХАНОВЫМ

...В то же время, к сожалению, нужно сказать, что, например, легкая промышленность вся упала. Казалось бы, чего там - сшить пиджак? Делов-то, господи?! Спрос есть, китайский ширпотреб покупают, челноки как целая отрасль народного хозяйства работают. Почему в торговле так, а в легкой промышленности эдак?

А.П. Может быть, людей не хватает?

А.Ч. К сожалению, здесь, в моем понимании, другая причина - государство. Таможенная политика. Неспособность отстроить таможню привела к тому, что мы получили абсолютно незаконный, колоссальных масштабов импорт из Китая, связанный с челноками . Наверное, сотни тысяч людей были в это вовлечены. В итоге мы не просто открыли страну для этого рынка, а мы открыли его в нарушение всех законов, всех пошлин, которые установлены. Здесь, конечно, и наша слабость, слабость государства, которое было обязано эту пограничную функцию выполнить. В итоге мы получили провал. Так что вся наша легкая промышленность будет восстанавливаться медленно и трудно. Затем текстильная, где идут похожие процессы.

А.П. То есть вы челноков обрекаете на исчезновение?

А.Ч. В этот раз это точно не я. Я просто знаю, что челночники кончились - и это обязательная предпосылка для возрождения нашей легкой промышленности. Недавно были внесены очередные изменения в Налоговый кодекс, которые их окончательно задушат. Это делалось шаг за шагом, тут нельзя было рубить сплеча, потому что колоссальное количество людей нужно сначала было чем-то занять взамен этого челночного бизнеса.

Газета "Завтра"

03.10.06

С "Евро-2" ввоз и ныне там

Выяснилось, что в Приморье чиновники Ростехрегулирования готовы оформлять лишь 280 сертификатов экологической безопасности автомобиля в день, при среднем количестве около 1 тыс. прибывающих машин. Им дали время на подготовку, и что же сделано?

Напомним, что без малого год назад, 25 октября 2005 г., правительство РФ приняло постановление 609 "О требованиях к выбросам автомобильной техники...". Согласно ему, все российские автозаводы должны были перейти на нормы "Евро-2". В апреле 2006 г., когда встал вопрос об импортных автомобилях, подержанные иномарки были освобождены от обязательной сертификации. Однако правительство, быстро спохватившись, уже в мае распространило действие постановления и на них. Но ввиду технической невозможности обследовать каждый ввозимый автомобиль на предмет соответствия экологическим нормам вопрос отложили на осень...

Накануне 1 октября выяснилось, что ничего не изменилось. Совместный приказ министерств о возложении полномочий по контролю и исполнению технического регламента еще даже не прошел регистрацию в Минюсте РФ. Таким образом, введение обязательной сертификации по нормам "Евро-2" для импортеров подержанной автотехники откладывается на неопределенный срок. Об этом было официально объявлено в минувший четверг во Владивостоке на заседании комиссии Федеральной таможенной службы, на которое были приглашены начальники отделов ДВТУ, представители Ростехрегулирования и участники ВЭД.

На сегодняшний день таможня проверяет соответствие автомобилей экологическим нормам по таблице годов выпуска транспортных средств, составленной Ростехрегулированием. Помимо того, это же ведомство создает базу данных машин, прошедших сертификацию.

Сертификация требуется для японских авто ранее 1998 г. выпуска. Также необходимо собрать данные по машинам, никогда не экспортировавшимся в официальном порядке из Японии. Например, Toyota Corolla в базе данных Ростехрегулирования есть, а вот Toyota Corolla Fielder - отсутствует. Когда эта машина пройдет сертификацию и будет занесена в базу данных, все другие импортеры смогут в будущем беспрепятственно получать сертификат "Евро-2" на основе первого прецедента. Именно такой порядок предполагается ввести после того, как будут решены все вопросы между московскими ведомствами. Пока же воз европейских экологических норм застрял на ухабах пыльных российских бюрократических троп.

Золотой Рог zrpress.ru 03.10.06